Águia (barco a vapor)
Navio Brasileiro
A Barca a vapor Águia foi uma embarcação da Armada Imperial Brasileira. Foi a única a ostentar esta denominação na esquadra brasileira como homenagem ao símbolo imperial e a constelação do hemisfério setentrional.[1]
| Águia | |
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| |
| Operador | Armada Imperial Brasileira |
| Comissionamento | 14 de dezembro de 1837 |
| Descomissionamento | 4 de janeiro de 1858 |
| Estado | Retirado em 1881 |
| Destino | Desmanchado em 1937 |
| Características gerais | |
| Comprimento | 39,62 m |
| Boca | 7,62 m |
| Pontal | 3,04 m |
| Propulsão | originalmente maquina de 16 hp, depois retirada e armado em Brigue-Barca |
O governo comprou esta embarcação cujo nome anterior era Barca de vapor Commercio do inglês Tomás Messiter radicado no Rio Grande do Sul.[2][1][3]
Guerra dos Farrapos
editarA barca atuou como navio transporte e correio durante a Revolução Farroupilha.[4] Entrou em combate, quando transportava o Ministro da Guerra do Império Sebastião do Rego Barros na Lagoa dos Patos[5], em confronto com as forças de Giuseppe Garibaldi na época capitão-tenente, comandante da marinha farroupilha.[6]
Bibliografia
editar- MENDONÇA, Mário F. e VASCONCELOS, Alberto. Repositório de Nomes dos Navios da Esquadra Brasileira. 3ª edição. Rio de Janeiro. SDGM. 1959. p.13-14.
Referências
- ↑ a b «Barca a Vapor Águia». Navios de Guerra Brasileiros. Consultado em 1 de setembro de 2017
- ↑ «Congresso Sulriograndense de Historia e Geografia». Livraria do Globo. 1946. Consultado em 26 de outubro de 2018
- ↑ Gil Souza de Souza e Hélio Alves de Souza. «Iha da Pólvora». Reservistas da "Classe de 1935". Consultado em 26 de outubro de 2018
- ↑ «Guerra civil no Brasil Meridional (1835/1845), p.104, p.235». ediPUCRS. Consultado em 26 de outubro de 2018
- ↑ Franco Cenni (2003). «Italianos no Brasil: "andiamo in 'Merica-"». Edusp. Consultado em 26 de outubro de 2018
- ↑ SANT'ANA, Elma, "Garibaldi e as Repúblicas do Sul". Edição Eletrônica (17 Mb). Cadernos de História, Memorial do Rio Grande do Sul
