AEG D.I
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O AEG D.I foi um caça da Primeira Guerra Mundial. Três protótipos foram encomendados, mas depois que os dois primeiros se envolveram em acidentes sérios, um causou a morte do ás da aviação Walter Höhndorf em 5 de setembro de 1917, os desenvolvimentos foram cancelados. Uma versão triplana foi construída como Dr.I. O segundo e o terceiro protótipo diferenciavam pouco em relação ao primeiro exceto em detalhes.[1]
D.I | |
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Protótipo do caça D.I | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Caça |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft - AEG |
Período de produção | 1917 |
Quantidade produzida | 3[1] |
Primeiro voo em | maio de 1917 (107 anos) |
Variantes | AEG Dr.I |
Tripulação | 1 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 6,1 m (20,0 ft) |
Envergadura | 8,5 m (27,9 ft) |
Altura | 2,65 m (8,69 ft) |
Área das asas | 16,14 m² (174 ft²) |
Alongamento | 4.5 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 685 kg (1 510 lb) |
Peso carregado | 940 kg (2 070 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão Daimler D.IIIa de seis cilindros em linha refrigerado a água |
Potência (por motor) | 160 hp (119 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h (111 kn) |
Alcance (MTOW) | 465 km (289 mi) |
Teto máximo | 5 000 m (16 400 ft) |
Razão de subida | 6,67 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 x metralhadoras LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in) |
Ver também
editar- Desenvolvimento relacionado
- Lista relacionada
Referências
- ↑ a b Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.
Leitura adicional
editar- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
- Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
- Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
- Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7
- Wagner, Ray and Nowarra, Heinz. German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945. New York: Doubleday, 1971.