McDonnell Douglas AV-8B Harrier II
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O Harrier II é a segunda geração de aviões a jacto STOL/V/STOL de ataque ligeiro, utilizado pelos Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, Força Aérea Real (RAF), Marinha da Espanha e a Marinha da Itália. O Harrier é conhecido pela sua capacidade de decolagem vertical.
AV-8B Harrier II EAV-8B Matador II | |
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Um AV-8B do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos pairando. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de ataque ao solo V/STOL, com motores turbofan de empuxo vetorado, monomotor monoplano |
País de origem | Estados Unidos / Reino Unido |
Fabricante | McDonnell Douglas / British Aerospace / Boeing / BAE Systems |
Período de produção | 1981-2003 |
Quantidade produzida | AV-8B: 337 (excluindo o YAV-8B) |
Custo unitário | US$24-30 milhões (1996) US$6,5 bilhões (custo do projeto em 1987) |
Desenvolvido de | Hawker-Siddeley Harrier |
Primeiro voo em | YAV-8B: 9 de novembro de 1988 (36 anos) AV-8B: 5 de novembro de 1981 (43 anos) |
Introduzido em | janeiro de 1985 |
Variantes | British Aerospace Harrier II |
Tripulação | 1 |
Notas | |
Dados: Ver a seção "Especificações" |
História
editarO avião é conhecido por AV-8B Harrier II no seio dos Marines, e pela RAF como GR7/GR9. O AV-8A foi um Hawker-Siddeley Harrier GR.3 não modificado, requisitado pelos Marines. O AV-8B é um redesenho deste avião, incorporando novas asas de compósito, novo cockpit e aviónica, bem como um motor, mais potente. As novas asas possibilitam a decolagem de cargas superiores em peso, bem como de armamento, embora o motor mais potente do Harrier II seja mais lento em 80 km/h (50 mph) que o seu predecessor.
O AV-8B entrou no activo a Janeiro de 1985 com um custo de 21,6 milhões de dólares cada.
Substituição
editarÉ previsto que este avião seja substituído pelo F-35 Lightning II versão B, que também poderá decolar verticalmente.
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Um Harrier americano.
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Um AV-8B Harrier II do USMC demonstrando as capacidades de voo pairado.
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Um AV-8B com a baía de mísseis exposta.
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Um AV-8B Harrier espanhol.
Especificações (AV-8B Harrier II Plus)
Dados de: Nordeen,[nota 1] Boeing,[nota 2] e Airforce-technology.com.[nota 3]
- Descrições gerais
- Tripulação: 1
- Comprimento: 14,12 m (46 ft)
- Envergadura: 9,25 m (30 ft)
- Altura: 3,55 m (12 ft)
- Área alar: 22,61 m² (243 ft²)
- Peso vazio: 6 340 kg (14 000 lb)
- Peso bruto (carregado): 10 410 kg (22 900 lb)
- Peso de decolagem:
- Motorização
- Número de motores: 1x
- Tipo do motor: Turbofan de empuxo vetorial
- Fabricante/modelo: Rolls-Royce F402-RR-408
- Empuxo por motor: 10 700 kgf (23 600 lbf) (105 kN)
- Performance
- Velocidade máxima: 1 083 km/h (673 mph)
- Velocidade total em Mach: 0.9 Ma
- Velocidade total em Nó: 584 kn (1 080 km/h)
- Alcance: 2 200 km (1 370 mi)
- Alcance bélico: 556 km (345 mi)
- Razão de subida: 0,074 m/s
- Carga alar: 460,4 kg/m²
- Armamentos
- Metralhadoras/canhões: 1x canhão General Dynamics GAU-12 Equalizer 25 mm (0,984 in) tipo gatling de 5 canos
- Número de pilones: 6x
- Capacidade dos pilones (kg): 4 200 kg (9 260 lb)
- Bombas dos pilones:
- Foguetes dos pilones: 19x CRV7 de 70 mm (2,76 in)
- Mísseis dos pilones:
- Ar-ar
- 4x AIM-9 Sidewinder ou similar
- 6x AIM-120 AMRAAM
- Ar-superfície
- 6x AGM-65 Maverick ou
- 2x Boeing AGM-84 Harpoon
- 2x AGM-88 HARM
- Ar-ar
- Outras cargas dos pilones: Até 4x tanques de combustíveis descartáveis de 300 US-gal (1 140 l), 330 US-gal (1 250 l) ou 370 US-gal (1 400 l)
- Equipamentos de orientação
- Aviônicos: Radar Raytheon AN/APG-65
Iluminador de alvo AN/AAQ-28V
Notas
- ↑ Nordeen, Lon O. (2006). Harrier II, Validating V/STOL. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-536-8.
- ↑ "AV-8B Harrier II V/STOL Aircraft". Boeing. Archived from the original on September 17, 2013. (em inglês)
- ↑ "Harrier II Plus (AV-8B) VSTOL Fighter and Attack Aircraft, USA". Airforce-technology.com. Archived from the original. (em inglês)
Artigos relacionados: | |
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Desenvolvimento: | Hawker P.1127 - Hawker Kestrel - Hawker-Siddeley Harrier - Sea Harrier - RAF Harrier II |
Equivalência: | |
Série: | A-5 - A-6 - A-7 - AV-8 - YA-9 - A-10 - A-12 |
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