Aerocaptura
Aerocaptura é uma técnica utilizada para reduzir a velocidade de uma espaçonave, que esteja chegando a um corpo celeste com uma trajetória hiperbólica, a fim de trazê-la a uma órbita com excentricidade menor do que 1 (um).[1]
O processo
editarA técnica de aerocaptura, utiliza a força de arrasto criada pela atmosfera do corpo celeste sendo orbitado para desacelerar a espaçonave. Apenas uma passagem pela atmosfera é requerida por essa técnica, diferentemente da aerofrenagem, que requer várias passagens consecutivas. Porém, essa técnica exige uma proteção térmica significativamente maior e uma precisão muito acurada das manobras de aproximação. Este nível de controle requer muita potência, o que resulta em propulsores para controle de atitude relativamente grandes.
Na prática
editarEmbora a aerocaptura ainda não tenha sido utilizada em uma missão planetária, as sonda lunares soviéticas Zond 6 e Zond 7 se utilizaram de manobras de aerocaptura durante o retorno à Terra, transformando as suas órbitas hiperbólicas em órbitas elípticas. Nessas missões, já que não houve tentativa de elevar o perigeu após a aerocaptura, a órbita resultante ainda cruzou a atmosfera, e a reentrada ocorreu no perigeu seguinte.
A aerocaptura foi planejada originalmente para a sonda Mars Odyssey,[2] mas acabou sendo alterada para aerofrenagem por razões de custo e compatibilidade com outras missões.[3] A aerocaptura, também foi proposta e analisada como alternativa para chegar à Lua de Saturno, Titan.[4]
Na ficção
editarAerocaptura pode ser vista na ficção no romance de Arthur C. Clarke 2010: Uma Odisseia no Espaço 2, onde duas espaçonaves (uma russa e outra chinesa) utilizam esta técnica na atmosfera de Júpiter para perder seu excesso de velocidade e se posicionar para explorar os satélites de Júpiter. Isso pode ser visto como um efeito especial na versão do filme (criado pela MGM / lançado pela Warner Home Video), na qual apenas a nave russa sofre aerocaptura (no filme chamado incorretamente de aerofrenagem), que é demonstrado através de efeitos especiais.
Ver também
editarReferências
- ↑ Cruz, MI (8–10 de maio de 1979). «The aerocapture vehicle mission design concept». Technical Papers.(A79-34701 14-12). Conference on Advanced Technology for Future Space Systems, Hampton, Va. 1. New York: American Institute of Aeronautics and Astronautics. pp. 195–201
- ↑ «SCIENCE TEAM AND INSTRUMENTS SELECTED FOR MARS SURVEYOR 2001 MISSIONS». 6 de novembro de 1997
- ↑ Percy, T.K. and Bright, E. and Torres, A.O. (2005). «Assessing the Relative Risk of Aerocapture Using Probabilistic Risk Assessment» (PDF)
- ↑ Way, D. and Powell, R.W. and Edquist, K. and Masciarelli, J.P. and Starr, B. (2003). «Aerocapture simulation and performance for the Titan Explorer mission» (PDF). AIAA Paper. 495 (1)[ligação inativa]
