Aeromarine

A Aeromarine Plane and Motor Company foi uma empresa fabricante de aeronaves e motores Norte americana baseada em Nova Jersey.

O Aeromarine PG-1.

Foi fundada por Inglis M. Uppercu e funcionou entre 1914 e 1930. Entre 1928 e 1930, ele era conhecida como Aeromarine-Klemm Corporation.

Histórico

O Aeromarine 75.

As origens da companhia remontam à 1908, quando Uppercu começou a financiar experimentos aeronáuticos por intermédio de uma pequena empresa em Keyport, Nova Jérsei. Em 1914, a Aeromarine foi efetivamente fundada em Keyport tendo Upperçu como presidente.

A Aeromarine basicamente construiu hidroaviões militares, sendo os mais significativos, os modelos: 39 e 40.

A empresa estabeleceu novos patamares para a aviação comercial oferecendo voos regulares.

Em 1928, a companhia sofreu uma reorganização passando a se chamar Aeromarine-Klemm Corporation, e começou a produzir aviões da Leichtflugzeugbau Klemm, até que a Grande Depressão forçou o seu fechamento em 1930.

A empresa também construiu motores aeronáuticos. Depois que ela encerrou as atividades, a produção dos motores teve prosseguimento pela Uppercu-Burnelli Corporation.

Produtos

Aviões

Sumário dos aviões construídos pela Aeromarine

Nome do modelo	Primeiro voo	Quantidade construída	Tipo
Aeromarine Model B	1910	xx	Canard
Aeromarine xx	1914	xx	Canard
Aeromarine 39	1917	50	Treinador de dois lugares (terra ou água)
Aeromarine M-1	1917	6	Treinador avançado
Aeromarine 700	1917	2	Bombardeiro experimental de torpedos, com motor Aeromarine
Aeromarine DH-4B	1917	125	Conversão do DH-4
Aeromarine 40	1918	xx	Hidroavião de treinamento biposto
Aeromarine 50	1919	xx	Hidroavião - Limo
Aeromarine ML	1920	xx	Experimental
Aeromarine A.S.	1920	3	Hidroavião de caça - Ship's Scout
Aeromarine S.S.	1920	3	Hidroavião de caça - Sea Scout
Aeromarine NBS-1	1920	25	Bombardeiro Martin
Aeromarine 60	1920	xx	Hidroavião
Aeromarine 80	1920	1	Conversão
Aeromarine 85	1920	1	Conversão
Aeromarine WM	1922		Avião para correio aéreo
Aeromarine Sportsman	1922		Avião para correio aéreo
Aeromarine PG-1	1922	3	Ataque ao solo
Aeromarine 52	1922	xx	Transporte civil
Aeromarine 55	1922	xx	Transporte civil
Aeromarine L.D.B XII	1923	xx	Bombardeiro
Aeromarine L.D.B XIII	1923	xx	Bombardeiro
Aeromarine 75	1923	8	Conversão
Aeromarine AM-1	1923	1	Avião para correio aéreo
Aeromarine AM-3	1923	1	Avião para correio aéreo
Aeromarine AMC	1924	1	Hidroavião de passageiros
Aeromarine AM-2	1924	1	Avião para correio aéreo
Aeromarine EO	1924	1	Avião esportivo
Aeromarine AT	1924	0	Transporte para o exército (proposto)
Aeromarine ASM	1924	xx	Avião esportivo
Aeromarine CO-L	1924	xx	Avião de observação
Aeromarine ADA	1924	xx	Avião de agricultura
Aeromarine Messenger	1924	1	Experimental
Aeromarine BM-1	1920s	Não construído	Avião para correio aéreo (proposto)

Motores

• L-6,
• Aeromarine AL
• Aeromarine NAL
• Aeromarine S
• Aeromarine S-12
• Aeromarine AR-3, radial 3, 4.125x4.00=160.37 (2.63L) 40-55 hp@2050-2400rpm (relançado depois como Lenape Papoose)
• Aeromarine AR-3-40
• Aeromarine AR-5
• Aeromarine AR-7
• Aeromarine AL-24
• Aeromarine B-9
• Aeromarine B-45
• Aeromarine B-90
• Aeromarine D-12
• Aeromarine K-6
• Aeromarine L-6 em linha 6, 4.25 x 6.50 = 553.27cu in (9.07l) 130-145 hp @ 1700rpm
• Aeromarine L-6-D (passo fixo)
• Aeromarine L-6-G (passo variável)
• Aeromarine L-8
• Aeromarine RAD
• Aeromarine T-6
• Aeromarine U-6
• Aeromarine U-6-D
• Aeromarine U-8
• Aeromarine U-8-873
• Aeromarine U-8D
• Aeromarine 85hp
• Aeromarine 100hp

Ver também

• Handley Page Aircraft Company

Bibliografia

• Angelucci, Enzo. The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft From 1917 to the Present. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.
• Gunston, Bill. (1993). World Encyclopaedia of Aircraft Manufacturers. Naval Institute Press: Annapolis, Maryland. p. 13

Ligações externas

• Fleet list of Aeromarine aircraft (em inglês)