Alitalia CityLiner
Alitalia CityLiner S.p.A. foi uma companhia aérea regional italiana e era uma subsidiária da Alitalia, a companhia aérea italiana. As companhias aéreas que operaram em duas bases estão localizadas no aeroporto Leonardo da Vinci – Fiumicino, em Roma, e no Aeroporto Linate, em Milão, Itália. A companhia aérea operou voos ponto a ponto domésticos e internacionais de curta distância usando aeronaves Embraer E-Jet e operando em nome de sua controladora. A companhia aérea foi um membro afiliado da SkyTeam por meio de sua empresa-mãe. A companhia aérea foi fundada pela Air One, uma ex-companhia aérea italiana, que se fundiu com a Alitalia em 2009. A companhia aérea mudou a marca de Air One CityLiner para Alitalia CityLiner.
Alitalia CityLiner | |
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IATA | CT |
ICAO | CYL |
Indicativo de chamada | CITYLINER[1] |
Fundada em | 2006 |
Encerrou atividades em | 15 de outubro de 2021 |
Principais centros de operações |
|
Programa de milhagem | MilleMiglia |
Aliança comercial | SkyTeam (afiliada) |
Frota | 20 |
Destinos | 35 |
Sede | Roma, Itália |
Sítio oficial | www.alitalia.com (em português) |
História
editarFundação como Air One CityLiner
editarA Alitalia CityLiner foi fundada como Air One CityLiner S.p.A. em junho de 2006, como uma subsidiária da Air One, com uma frota totalmente nova de dez Bombardier CRJ-900s.[2] Iniciou operações com voos entre Trieste e Roma Fiumicino; e Gênova e Nápoles, em 7 de junho. Em fevereiro de 2007, iniciou sua primeira rota internacional, entre Torino e Paris-Charles de Gaulle.
Em 13 de janeiro de 2009, a Air One e a Alitalia se fundiram sob a marca Alitalia. Como resultado, a aeronave da Air One CityLiner começou a operar em nome do grupo Alitalia.
Rebranding
editarEm 20 de abril de 2011, a companhia aérea foi rebatizada como Alitalia CityLiner. Tornou-se a única companhia aérea regional do grupo Alitalia e assumiu a função anteriormente desempenhada pela Alitalia Express. Uma nova frota de 20 Embraer 175 e 190 foi entregue entre setembro de 2011 e março de 2013.
Status e estrutura da empresa
editarA companhia aérea foi originalmente criada pela Air One . No entanto, quando a Air One e a Alitalia se fundiram em 2009, a Air One CityLiner Sp A. (o nome legal da companhia aérea) foi reincorporada como Alitalia CityLiner Sp UMA.
A partir de agosto de 2019, a companhia aérea Controladora e ela própria encontram-se atualmente sob Administração Extraordinária (EA), isso devido a anos de não lucratividade.[3][4]
Desde 2020, a Alitalia CityLiner Controladora, Alitalia, é propriedade integral do governo italiano.[5]
Falência
editarA Alitalia CityLiner fechou as operações no mesmo dia que sua empresa controladora, Alitalia, em 15 de outubro de 2021.
Destinos
editarFrota
editarA frota da Alitalia CityLiner consiste nas seguintes aeronaves (Maio de 2021):[6]
Aeronaves | Em serviço | Ordens | Passageiros | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | ||||
Embraer E175LR | 10 | — | — | 88 | 88 | |
Embraer E190LR | 5 | — | — | 100 | 100 | EI-RND com pintura SkyTeam |
Total | 15 | — |
Referências
- ↑ «JO 7340.2J - Contractions - Including Change 1» (PDF). Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. Outubro de 2017. p. 60. Consultado em 17 de janeiro de 2021
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 27 de março de 2007. pp. 64–65
- ↑ «Alitalia to enter bankruptcy proceedings – BBC News». BBC.com. 2 de maio de 2017. Consultado em 2 de maio de 2017
- ↑ «Call to Express Interest in the Acquisition of Assets» (PDF). Extraordinary Commissioners. 1 de agosto de 2017. Consultado em 16 de agosto de 2019
- ↑ Pallini, Thomas. «Italy just took full ownership of its national airline Alitalia to save it from collapse amid the coronavirus crisis. Here's the carrier's full troubled history.». Business Insider. Consultado em 21 de outubro de 2020
- ↑ «Alitalia Cityliner Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 4 de outubro de 2021