Aérospatiale Alouette III
O Alouette III é um helicóptero utilitário ligeiro de transporte, monomotor, fabricado pela Aérospatiale, na França.
| Alouette III | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Utilitário ligeiro de transporte |
| País de origem |  França
|
| Fabricante | Aérospatiale (antes Sud-Est e Sud Aviation) |
| Período de produção | 1961-1985 |
| Quantidade produzida | +2000 |
| Primeiro voo em | 28 de fevereiro de 1959 (65 anos) (SE-3160) |
| Introduzido em | 1960 |
| Tripulação | 2 piloto e co-piloto |
| Passageiros | 5 |
| Especificações (Modelo: SA 316B) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,03 m (32,9 ft) |
| Altura | 3 m (9,84 ft) |
| Área do(s) rotor(es) | 95,38 m² (1 030 ft²) |
| Diâmetro do(s) rotor(es) | 11,02 m (36,2 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 143 kg (2 520 lb) |
| Peso carregado | 2 200 kg (4 850 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x turboshaft Turbomeca Artouste IIIB |
| Potência (por motor) | 870 hp (649 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 220 km/h (119 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 185 km/h (99,9 kn) |
| Alcance (MTOW) | 540 km (336 mi) |
| Teto máximo | 3 200 m (10 500 ft) |
| Razão de subida | 4,3 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x canhão lateral de 20 mm (0,79 in) |
É um desenvolvimento do Alouette II, tendo um tamanho maior e uma maior capacidade de carga. Originalmente propulsado por uma turbina Turbomeca Artouste IIIB, o Alouette é reconhecido pelas suas capacidades de operação em grandes altitudes, sendo o ideal para o salvamento em áreas montanhosas.
Desenvolvimento
editarA primeira versão do Alouette III, o protótipo SE-3160 voou pela primeira vez em 28 de Fevereiro de 1959. A sua produção foi iniciada em 1961. Em 1968 começou a ser produzida a versão SA-316B.
Versões
editar- SE-3160/ SA-316A Alouette III : o primeiro Alouette III de série levantou voo em julho de 1961, ano em que são entregues os primeiros exemplares a utilizadores militares. Esta versão passou a designar-se SA-316A a partir de 1968;
- HAL Chetak: versão do SE-3160 construída sob licença na Índia. Esta designação inclui a versão indiana do SA-316B construída posteriormente;
- SE-3164 Alouette canon: protótipo de helicóptero de apoio tático construído com base num SE-3160 modificado, onde foi instalado um canhão orientável de tiro rápido de 20 mm apontável para a esquerda da cabine, quatro mísseis AS-11 ou AS-12 ou casulos de foguetes. Foi também testada uma versão com duas metralhadoras Browning montadas na lateral da fuselagem;
- SA-316B Alouette III: versão do SA-126A com o mesmo motor, mas aperfeiçoado;
- IAR-316B: versão do SA-316B construída sob licença na Roménia;
- IAR-317 Skyfox: projecto romeno de helicóptero de ataque com uma cabine bilugar em tandem, baseado no IAR-316B;
- F+W Alouette IIIS: versão do SA-316B construída, sob licença, na Suíça;
- SA-316C Alouette III: última versão do SA-316, com um motor Artouste IIID de 870 CV;
- SA-319B Alouette III: versão remotorizada com uma turbina Turboméca Astazou XIV de 870 CV, permitindo uma redução de consumo na ordem dos 15% - 20%;
- SA-319C Alouette III: última versão do Alouette apenas com modificações de pormenores.
Utilizadores
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Emirados Árabes Unidos (Abu Dhabi)
África do Sul (SA 316, SA-319)
Albânia (SA 319)
Angola (IAR-316B)
Argentina (SA-316, SA-319) )
Áustria (SA-316, SA-319)
Austrália
Bangladesh
Bélgica (SA-316)
Bolívia
Burquina Fasso
Birmânia
Burundi (SA 316)
Camarões (SA 319)
Chade (SA-316)
Chile (SA-319)
República do Congo (SA-316)
Costa do Marfim
Dinamarca
República Dominicana
Equador (SA-316)
El Salvador
Guiné Equatorial
Espanha
Etiópia (SA-316)
França (SA-316, SA-319)
Gabão
Gana (SA-316)
Grécia (SA-319)
Guiné (SA-319)
Guiné-Bissau (SA-316)
Hong Kong (SA-316)
Índia (HAL Chetak)
Indonésia (SA-316)
Iraque (SA-316)
Irlanda (SA-316)
Israel
Jordânia (SA-316)
Laos
Líbano (SA-316)
Líbia (SA 316)
Madagáscar
Malawi
Malásia (SA-316)
Malta (SA-316)
México (SA-319)
Marrocos
Moçambique
Nepal
Países Baixos
Nicarágua
Paquistão (SA-316, SA-319)
Peru (SA 319)
Portugal (SA-316)
Rodésia
Roménia (IAR-316)
Ruanda (SA-316)
Arábia Saudita
Seicheles (HAL Chetak)
Singapura
Sri Lanka
Vietname do Sul
Suriname (SA-316)
Suíça (SA-316)
Tunísia (SA-316)
Venezuela (SA-316)
Iugoslávia (SA-316)
Zaire (SA-316)
Zâmbia
Zimbabwe (SA-316)
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Serviço em Portugal
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Os SE-3160 Alouette III (ALIII) foram adquiridos pela Força Aérea Portuguesa a partir de abril de 1963 como complemento aos poucos aparelhos Alouette II já em serviço, para actuarem nas operações militares da Guerra Colonial, a decorrer em Angola, Guiné Portuguesa e Moçambique. O Alouette III tornou-se num dos principais ícones da guerra, ficando famosas as imagens dos Paraquedistas e Comandos a saltar dos aparelhos, enquanto estes pairavam a cerca de 3 metros do solo, durante as operações de heli-assalto.[1][2][3]
Os ALIII básicos desarmados, com o nome de código "Canibais" realizavam essencialmente operações de transporte, heli-assalto e evacuação sanitária. A estes ALIII juntaram-se os helicanhões, com o nome de código "Lobos Maus", com um canhão de 20 mm montado virado para bombordo, disparado por um apontador através da porta lateral aberta.[1] Em 1973 realizaram-se algumas experiências no sentido de incorporar lança-foguetes de 37 mm ou 2,75", mas nunca chegaram à fase operacional.
A Força Aérea Portuguesa adquiriu um total de 142 Alouette III, o segundo maior número de um único modelo de aeronave ao serviço de Portugal, logo a seguir ao North-American T-6.
Os aparelhos remanescentes foram utilizados na Base Aérea de Beja (BA 11), essencialmente para instrução e como utilitários, até ao início da sua substituição pelos Koala, em 2019.[4][5][6]
O último voo ao serviço da FAP foi levado a cabo em 16 de junho de 2020, na BA 11. Este voo, no qual participou o Ministro da Defesa Nacional João Gomes Cravinho, assinalou o final de 57 anos de serviço do aparelho (18 de junho de 1963, Luanda, Angola ― 16 de junho de 2020, Beja, Portugal) com as cores nacionais, numa cerimónia que marcou oficialmente a retirada de serviço da aeronave.[7]
Referências
- ↑ a b WEBTEAM, FAP-. «Força Aérea Portuguesa». www.emfa.pt. Consultado em 13 de janeiro de 2020
- ↑ «ESTÓRIAS VIVIDAS, Relatos de Guerra de um Piloto de Helicópteros em África | Operacional». Consultado em 13 de janeiro de 2020
- ↑ «PÁRA-QUEDISTAS EM COMBATE 1961-1975 | Operacional». Consultado em 13 de janeiro de 2020
- ↑ WEBTEAM, FAP-. «Força Aérea Portuguesa». www.emfa.pt. Consultado em 13 de janeiro de 2020
- ↑ «Tribunal já deu luz verde à compra dos Koala para a Força Aérea - DN». www.dn.pt. Consultado em 13 de janeiro de 2020
- ↑ «Defesa autoriza compra de cinco helis para substituir os Alouette - JN». www.jn.pt. Consultado em 13 de janeiro de 2020
- ↑ Lusa, Agência. «Portugal está "a pensar" comprar mais dois helicópteros Koala, diz Governo». Observador. Consultado em 1 de março de 2021
