Antoinette VII
O Antoinette VII, foi um protótipo de um monoplano, monomotor francês construído e voado pela Antoinette em 1909.
| Antoinette VII | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave experimental |
| País de origem |  França
|
| Fabricante | Antoinette |
| Desenvolvido de | Antoinette IV |
| Primeiro voo em | 1909 (115 anos) |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 11,50 m (37,7 ft) |
| Envergadura | 12,80 m (42,0 ft) |
| Altura | 3,00 m (9,84 ft) |
| Área das asas | 50 m² (538 ft²) |
| Alongamento | 3.3 |
| Peso(s) | |
| Peso carregado | 590 kg (1 300 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor V8 Antoinette 8V |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 70 km/h (37,8 kn) |
Histórico
editarO Antoinette VII foi um desenvolvimento do Antoinette IV, com um motor V8 de maior potência usando o sistema de arqueamento das asas desenvolvido por Levavasseur para o Antoinette V, no lugar dos ailerons usados no Antoinette IV.
Com esse avião, Levavasseur esperava que o piloto de testes da Antoinette, Hubert Latham, pudesse efetuar a travessia do Canal da Mancha, que havia sido tentada anteriormente com o Antoinette IV, ganhando o prêmio oferecido pelo Daily Mail para esse feito. O primeiro voo do Antoinette VII ocorreu em 25 de julho de 1909, o mesmo dia em que Louis Blériot teve êxito em cruzar o canal com seu Blériot XI. Determinado, Latham fez a sua tentativa em 27 de julho, porém com o mesmo resultado da tentativa com o modelo anterior, ou seja, Latham fazendo um pouso forçado na água, só que desta vez com a costa inglesa visível a apenas 1,6 km de distância. O piloto e o avião foram resgatados pelo HMS Russell.
No mês seguinte, Latham voou o mesmo avião na Grande Semaine d'Aviation de la Champagne, vencendo a competição de altitude com 155 m e ficando em segundo na competição pelo circuito mais rápido, com a velocidade de 68,9 km/h.[1]
Especificação
editarEstas são as características do Antoinette VII:[2][3]
- Características gerais:
- Tripulação: um (modificações posteriores, depois de 1910, permitiram um passageiro)
- Comprimento: 11,5 m
- Envergadura: 12,8 m
- Altura: 3,0 m
- Área da asa: 50 m²
- Peso vazio: 590 kg
- Motor: 1 x Antoinette 8V, um V8 refrigerado à água de 50 hp.
- Performance:
- Velocidade máxima: 70 km/h
Ver também
editarReferências
Bibliografia
editar- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 63 páginas
- World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing: London. File 889 Sheet 63.
- Antoinette VII, un avión con historia
