A Ascendi é uma operadora de infra-estruturas de transporte em Portugal, fundada em 1999. É concessionária de 627 km[1] de várias autoestradas[2] portuguesas das regiões do Norte, Centro e da Área Metropolitana de Lisboa.

Ascendi
Ascendi
Logo da Ascendi
Razão social Ascendi - Auto-estradas de Portugal, S.A.
Atividade Transporte
Fundação 1999
Sede Boavista, Portugal
Locais Portugal
Pessoas-chave Luís Silva Santos (presidente do conselho de administração)
Produtos Administração e manutenção de rodovias e portagens
Website oficial [[1]]

História[3]

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A Ascendi foi fundada em 1999, na altura com o nome AENOR. Foi adjudicada a sua primeira concessão rodoviária (Concessão Norte), no qual se incluíam as autoestradas A7 (antes concessionada pela Brisa) e a A11[4], as quais foram feitas em regime de portagens físicas.

Um ano depois foram atribuídas à AENOR 3 novas concessões: a Costa da Prata, a Beiras Litoral e Alta e a Grande Porto, em regime SCUT (Sem Custos para o Utilizador).

Em 2005 estiveram 350 km de autoestrada em construção em Portugal. Entretanto foram implementadas portagens virtuais nessas autoestradas.

Em 2007 foi atribuída outra concessão à AENOR: a Grande Lisboa, na qual gere autoestradas urbanas na Área Metropolitana de Lisboa.

Em setembro de 2009 a marca AENOR foi mudada para Ascendi. Em 2010 foi celebrado, com efeitos a partir de 1 de julho, o acordo de aditamento ao contrato de concessão, o qual teve como principal alteração a transferência do direito sobre as receitas de portagem da concessionária, que por sua vez tornou-se responsável pelo pagamento anual fixo de receitas de Disponibilidade à concessionária.[5]

Nos anos 2010 e 2011, passou a ser obrigatória a cobrança de portagens eletrónicas em todas as antigas SCUT da Ascendi. Foram feitos 5 contratos de concessão de portagens: Costa de Prata, Beiras Litoral e Alta, Grande Porto, Interior Norte e Pinhal Interior, sendo as duas últimas concessões atribuídas à Ascendi em 2011.

Em 2016, o Túnel do Marão, passou a ser portajado pela Ascendi em regime de portagens eletrónicas.

Em 2023, a concessionária portuguesa lidera um consórcio que apresentou a única proposta a um dos 11 lotes de estradas para reabilitar e operar por 25 anos que a comunidade autónoma de Aragão lançou a concurso, o que lhe permitirá estrear-se em Espanha.

Concessões

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Costa de Prata

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Beiras Litoral e Alta

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Grande Porto

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Grande Lisboa

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Pinhal Interior (Subconcessão)

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Outras Operações de Cobrança de Portagens

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Interior Norte

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Túnel do Marão

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Beira Interior

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  • A23 - Torres Novas (A1) / Abrantes

Referências

  1. «Apresentação | Ascendi». www.ascendi.pt. Consultado em 9 de maio de 2023 
  2. CM Jornal (11 de Janeiro de 2013). «Autoestradas do Atlântico exige compensação por introdução de portagens». Consultado em 7 de maio de 2023 
  3. «História | Ascendi». ascendi.pt. Consultado em 25 de março de 2018 
  4. «Decreto-lei 248-A/99 de 6 de julho» 
  5. «Concessionárias de Portugal» (PDF)