Aston Martin DBR4
O Aston Martin DBR4/250, comumente referido simplesmente como o DBR4, é um carro de corrida de Fórmula 1, projetado por Ted Cutting para a fabricante de automóveis esportivos Aston Martin.[1]
| Aston Martin DBR5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Visão geral | |||||
| Produção | 1959 e 1960 | ||||
| Fabricante | Aston Martin | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||
| Designer | Ted Cutting | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | Aston Martin DOHC 6 cilindros de aspiração natural | ||||
| Transmissão | David Brown CG537 5 marchas manual | ||||
| Dimensões | |||||
| Peso | 575 kg | ||||
| Cronologia | |||||
| |||||
Embora tenha sido testado já em 1957, o DBR4 não fez sua estreia no Campeonato Mundial até o Grande Prêmio da Holanda de 1959, pilotado por Roy Salvadori e Carroll Shelby. No entanto, devido ao seu longo período de fabricação, no momento em que finalmente entrou em disputa muito do seu conceito e tecnologia já tinha sido substituído, e o carro não foi um sucesso. O DBR4 foi substituído pelo veículo mais leve Aston Martin DBR5/250 no início de 1960.
Referências
- ↑ «Aston Martin DBR4». UltimateCarPage.com. 25 de setembro de 2007. Consultado em 8 de março de 2017
Ligações externas
editar
- Photographs of DBR4/4. AstonMartins.com.
