Ceará Tramway, Light & Power Co.
A Ceará Tramway, Light & Power Co. foi uma companhia de eletricidade de capital britânico que explorou uma concessão de geração, transmissão e distribuição de eletricidade e serviços de bondes e ônibus elétricos na cidade de Fortaleza, Ceará. Fundada em 1911, passou a disputar a oferta de serviços de iluminação pública e eletricidade com a Ceará Gas Company (aberta em 1867). Após forte disputa judicial e publicitária,a Ceará Gás foi extinta em 1935 e a Ceará Light passou a contar com o monopólio do serviço. Em 1948 sua concessão foi extinta e a empresa encampada pela prefeitura de Fortaleza, que criou a Companhia de Serviço de Força e Luz de Fortaleza (Serviluz) para realizar os serviços outra mantidos pela Ceará Light.[1][2][3]
Ceará Tramway, Light & Power Co. | |
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Atividade | serviços de eletricidade e transportes elétricos |
Fundação | 11 de dezembro de 1911 |
Destino | encampada pela prefeitura de Fortaleza |
Encerramento | 19 de julho de 1948 |
Sede | Londres |
Área(s) servida(s) | cidade de Fortaleza |
Pessoas-chave | E.M.O. Scott J. H. Russel Francis Reginald Hull |
Sucessora(s) | Companhia de Serviço de Força e Luz de Fortaleza (Serviluz) |
Referências
- ↑ Vicente Neto (8 de dezembro de 2014). «Há 80 anos, Fortaleza trocava a luz a gás pela elétrica:Empresas inglesas travaram batalhas publicitárias e judiciais pelo controle das luzes nas ruas de Fortaleza. No dia 8 de dezembro de 1934, a Ceará Tramway Light and Power passou a iluminar as vias da Capital». O Povo. Consultado em 6 de fevereiro de 2020
- ↑ Eduardo Oliveira Parente (2008). «Operários em movimento: a trajetória de luta dos trabalhadores da Ceara Light (Fortaleza, 1917 - 1932)» (PDF). Centro de Humanidades-Departamento de História:Programa de Pós-Graduação em História - Universidade Federal do Ceará. Consultado em 6 de fevereiro de 2020
- ↑ fortalezanobre.com.br/2012/01/ceara-tramway-light-and-power.html|The Ceará Tramway, Light & Power Co.|Leila Nobre|9 de janeiro de 2012|Fortaleza Nobre|