Chengdu J-20
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Chengdu J-20 (chinês tradicional: 殲-20, chinês simplificado: 歼-20), apelidado de "Poderoso Dragão"[5], é um caça furtivo de quinta geração, bimotor e desenvolvido pela Chengdu Aerospace Corporation para a Força Aérea do Exército de Libertação Popular.[6] O J-20 fez seu primeiro voo em 11 de janeiro de 2011 e se tornou operacional em 2017, ele pode percorrer até Mach 2, devido no investimento de seu motor, e suporta mais misseis que o Sukhoi Su-57.[7][8][9][10]
J-20 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Avião furtivo Caça de superioridade aérea Caça multiuso |
País de origem | China |
Fabricante | Chengdu Aerospace Corporation |
Período de produção | 2009-presente[1] |
Quantidade produzida | 150–208 (até 2022)[2][3] |
Custo unitário | US$ 100-120 milhões (estimativa de 2011) |
Desenvolvido de | Projeto J-XX |
Primeiro voo em | 11 de janeiro de 2011 (13 anos) |
Introduzido em | 10 de março de 2017 |
Tripulação | 1 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 20,4 m (66,9 ft) |
Envergadura | 13,5 m (44,3 ft) |
Área das asas | 78 m² (840 ft²) |
Alongamento | 2.3 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 19 391 kg (42 700 lb) |
Peso carregado | 32 092 kg (70 700 lb) |
Peso máx. de decolagem | 37 013 kg (81 600 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turbofans de pós combustão Shenyang WS-10b ou Saturn AL-31 Empuxo (por motor): 14 100 kgf (138 000 N) ou 15 000 kgf (147 000 N) |
Performance | |
Velocidade máxima | 2 469,6 km/h (1 330 kn) |
Velocidade máx. em Mach | 2+ Ma |
Alcance bélico | 2 000 km (1 240 mi) |
Alcance (MTOW) | 6 000 km (3 730 mi) |
Teto máximo | 20 000 m (65 600 ft) |
Aviônica | |
Tipo(s) de radar(es) | Type 1475 (KLJ-5) buscador de varredura eletro-ativa EOTS-86 sistema de aquisição de alvo eletro-óptico EORD-31 busca e mira infravermelha |
Armamentos | |
Mísseis | Baías internas para Míssil ar-ar de curto alcance PL-10, Míssil ar-ar de médio alcance PL-12, Míssil ar-ar de longo alcance PL-15 BVR e PL-21 |
Bombas | Bomba de precisão guiada LS-6 em baía interna |
Notas | |
Dados de: Aviation Week[4] |
O J-20 é o terceiro caça furtivo de quinta geração do mundo a entrar em produção em massa após o F-22 e o F-35. É também o primeiro caça furtivo de quinta geração do mundo com uma versão de dois lugares.[11]
Desenvolvimento
editarO J-20 surgiu do programa J-XX do final da década de 1990. Em 2008, a PLAAF endossou a proposta da Chengdu Aerospace Corporation, Projeto 718; A aeronave proposta por Shenyang era maior do que o J-20. Chengdu havia usado anteriormente a configuração de canard duplo no J-9, seu primeiro projeto e cancelado na década de 1970, e no J-10.
Em 2009, um oficial sénior da PLAAF revelou que o primeiro voo era esperado para 2010-11, com data de entrada no serviço em 2019. Em 22 de dezembro de 2010, o primeiro protótipo J-20 passou por testes no Instituto de Design de Chengdu. Três meses depois, o primeiro protótipo J-20 fez seu vôo inaugural em Chengdu.[12]
Variantes
editarJ-20A
editarJ-20A é a primeira variante de produção da plataforma J-20. Os testes de voo começaram com protótipos no final de 2010, com voo inaugural em 2011.[13] A variante entrou em produção em série em outubro de 2017. O J-20A foi incorporado em unidades de treinamento da Força Aérea do Exército de Libertação popular em março de 2017[14] e unidades de combate em fevereiro 2018.[15]
J-20B
editarVariante J-20 aprimorada com motores de controle de vetorização de empuxo (TVC). A variante entrou em produção em 8 de julho de 2020.[16] O primeiro lote recebeu motores Shenyang WS-10B-3 TVC, enquanto o motor pretendido é o WS-15[17] com capacidade de vetorização de empuxo e supercruzeiro.
J-20S
editarA variante de dois assentos do J-20, denominada J-20S, J-20AS ou J-20B por analistas, é uma versão do J-20 em desenvolvimento. O J-20S foi visto pela primeira vez em outubro de 2021, taxiando dentro de uma instalação da Chengdu Aircraft Corporation em tinta de primer amarelo e composto não tratado, tornando-o o primeiro caça furtivo de dois lugares do mundo.[18][19]
Especificações (J-20A)
editarCaracterísticas gerais[20][21]
- Tripulação: um piloto
- Comprimento: 21,2 m (69 pés 7 pol.)
- Envergadura: 13,01 m (42 pés 8 pol.)
- Altura: 4,69 m (15 pés 5 pol.)
- Área da asa: 73 m 2 (790 pés quadrados)
- Peso vazio: 17.000 kg (37.479 lb)
- Peso bruto: 25.000 kg (55.116 lb)
- Peso máximo de decolagem: 37.000 kg (81.571 lb)
- Capacidade de combustível: 12.000 kg (26.000 lb) internamente
- Powerplant: 2 × Shenyang WS-10C turbofan de pós-combustão, 142–147 kN (32.000–33.000 lbf) com pós-combustor
Atuação
- Velocidade máxima: Mach 2.0
- Alcance: 5.500 km (3.400 mi, 3.000 milhas náuticas) com 2 tanques de combustível externos
- Faixa de combate: 2.000 km (1.200 mi, 1.100 milhas náuticas)
- Teto de serviço: 20.000 m (66.000 pés)
- limites g: +9/-3
- Taxa de subida: 304 m/s (59.800 pés/min)
- Carga da asa: 340 kg/m 2 (69 lb/pés quadrados)
Armamento
- Capacidade máxima da armas: 11.000 kg (24.000 lb)
- Baías de armas internas
- PL-10 AAM de curto alcance
- PL-12 AAM de alcance médio
- PL-15 AAM de longo alcance
- PL-21 AAM de Alcance Muito Longo (implementação futura)
- LS-6 /50 kg e LS-6/100 kg Bomba guiada com precisão de pequeno diâmetro (pretendida)
- Míssil anti-radiação
- Hardpoints externos
- 4 × pilão sob as asas capaz de transportar tanques de queda .
Aviônicos
- Radar de matriz de varredura eletrônica ativa tipo 1475 (KLJ-5)
- Sistema de mira eletro-óptica EOTS-86 (EOTS)
- Pesquisa e rastreamento por infravermelho EORD-31
Ver também
editar- Aeronave de comparável missão, configuração e era
Referências
- ↑ "Chinese Stealth Fighter Unveiled?". Australian Aviation.
- ↑ Li, Xiaobing (1 de agosto de 2022). «The Dragon's Wing: The People's Liberation Army Air Force's Strategy». Air University
- ↑ Yeo, Mike (8 de novembro de 2022). «Zhuhai Airshow display reveals info on China's J-20, J-16 inventory». Defense News
- ↑ Sweetman, Bill. "J-20 Stealth Fighter Design Balances Speed And Agility" Aviation Week & Space Technology, 3 Novembro 2014.
- ↑ Descalsota, Marielle. «Take a look at the 'Mighty Dragon,' China's $120 million answer to the Lockheed Martin F-35 fighter jet». Business Insider (em inglês). Consultado em 26 de julho de 2022
- ↑ «Chengdu J-20 – China's 5th Generation Fighter». Defense Update. Consultado em 23 de janeiro de 2011. Arquivado do original em 2 de janeiro de 2011
- ↑ «Chinese Stealth Fighter Makes First Flight». Fox News. 11 de janeiro de 2011
- ↑ Sweetman, William (3 de janeiro de 2011). «China's J-20 Stealth Fighter In Taxi Tests». Aviation Week. Consultado em 30 de junho de 2011
- ↑ «《面对面》 对话何为荣: 中国正在研制第四代战机» (em chinês). CN. Xinhua News Agency. 9 de novembro de 2009. Consultado em 2 de fevereiro de 2013
- ↑ «第四代战机,中国等不了十年!». China daily. 21 de fevereiro de 2010
- ↑ «With the J-20 stealth fighter in fully operational military service, China leaps ahead in Asian arms race». News Corp Australia Network. 20 de outubro de 2017
- ↑ «Chengdu J-20». Smartencyclopedia | PT. 2 de maio de 2021. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (12 de janeiro de 2011). «Primeiro voo do caça 'stealth' chinês J-20 repercute na Internet». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (29 de setembro de 2017). «Caça chinês J-20 entra oficialmente em serviço». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «PLAAF inducts J-20 into combat units | Jane's 360». web.archive.org. 2 de dezembro de 2018. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (17 de julho de 2020). «Caça furtivo chinês J-20B Dragon entra em produção em massa». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (14 de setembro de 2019). «Turbofan chinês WS-15 para o caça J-20 superou obstáculos tecnológicos». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ Centeno, Gabriel (27 de outubro de 2021). «Surgem imagens do primeiro caça stealth J-20 de dois assentos». AEROFLAP. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «Caça chinês J-20 surge com algumas melhorias». Cavok Brasil - Notícias de Aviação em Primeira Mão. 26 de dezembro de 2022. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «歼-20隐形战斗机-清华大学国防网». guofang.tsinghua.edu.cn. Consultado em 31 de dezembro de 2022
- ↑ «歼20性能数据首次披露:最大飞行速度2马赫-新华网». www.xinhuanet.com. Consultado em 31 de dezembro de 2022
Fontes
editar- Sweetman, Bill. Lockheed Stealth. Minneapolis, Minnesota: Zenith Press, 2005. ISBN 0-76031-940-5.
Ligações externas
editar- Media relacionados com Chengdu J-20 no Wikimedia Commons
- AirForceWorld.com – J-20 Photos and Introduction
- YouTube.com – The Latest J-20 Flight Test