Autódromo do Estoril
O Autódromo Fernanda Pires da Silva, popularmente conhecido como Autódromo do Estoril é um autódromo de Portugal, localizado no Concelho de Cascais. O autódromo era o principal e maior de Portugal até à construção do Autódromo Internacional do Algarve em 2008. A pista possui 4,36 quilômetros e 13 curvas.
Autódromo Fernanda Pires da Silva | |
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Autódromo do Estoril | |
Mapa do circuito. | |
Informação geral | |
Localização | Estoril, Cascais, Portugal |
Fuso horário | UTC+0 |
Coordenadas | |
Licença FIA | Grau 1 |
Eventos principais | Fórmula 1 GP de Portugal (1984–1996) Campeonato Mundial de Motovelocidade A1 Grand Prix |
Circuito Grand Prix (2000–presente) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 4,182 km (2,599 mi) |
Curvas | 13 |
Volta mais rápida | 1:31.106 (Alexandre Premat, A1 Team França, 2005, A1 Grand Prix) |
Circuito Grand Prix (1994–1999) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 4,360 km (2,725 mi) |
Curvas | 12 |
Volta mais rápida | 1:22.446 (David Coulthard, Williams-Renault, 1994, Fórmula 1) |
Circuito Grand Prix (1972–1993) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 4,349 km (2,703 mi) |
Curvas | 12 |
Volta mais rápida | 1:14.859 (Damon Hill, Williams-Renault, 1993, Fórmula 1) |
Durante 13 edições (de 1984 até 1996), Estoril abrigou o Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1. Foi na pista do Estoril no seu ano de estreia em 1984 que o austríaco Niki Lauda conquistou o tricampeonato. Em 1985, o brasileiro Ayrton Senna obteve a primeira pole e vitória na categoria, e em 1993 o francês Alain Prost conquistou o tetracampeonato. O circuito deixou de estar presente no calendário da MotoGP no ano de 2012. A terceira ronda da História da A1 Grand Prix foi realizada neste circuito, no dia 23 de outubro de 2005.
O circuito foi construído no ano de 1972, num planalto próximo do Estoril, por iniciativa de Fernanda Pires da Silva que idealizou, ao lado do arquiteto brasileiro Ayrton Lolô Cornelsen, o autódromo do Estoril e lhe empresta o nome, lutou contra tudo e todos para o erguer, em 1972, nos terrenos adquiridos ao amigo Lúcio Tomé Feteira[1].
Em julho de 2015, a Câmara Municipal de Cascais anunciou a compra da sociedade gestora - a Circuito do Estoril, S.A. - ao Estado por 4,92 milhões de euros, mas a operação foi rejeitada pelo Tribunal de Contas em fevereiro de 2016 e não se concretizou, por não ter sido considerada "adequada às atribuições dos municípios".[2]
Fórmula 1
editarGrandes Prémios
editarPilotos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vitórias | Pilotos | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Alain Prost | 1984, 1987, 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nigel Mansell | 1986, 1990, 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Ayrton Senna | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gerhard Berger | 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Riccardo Patrese | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Michael Schumacher | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Damon Hill | 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
David Coulthard | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jacques Villeneuve | 1996 |
Equipas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vitórias | Construtor | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Williams | 1986, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | McLaren | 1984, 1987, 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ferrari | 1989, 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Lotus | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Benneton | 1993 |
Países | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vitórias | País | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Reino Unido | 1986, 1990, 1992, 1994, 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | França | 1984, 1987, 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Brasil | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Áustria | 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Itália | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alemanha | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Canadá | 1996 |
Voltas record
editarEstoril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estoril | País/Piloto | Chassis/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pole Position | Damon Hill | Williams-Renault V10 | 1min 11s 494 | 4.350 km | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Melhor Volta na Prova | Damon Hill | Williams-Renault V10 | 1min 14s 859 | 4.350 km | 1993 |