Companhia Automobilística Ucraniana
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Setembro de 2013) |
A Companhia Automobilística Ucraniana ou UkrAVTO (em ucraniano: Українська Автомобільна Корпорація, УкрАВТО; Ukrayinska Avtomobilna Korporatsiya) é uma empresa ucraniana de fabricação de automóveis e prestadora de serviços, bem como a maior distribuidora de automóveis da Ucrânia. Foi fundada em 1969 como Departamento de Manutenção de Veículos da Ucrânia. Foi reestruturada após a independência da Ucrânia, então corporalizada e privatizada em 1995. Em 2002, assumiu a maior fabricante de automóveis ucraniana, a ZAZ/AvtoZAZ, após a falência da Daewoo. A divisão ZAZ é a maior subsidiaria da UkrAVTO. Em 2005, assumiu a subsidiária polonêsa da Daewoo, a FSO.
| Companhia Automobilística Ucraniana UkrAVTO | |
|---|---|
| Atividade | Automobilística |
| Fundação | 1969 |
| Fundador(es) | Tariel Vasadze |
| Sede | Kiev, Ucrânia |
| Produtos | Automóveis |
| Website oficial | http://ukravto.ua/ |
A UkrAVTO possui a maior rede de fabricação e montagem de instalações, estações de serviço e concessionárias de carros da Ucrânia. Atualmente, fabrica carros para a General Motors e monta carros para a Dacia. A empresa também monta carros em seu nome, particularmente os modelos Slavuta e Travia Nova, herdados da era da União Soviética. Também atua como distribuidor ucraniano e rede de assistência autorizada para uma série de carros importados, partes automotivas e acessórios, das marcas DaimlerChrysler, General Motors, Toyota, Nissan, Dacia, Dongfeng Motors e Tata Motors.
Desde 1983, a UkrAVTO foi presidida por Tariel Shakrovych Vasadze. Agora ele também é acionista controlador da companhia, bem como oligarca de negócios do "Grupo UkrAVTO".
