Datsun on-Do

O Datsun on-Do é um sedã do segmento B fabricado especificamente para o mercado russo sob a marca Datsun da Nissan Motor Company. É uma versão rebatizada e remodelada do Lada Granta desenvolvido pela AutoVAZ e também tem seu próprio número de índice VAZ, 2195. O on-Do foi lançado na Rússia em 4 de abril de 2014, e a AutoVAZ iniciou a fabricação em série do carro em 14 de julho de 2014. A palavra "Do" está relacionada a uma cultura tradicional japonesa que pode ser traduzida como "mover", enquanto "on" indica um adjetivo ou verbo. Quando "Datsun" é adicionado, significa um desejo de abrir o acesso à mobilidade e à liberdade de movimento para todos.

Datsun on-Do (BD0)
Datsun on-Do
Visão geral
Nomes alternativos	Lada Granta
Produção	2014–2020
Fabricante	Datsun (Nissan)
Montagem	Rússia: Togliatti (AvtoVAZ)
Modelo
Classe	Segmento B
Carroceria	Sedã de 4 portas
Ficha técnica
Motor	1.6 L VAZ-11186 I4
Transmissão	Câmbio manual de 5 marchas Câmbio automático de 4 marchas
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Datsun mi-Do
Dimensões
Comprimento	4.337 mm
Entre-eixos	2.476 mm
Largura	1.700 mm
Altura	1.500 mm
Peso	1.160 kg

Visão geral

Vista traseira

Interior

O on-Do é 77 ​​mm mais longo que o Lada Granta e tem uma frente e traseira diferentes, semelhantes a outros modelos Datsun. Sua distância entre eixos, altura e largura permanecem inalteradas.

O on-Do usa um motor de quatro cilindros em linha de 1,6 L que produz 87 hp (65 kW; 88 PS). A potência é transmitida às rodas usando uma transmissão manual de cinco marchas. Uma caixa de câmbio automática Jatco de 4 marchas estava disponível desde 2016.

Quanto à transmissão do sedã, a Datsun decidiu não desenvolver a sua própria, mas usar a manual de cinco marchas VAZ prontamente disponível. O fabricante alega que, para o carro de tração dianteira Datsun on-Do, a caixa de câmbio doméstica foi ligeiramente atualizada para reduzir a vibração e o ruído. A relação de transmissão do par principal da caixa mecânica Datsun é 3,7, como é o caso da Granta. O fabricante decidiu não equipar os sedãs com transmissões automáticas (ATs). No entanto, a AT apareceria no hatchback Datsun mi-Do.