David Hobbs
David Wishart Hobbs (Leamington Spa, Inglaterra, 9 de junho de 1939) é um ex-automobilista britânico nascido na Inglaterra que participou de 6 Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1967–1968, 1971, 1974.
| David Hobbs | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | David Wishart Hobbs |
| Nacionalidade | britânico |
| Nascimento | 9 de junho de 1939 (85 anos) Leamington Spa, Inglaterra, Reino Unido |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1967–1968, 1971, 1974 |
| Equipes | Bernard White Racing, Lola Cars, Honda, Penske e Yardley Team |
| GPs disputados | 6 |
| Primeiro GP | GP da Grã-Bretanha de 1967 |
| Último GP | GP da Itália de 1974 |
(legenda)
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Bernard White Racing | BRM P261 | BRM P60 2.1 V8 | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR 8 G |
CAN 9 G |
ITA | USA | MEX | 0 | NC (23º) | |||||
| Lola Cars | Lola T100 | BMW M10 2.0 L4 | GER 10‡ F |
|||||||||||||||||
| 1968 | Honda Racing F1 | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA Ret F |
CAN | USA | MEX | 0 | NC | |||
| 1971 | Penske-White Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA 10 G |
0 | NC (27º) | ||||
| 1974 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT 7 G |
ITA 9 G |
CAN | USA | 0 | NC (22º) |
‡ Carro da Fórmula 2.
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||
| 1962 |  Team Lotus Engineering
|
44 |  Frank Gardner
|
Lotus Elite Mk14 | D | GT 1.3 |
286 | 8º | 1º |
| Coventry Climax 1.2L I4 | |||||||||
| 1963 | Lola Cars Ltd.
|
6 | Richard Attwood
|
Lola Mk6 GT | D | P +3.0 |
151 | DNF | DNF |
| Ford 4.6L V8 | |||||||||
| 1964 | Standard Triumph
|
50 |  Rob Slotemaker
|
Triumph Spitfire | D | P +3.0 |
272 | 21º | 3º |
| Triumph 1.1L I4 | |||||||||
| 1965 | Standard Triumph Ltd.
|
52 | Rob Slotemaker
|
Triumph Spitfire | D | GT 1.3 |
71 | DNF | DNF |
| Triumph 1.1L I4 | |||||||||
| 1966 | Maranello Concessionaires
|
36 | Mike Salmon
|
Ferrari Dino 206S | D | P 2.0 |
14 | DNF | DNF |
| Ferrari 2.0L V6 | |||||||||
| 1967 | Lola Cars Ltd. Team Surtees
|
11 | John Surtees
|
Lola T70 Mk.III | F | P +5.0 |
3 | DNF | DNF |
| Aston Martin 5.0L V8 | |||||||||
| 1968 | J.W. Automotive Engineering Ltd.
|
10 | Paul Hawkins
|
Ford GT40 Mk. I | F | S 5.0 |
107 | DNF | DNF |
| Ford 4.9 L V8 | |||||||||
| 1969 | J.W. Automotive Engineering Ltd.
|
7 | Mike Hailwood
|
Ford GT40 Mk.I | F | S 5.0 |
368 | 3º | 2º |
| Ford 4.9 L V8 | |||||||||
| 1970 | J.W. Automotive Engineering Ltd.
|
22 | Mike Hailwood
|
Porsche 917K | F | S 2.0 |
49 | DNF | DNF |
| Porsche 4.5L Flat-12 | |||||||||
| 1971 | Roger Penske Kirk F. White
|
11 |  Mark Donohue
|
Ferrari 512M/P | G | S 5.0 |
58 | DNF | DNF |
| Ferrari 5.0L V12 | |||||||||
| 1972 |  Equipe Matra-Simca Shell
|
16 | Jean-Pierre Jabouille
|
Matra-Simca MS660C | G | S 3.0 |
278 | DNF | DNF |
| Matra 3.0L V12 | |||||||||
| 1979 | Grand Touring Cars Ltd. Ford Concessionaires France
|
10 | Vern Schuppan Jean-Pierre Jaussaud
|
Mirage M10 | G | S +2.0 |
121 | NC | NC |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||||
| 1981 | EMKA Productions Limited
|
53 |  Eddie Jordan Steve O'Rourke
|
BMW M1 Gr.5 | D | Gr.5 | 236 | DNF | DNF |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||||
| 1982 | John Fitzpatrick Racing
|
79 | John Fitzpatrick
|
Porsche 935/78 Moby-Dick | G | IMSA GTX |
329 | 4º | 1º |
| Porsche Type-935 2.7L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1983 | John Fitzpatrick Racing
|
11 | John Fitzpatrick Dieter Quester
|
Porsche 956 | G | C | 135 | DNF | DNF |
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1984 | John Fitzpatrick Racing Skoal Bandit Porsche Team
|
33 | Philippe Streiff Sarel van der Merwe
|
Porsche 956B | Y | C1 | 351 | 3º | 3º |
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1985 | John Fitzpatrick Racing
|
33 | Jo Gartner Guy Edwards
|
Porsche 956B | Y | C1 | 366 | 4º | 4º |
| Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1987 |  Joest Racing
|
7 | Sarel van der Merwe Chip Robinson
|
Porsche 962C | G | C1 | 4 | DNF | DNF |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1988 | Blaupunkt Joest Racing
|
7 |  Didier Theys Franz Konrad
|
Porsche 962C | G | C1 | 380 | 5º | 5º |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1989 | Richard Lloyd Racing
|
15 |  Steven Andskär Damon Hill
|
Porsche 962C GTi | G | C1 | 228 | DNF | DNF |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 |
| Ano | Equipe | Nº | Chassi | Motor | Pneus | Final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Penske Products | 5 | Lola | Ford | G | 20º |
| 1973 | Carling Black Label | 73 | Eagle | Offenhauser | G | 11º |
| 1974 | Carling Black Label | 73 | Mclaren | Offenhauser | G | 5º |
| 1976 | Dayton-Walther | 33 | Mclaren | Offenhauser | G | 29º |
Referências
- ↑ «David Hobbs - Involvement». STATS F1
- ↑ «Bob Evans» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com
- ↑ Indianapolis 500 Race-Database.com
