Discussão:Apeadeiro de Meinedo
Último comentário: 10 de fevereiro de 2023 de Ajpvalente no tópico EP
EP
editarNo mapa oficial de 1985 {{MapaCP85}}, o edifício de passageiros de Meinedo está do lado norte da via, mas o atual é do lado sul — foi construído este (e demolido o outro) durante a recente remodelação da Linha do Minho? Não foi assim q se fez noutras estações, onde edifícios pré-existentes foram mantidos e/ou substituídos por simples atravessamentos desnivelados: Há poucos (nenhuns?) casos de construção nova de edifícios de passageiros nesta empreitada, e certamente não em apeadeiros. Será (mais um) erro no mapa de 1985? Por outro lado, do lado norte da via existe uma Rua do Apeadeiro. Precisamos de fotos/mapas anteriores às obras, para desempatar. -- Tuválkin ✉ 01h46min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- Respondo a mim mesmo: Sim, em tempo foi do lado norte da via — cf. carta 1:25k do IGeoE (M888) n.º ___. -- Tuválkin ✉ 01h53min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- Confirma-se pelo diagrama de 1979, um EP muito pequeno (mas maior do que um simples abrigo), com arrecadações (não armazéns) para mercadorias. Estava situado sensivelmente no mesmo local do parque de estacionamento. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 06h59min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- É um desses diagramas anexos à I.T. n.º 28? Isso está tudo disponível algures? Só conheço os que estão em https://guªrdªfreio.blogspot.com/ e mais uns 3 ou 4 avulsos. -- Tuválkin ✉ 10h08min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- No url acima tive de pôr "ª" por "a" por que um certo admin adicionou aquele blogue à lista negra para desencorajar-nos de enlaçar a diagramas oficiais em artigos sobre estações por que dizem as sagradas escrituras que todos os blogues são maus. -- Tuválkin ✉ 10h11min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- Para ser honesto, nem sei onde fui buscar o diagrama, fui ao longo dos anos recolhendo vários ficheiros daqui e dali, incluindo fórums e páginas na Internet há muito desaparecidas... Não posso garantir que tenha sido um anexo da IT 28, mas a tipologia é precisamente a mesma. Quanto ao acesso aos weblogs, isso é uma questão muito antiga e muito profunda, recentemente tive de discutir com um dos eliminadores, penso que era o Yanguas, por causa de utilizar como fonte um weblog oficial da Câmara Municipal de Lisboa sobre toponínima. E não é caso único, existem outras entidades oficiais e empresas portuguesas perfeitamente comuns que editam weblogs, já sucedeu mais do que uma vez não poder colocar conteúdo num artigo porque a fonte era precisamente uma página desse tipo, conceito que considero rígido ao ponto de ser ridículo. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 14h12min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- No url acima tive de pôr "ª" por "a" por que um certo admin adicionou aquele blogue à lista negra para desencorajar-nos de enlaçar a diagramas oficiais em artigos sobre estações por que dizem as sagradas escrituras que todos os blogues são maus. -- Tuválkin ✉ 10h11min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- É um desses diagramas anexos à I.T. n.º 28? Isso está tudo disponível algures? Só conheço os que estão em https://guªrdªfreio.blogspot.com/ e mais uns 3 ou 4 avulsos. -- Tuválkin ✉ 10h08min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)
- Confirma-se pelo diagrama de 1979, um EP muito pequeno (mas maior do que um simples abrigo), com arrecadações (não armazéns) para mercadorias. Estava situado sensivelmente no mesmo local do parque de estacionamento. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 06h59min de 10 de fevereiro de 2023 (UTC)