EMD SW é uma família de locomotivas de manobra produzidas pela Electro-Motive Diesel, com sua produção se iniciando em 1935 e sendo encerrada em 1960, sendo utilizadas também no Brasil.

GM-EMD SW
EMD SW
Uma EMD SW1200 operando pela Burlington Northern Railroad
Descrição
Propulsão Diesel-elétrica
Fabricante GM-EMD
Ano de fabricação 1935-1960
Locomotivas fabricadas 1028
Classificação AAR B-B
Características
Bitola 1435 mm
Peso da locomotiva 112000 kg
Peso por eixo 28000kg
Motor primário EMD 567C V12
Motores de tração GM - D77
Performance
Velocidade máxima 100 km/h
Potência total 1350 hp
Freios da locomotiva Ar comprimido

SW1200

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A EMD SW1200 é uma locomotiva diesel-elétrica construída pela General Motors Electro-Motive Division A unidade é equpiada por um motor primário EMD 12-567C, produzindo 1200hp (890 kW).

Foram Fabricadas pela EMD Norte Americana: (Ver detalhes na Tabela)

  • 737 para as ferrovias Norte Americanas
  • 287 para as ferrovias Canadenses
  • 4 para ferrovia Brasileira (Estrada de Ferro Amapá)

Estrada de Ferro Amapá

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As quatro unidades nacionais foram destinadas a Estrada de Ferro Amapá, em bitola standard (1435mm) e truques AAR. Sendo as três primeiras entregues em Janeiro de 1954 e a quarta em maio de 1966. Foram numeradas de #1 a 4, sendo entregues com uma pintura Amarela e Vermelha.

Fabricio Saldanha da Silva

SW1500 no Brasil

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Para o Brasil apenas uma unidade foi comprada, pela Estrada de Ferro Amapá em Outubro de1971. Sua fabricação foi feita em La Grange, Illinois na planta americana da EMD, chegando ainda nesse mesmo ano ao Brasil. Possui número de fabricação #38826 e foi numerada pela E.F.Amapá como #5.

Situação Atual

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Estrada de Ferro Amapá

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Com o fim do minério de manganês Serra do Navio a ferrovia foi devolvida ao estado do Amapá, que a operou até 2007. Em 2007 o empresário Eike Batista através da MMX comprou a concessão da E.F.Amapá. Hoje essas maquinas pertencem ao estado do Amapá, e estão sendo operadas por uma concessão a MMX. Recentemente com a compra de sete GE C30-7 de segunda mão do México, essas maquinas (SW1200 e SW1500) passaram a ter menor importância para a E.F.Amapá, entretanto, foram as principais e únicas locomotivas daquela ferrovia por décadas.

A maioria das SW 1200 e SW1500 já foram aposentadas e cortadas ou preservadas em museus pelo mundo. Foram substituídas pelas EMD MP15 ou mesmo deixaram de existir sem substitutas, em ferrovias que com o uso de Hump Yard's cortaram significativamente a demanda por manobras.

Compradores Originais

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Unidades construídas pela Electro-Motive Division, EUA

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Ferrovia Quantidade Números na via Notas
Aliquippa and Southern Railroad
13
1201–1213
Ashley, Drew and Northern Railway
2
176, 178
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway
3
2439–2441
Baltimore and Ohio Railroad
8
9614–9621
Bauxite and Northern Railway
1
11
Bellefonte Central Railroad
1
5624
Belt Railway of Chicago
3
524–526
Birmingham Southern Railroad
2
200–201
Chicago and Illinois Midland Railroad
6
18–23
Chicago and North Western Railway
12
310–321
Chicago, Burlington and Quincy Railroad
22
9271–9292
Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (“Milwaukee Road”)
48
1637–1642, 2020–2061
Renumerada 600–619, 625–652 (não em ordem)
Chicago, Rock Island and Pacific Railroad
17
920–936
Chile Exploration
25
911–935
Chile
Colorado and Southern Railway
5
156–160
Commonwealth Edison
1
16
Conemaugh and Black Lick Railroad
2
120–121
Coos Bay Lumber Company
3
1201–1203
Cuyahoga Valley Railway
7
1280–1286
Delaware, Lackawanna and Western Railroad
8
561–568
para Erie Lackawanna 456–463
Denver and Rio Grande Western Railroad
10
130–139
De Queen and Eastern Railroad
1
D-5
Elgin, Joliet and Eastern Railway
8
300–307
Estrada de Ferro Amapá
4
1-4
Brasil
Florida East Coast Railway
7
229–235
Fort Worth and Denver Railway
4
607–610
Grand Trunk Western Railroad
18
1269–1270, 1505–1508, 1511–1519, 7017–7019
Great Lakes Steel
16
16, 39–53
Great Northern Railway
6
29–33, 100
Houston Belt and Terminal Railway
5
33–37
Illinois Terminal Railroad
12
775–786
Inland Steel Company
27
88–114
Kansas City Terminal Railway
10
70–79
Lake Superior Terminal and Transfer
1
105
Louisville and Nashville Railroad
4
2297–2300
Midland Electric Coal Company
1
1201
Minneapolis, Northfield and Southern Railway
6
30–35
para Soo Line
Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad, (“Soo Line”)
8
321–328
Soo Line (Wisconsin Central Railroad)
8
2120–2127
Missouri Pacific Railroad
116
1100–1166, 1175–1201, 1255–1259, 1263–1279
Missouri Pacific (Texas and Pacific Railway)
20
1280–1299
Missouri-Kansas-Texas Railroad
8
1–6, 43–44
New York, New Haven and Hartford Railroad
20
640–659
New Orleans Public Belt Railroad
2
71–72
Norfolk and Portsmouth Belt Line Railroad
15
101–115
Northern Pacific Railway
59
119–177
Oliver Iron Mining Company
9
940–948
Pacific Power and Light
1
10
Panama Canal Company
3
661-663
Patapsco and Back Rivers Railroad
10
125–134
Pennsylvania Railroad
35
7900–7934
Peoria and Pekin Union Railway
1
500
Philadelphia, Bethlehem and New England Railroad
5
39–43
Point Comfort and Northern Railway
1
4
Reading Company
5
2715–2719
Republic Steel Corporation
2
362, 895
Reserve Mining Company
1
1212
Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad
5
81–85
River Terminal Railway
2
63–64
Rockdale, Sandow and Southern Railroad
1
8
Sandersville Railroad
1
200
Simpson Logging Company
2
1200–1201
Southern Pacific Transportation Company
27
1597–1623
Southern Pacific (Texas and New Orleans Railroad)
12
113–118, 123–128
St. Louis Southwestern Railway (“Cotton Belt”)
17
1062–1073, 2289–2293
Steelton and Highspire Railroad
1
44
Terminal Railroad Association of St. Louis
25
1219–1243
Tooele Valley Railway
1
100
U.S. Steel
2
SX1–SX2
Wabash Railroad
5
375–379
West Virginia Northern Railroad
1
52
Weyerhaeuser Timber Company
1
304
Wheeling Steel
7
1250, 1254–1259
Woodward Iron Company
1
52
Total 769

Unidades construídas pela General Motors Diesel, Canada

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Ferrovia Quantidade Números na via Notas
Canadian Forest Products
3
301–303
Canadian National Railway
208
1227–1268, 1271–1397, 1575–1597, 7020–7035
Canadian Pacific Railway
72
8100–8171
Dominion Foundries and Steel (“Dofasco”)
1
14
Essex Terminal Railway
1
105
Quebec Iron and Titanium
1
5
Romaine River Ry
Roberval and Saguenay Railway
1
23
Total 287