Metro de Chicago

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O Metrô de Chicago, conhecido popularmente como "L" (abreviatura de elevado)[2], é o sistema de metropolitano da cidade de Chicago nos EUA e alguns de seus subúrbios circundante. É operado pela CTA Chicago Transit Authority (Autoridade de Trânsito de Chicago). É o segundo maior sistema metropolitano, em extensão dos Estados Unidos, logo depois do metrô de Nova York, e é o terceiro mais movimentado dos Estados Unidos, depois do metrô de Nova York e do metrô de Washington; além de ser um dos quatro sistemas de metropolitano a funcionar 24 horas, em algumas de seus trajetos. O metropolitano de Chicago iniciou suas operações em 1892, tornando-se o segundo mais antigo sistema de trem metropolitano dos Estados Unidos. O 'L' foi creditado com ajudando a criar o núcleo da cidade densamente edificada, que é uma das características distintivas de Chicago. Embora o 'L' ganhasse seu apelido por causa de grandes partes do sistema estarem em elevados, partes da rede encontram-se ao nível do solo e em túneis. Em média, 703.326 pessoas embarcam no 'L' a cada dia da semana, 447.605 cada sábado, e 326.956 a cada domingo.

Metropolitano de Chicago
L Chicago
'L'
Informações
Local Chicago, Illinois
 Estados Unidos
Tipo de transporte Ferroviário (metropolitano)
Número de linhas 8
Tráfego 703.326 (2011)[1]
Website www.transitchicago.com
Dados técnicos
Extensão do sistema 360,7 km
Bitola 1,435m Bitola padrão
Velocidade máxima 89km/h
Mapa da Rede

Linha Cor Trajecto Inauguração Número de estações
linha Verde Verde Ashland/63Harlem/Lake
East 63rd
1892 29
linha Azul Azul Forest Park ↔ O'Hare 1895 44
linha Castanha Castanho Clark/LakeKimball 1907 19
linha Roxa Roxo LindenHoward 1908 9
linha Amarela Amarelo HowardDempster/Skokie 1925 2
linha Laranja Laranja Adams/WabashMidway 1993 17
linha Vermelha Vermelho Howard95/Dan Ryan 1993 37
linha Rosa Rosa 54/CermakAdams/Wabash 2005 22

Ver também

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Ligações externas

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Referências

  1. Relatório Anual de Passageiros
  2. «Visão Geral dos Serviço Chigaco Transit Authority». Consultado em 20 de julho de 2012. Arquivado do original em 12 de agosto de 2011