Estação Ferroviária de Cerdeira
A Estação Ferroviária de Cerdeira é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a freguesia de Cerdeira, no Distrito da Guarda, em Portugal.
| Cerdeira | |||
|---|---|---|---|
| Identificação: | 49205 CER (Cerdeira)[1] | ||
| Denominação: | Estação Satélite de Cerdeira | ||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||
| Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||
| Tipologia: | D [3] | ||
| Linha(s): | Linha da Beira Alta (PK 225+872) | ||
| Altitude: | 726.6 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 40°30′41.69″N × 7°2′50.14″W (=+40.51158;−7.04726) | ||
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| Município: |  Sabugal
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| Serviços: | |||
| Conexões: |
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| Equipamentos: |  
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| Endereço: | Rua do Frei Miguel, s/n PT-6320-131 Cerdeira SBG | ||
| Inauguração: | 1 de julho de 1882 (há 142 anos) | ||
| Website: | |||
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Descrição
editarLocalização e acessos
editarA estação tem acesso pela Rua do Frei Miguel, no limite sul da area urbana de Cerdeira (distante do seu centro pouco mais de meio quilómetro), na margem direita (sul) do Rio Noéme.[4]
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Infraestrutura
editarEsta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II,[3] com 463 e 427 m de comprimento, e duas plataformas, com 137 e 109 m de extensão, e 50 e 45 cm de altura;[3][5] existe ainda uma via secundária, identificada como III, com comprimento de 144 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3] A superfície dos carris da estação ferroviária de Cerdeira no seu ponto nominal situa-se à altitude de 7266 dm acima do nível médio das águas do mar.[6] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[7][8]
Serviços
editarEsta seção trata de uma construção atualmente em andamento. |
Por motivos do obras em toda a Linha da Beira Alta em 2022-2024, o serviço de passageiros a este interface é assegurado por via rodovária, com duas circulações diárias em cada sentido entre Guarda e Vilar Formoso.[9][10]
História
editar
Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História.jpg)
A Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, em 1 de Julho de 1882, tendo a linha sido totalmente inaugurada no dia 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[11]
Em 1932, a Companhia da Beira Alta construiu os muros de vedação, no lado de Guarda,[12] e em 1935, levou a cabo grandes obras de reparação no edifício da estação e nas retretes, e da casa de habitação do chefe do 5.º lanço.[13]
O edifício de passageiros foi substituído na primeira metade do século XX, tendo o novo prédio sido construído no estilo tradicional português.[14]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c d Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (40,51129; −7,04789 → 40,51357; −7,04773)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 25 de novembro de 2023: 605 m: desnível acumulado de +6−10 m
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ «Linha da Beira Alta – serviço rodoviário de substituição desde 19 de Abril de 2022». Comboios de Portugal. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 3 de maio de 2022
- ↑ Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda ⇄ (Covilhã) ⇄ Vilar Formoso («Horário em vigor desde 30 junho 2024»).
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 25 de Fevereiro de 2013
- ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1932» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1081). 1 de Janeiro de 1932. p. 10-14. Consultado em 1 de Março de 2012
- ↑ «Os Nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 48 (1153). 1 de Outubro de 1935. p. 5-9. Consultado em 25 de Fevereiro de 2013
- ↑ NUNES, José de Sousa (16 de Junho de 1949). «A Via e Obras nos Caminhos de Ferro de Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1476). p. 418-422. Consultado em 19 de Maio de 2017
