Estação João Paulo I
Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. |
A Estação João Paulo I será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra em obras.[2] Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro de Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro de Cidade Líder, na Zona Leste.
João Paulo I | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Construção em agosto de 2020 | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | Linha Universidade | |||||||||||||||||||||
Linha | Laranja | |||||||||||||||||||||
Sigla | JPI | |||||||||||||||||||||
Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Níveis | 5 | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
Capacidade | Para até 31 mil passageiros/dia | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Conexões | Terminal de Ônibus João Paulo I | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | Meados de 2026 (previsão)[1] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Localização | Av. Miguel Conejo, 1221/1234 Freguesia do Ó | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
|
A Estação João Paulo I ficará localizada na confluência entre as avenidas Miguel Conejo e João Paulo I e a Rua Baião Parente, próximo à Rua Ameliópolis, no Parque Monteiro Soares, distrito da Freguesia do Ó, na Zona Norte.[3]
Além da estação, um terminal de ônibus será construído para atender as linhas locais da Brasilândia e Freguesia do Ó.[4][5]
História
editarA estação começou a ser construída oficialmente em 2016, quando sua entrega estava prevista para maio de 2021.[6][7] Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em 2017, a previsão de entrega da linha era no primeiro semestre de 2021, sendo que o prazo dado pelo Governo de São Paulo para o reinício das obras era até junho de 2017.[8][9][10][11] Antes da paralisação das obras em 2 de setembro de 2016, a estação estava prevista para ser entregue no final de 2021.[12]
Após venda do consórcio Move SP à Acciona em 2020, as obras foram retomadas, atualmente tendo prazo de finalização de 2025.[13]
Em 30 de agosto de 2023, o Shield chega na Estação João Paulo I, depois de proceder da Estação Freguesia do Ó.
Características
editarEstação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio ao nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência. Terá uma área total construída de 16,9 mil m² e cinco andares subterrâneos, com uma profundidade de 44 metros. Prevê-se um trânsito de 31 mil usuários por dia.[14][15][16]
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
JPI | João Paulo I | Segundo semestre de 2026 | 31 mil usuários por dia | Bilhete Único da SPTrans e terminal de ônibus urbano | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Precedido por Itaberaba-Hospital Vila Penteado |
Linha 6–Laranja do Metrô/Linha Universidade João Paulo I |
Sucedido por Freguesia do Ó |
Funcionamento da linha
editarLinha | Terminais | Estações | Conexões | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (s) | Funcionamento |
---|---|---|---|---|---|---|
6 Laranja |
Brasilândia ↔ São Joaquim | 15 | Água Branca (Linhas 7-Rubi e 8-Diamante), Higienópolis-Mackenzie (Linha 4-Amarela) e São Joaquim (Linha 1-Azul) | 23 | 75 | Em construção |
Referências
- ↑ Ricardo Meier (20 de junho de 2024). «Governo Tarcísio afirma ter acertado inauguração da Linha 6-Laranja em outubro de 2026». Diário do Transporte. Consultado em 23 de junho de 2024
- ↑ «Paradas há quatro anos, obras da linha 6-laranja do Metrô serão retomadas». Folha de S.Paulo. 5 de outubro de 2020. Consultado em 15 de junho de 2021
- ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 6-Laranja» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 35. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ «Começam as obras da Estação João Paulo I do Metrô». Portal do Governo de S. Paulo. 22 de julho de 2016. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ Caio do Valle (11 de abril de 2012). «Linha 6 do Metrô terá 3 terminais e garagem». O Estado de S. Paulo. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ Gustavo Ferrari (29 de junho de 2016). «Move São Paulo inicia obras da estação João Paulo I». Estação Ferroviária. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ «Linha 6 já tem três estações em obras, mas data de inauguração sofrerá atraso». Ricardo Meier, Metrô/CPTM. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ Isabela Palhares (22 de junho de 2016). «Linha 6-Laranja do Metrô será entregue em 2021, diz Alckmin». O Estado de S. Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ «Consórcio suspende obras da Linha 6 do Metrô de São Paulo». Portal G1 de São Paulo. 5 de setembro de 2016. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Tatiana Santiago (22 de julho de 2016). «Linha 6–Laranja do Metrô de São Paulo será entregue com um ano de atraso». Portal G1 de São Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Renato Lobo (6 de fevereiro de 2017). «Metrô amplia prazo das obras da Linha 6-Laranja». Via Trolebus. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Leite, Fabio (4 de outubro de 2017). «Grupo chinês deve 'comprar' Linha 6 do Metrô e retomar obra parada». O Estado de S. Paulo. Consultado em 14 de outubro de 2017
- ↑ «LinhaUni será a operadora da Linha 6-Laranja a partir de 2025». Metrô CPTM. 7 de outubro de 2020. Consultado em 15 de junho de 2021
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação João Paulo I - Linha 6-Laranja» (PDF). Site oficial da Move S. Paulo. p. 1. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação João Paulo I - Linha 6-Laranja» (PDF). Site oficial da Move S. Paulo. p. 2. Consultado em 4 de fevereiro de 2017
- ↑ «Planta e projeto preliminar de arquitetura - Linha 6-Laranja - Estação João Paulo I» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 4 de fevereiro de 2017