Estação Poá

Poá
	Estação PoáEstação Poá, em 2016, após as obras de modernização
Uso atual	Estação de trens metropolitanos
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	RFFSA (1975–1984); CBTU (1984–1994); CPTM (1994–atualmente)
Linha	Coral
Ramais	Estrada de Ferro do Norte; (EFN, 1875–1889); Estrada de Ferro Central do Brasil; (EFCB, 1889–1975); Estrada de Ferro Central do Brasil; (RFFSA, 1975–1984); Linha Leste - Tronco; (CBTU, 1984–1994)
Código	SP-2727
Sigla	POA
Posição	Superfície
Níveis	2
Plataformas	Laterais
Vias	Duas
Altitude	744 metros acima do nível do mar
Movimento em 2016	14,1 mil passageiros por dia
Zona tarifária	Única (R$ 4,40)
Serviços
Conexões	Terminal Rodoviário Ayrton Senna
Site	Linhas da CPTM
Informações históricas
Inauguração	6 de janeiro de 1875 (149 anos)
Fechamento	Data desconhecida
Reconstrução	1989 (35 anos) ; 30 de agosto de 2016 (8 anos) modernização
Projeto arquitetônico	Companhia Brasileira de Trens Urbanos
Intervenções plásticas	Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Localização
Localização	Estação Poá
Endereço	Av. Brasil, s/n - Centro
Município	Poá
País	Brasil
Próxima estação
	Poá

A Estação Poá é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 11-Coral da CPTM, localizada no centro do município de Poá.

História

Primeiro prédio da estação, em 1875

Com a abertura da Estrada de Ferro do Norte em meados de 1875, foram criados postos de abastecimento entre as estações, um deles em Poá, então distrito de Mogi das Cruzes. Apenas em 1 de março de 1891 foi construído um prédio e o posto elevado a categoria de estação. Com o crescimento de Poá, a estação ali existente foi ampliada na década de 1920.^[2]

As obras da atual estação de Poá foram iniciadas em 1985 pela CBTU. Assoladas por problemas financeiros, as obras do novo prédio foram concluídas apenas em 1989.^[3]^[4]

Em 1 de junho de 1994 a estação e as linhas da CBTU foram transferidas para a CPTM.^[5] Desde então a estação pertencente a esta última.

Projeto

Em 29 de janeiro de 2005 a CPTM lançou a concorrência nº 8379402011 visando a modernização/reconstrução de 12 estações divididas em 6 lotes de 2 estações. A estação Poá fez parte do lote nº 6 (ao lado da estação Itapevi). Em 18 de março de 2005 foi divulgado o resultado final, sendo homologado o Consórcio Sondotecnica/Urbaniza pelo valor de 1 056 808,00 reais. O projeto foi apresentado ao publico em junho de 2007, durante as audiências públicas para a contratação das obras.^[6]

As obras de modernização da estação Poá foram contratadas apenas em 2011, através do edital de licitação nº 8419110011 lançado em 1 de novembro de 2011. O resultado final foi divulgado em 6 de março de 2012, com a vitória do Consórcio Pedra Coral-pelo valor de 16 158 333,13 reais.^[7]

Após atrasos, a estação reformada foi entregue em 30 de agosto de 2016, ao valor final de 20 189 267,15 reais (acima do orçado originalmente)^[8]

Tabela

Sigla	Estação	Inauguração	Integração	Plataformas	Posição	Notas
POA	Poá	6 de janeiro de 1875	Bilhete Único da SPTrans Bilhete Ônibus Metropolitano Terminal de Ônibus Urbano	Laterais	Superfície	Prédio construído pela CBTU Reformado em 2016 pela CPTM

Diagrama da estação

Diagrama da Estação Poá

Sentido Luz

1

↑
a
↑

↓
b
↓

2

Sentido Estudantes

Legenda

Linha férrea

Plataforma

Linhas

Plataforma 1 e 2: Linha 11–Coral da CPTM
Via a: Sentido Luz (Embarque e desembarque)
Via b: Sentido Estudantes (Embarque e desembarque)

Referências

↑ Alphabet Inc. «Localização da Estação Poá». Google Maps. Consultado em 14 de agosto de 2018
↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Poá». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 1 de maio de 2019
↑ CBTU (1985). «Seção 4-Trabalhos Executados/c) Em andamento» (PDF). Relatório Anual, página B07. Consultado em 1 de maio de 2019
↑ CBTU (1989). «Principais realizações-São Paulo» (PDF). Relatório Anual, página 20. Consultado em 1 de maio de 2019
↑ CBTU (1994). «Introdução» (PDF). Relatório de Administração, página 37. Consultado em 1 de maio de 2019
↑ CPTM (18 de março de 2005). «HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo- Seção empresarial, página 99. Consultado em 1 de maio de 2019
↑ CPTM (6 de março de 2012). «AVISO DE HOMOLOGAÇÃO-Concorrência nº 8419110011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, seção Empresarial, página 23. Consultado em 1 de maio de 2019
↑ Maiara Barbosa e Fernanda Lourenço (30 de agosto de 2016). «Obras de modernização da estação de Poá são entregues». G1-Mogi das Cruzes e Suzano. Consultado em 1 de maio de 2019

Ligações externas

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[1] Alphabet Inc. «Localização da Estação Poá». Google Maps. Consultado em 14 de agosto de 2018

[2] Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Poá». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 1 de maio de 2019

[3] CBTU (1985). «Seção 4-Trabalhos Executados/c) Em andamento» (PDF). Relatório Anual, página B07. Consultado em 1 de maio de 2019

[4] CBTU (1989). «Principais realizações-São Paulo» (PDF). Relatório Anual, página 20. Consultado em 1 de maio de 2019

[5] CBTU (1994). «Introdução» (PDF). Relatório de Administração, página 37. Consultado em 1 de maio de 2019

[6] CPTM (18 de março de 2005). «HOMOLOGAÇÃO - CONCORRÊNCIA Nº 8379402011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo- Seção empresarial, página 99. Consultado em 1 de maio de 2019

[7] CPTM (6 de março de 2012). «AVISO DE HOMOLOGAÇÃO-Concorrência nº 8419110011» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, seção Empresarial, página 23. Consultado em 1 de maio de 2019

[8] Maiara Barbosa e Fernanda Lourenço (30 de agosto de 2016). «Obras de modernização da estação de Poá são entregues». G1-Mogi das Cruzes e Suzano. Consultado em 1 de maio de 2019

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