Estação Triagem
Nota: Este artigo é sobre estação de trem da SuperVia. Para estação do Metrô Rio, veja Estação Triagem (Metrô Rio).Triagem é uma estação de trem da Zona Norte do Rio de Janeiro.[1]
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| Informações | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Triagem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Endereço | Rua Francisco Manoel, S/N Triagem - Rio de Janeiro, RJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração |  SuperVia
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| Uso Atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código | RJ-1310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sigla | TGM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linhas | Linha Belford Roxo Linha Saracuruna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Integração |   Linha 2
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| Estrutura | Superfície | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Níveis | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 3 (1 desativada) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços |  
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| Outras Informações | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 30 de setembro de 1910 (114 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração da atual edificação | 1967 (57 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Parada Silva e Souza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros (2010) | 4,502  50%
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| Próxima Estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sentido Centro
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História
editarA estação de Triagem foi inaugurada em 1910. Seu nome original era Parada Silva e Souza, de acordo com Hélio Suevo Rodrigues, em A Formação das Estradas de Ferro do Rio de Janeiro, Memória do Trem, 2004).
O prédio atual que substituiu o original foi construído em 1967[2], e está hoje muito próximo da estação do metrô, de mesmo nome, pois existiam duas estações Triagem, uma de passageiros, outra de cargas, distantes pouco mais de 500 metros uma da outra. Até meados dos anos 1960, serviu também como estação da E. F. Rio do Ouro, encampada no final dos anos 1920 pela E. F. Central do Brasil. Atualmente se destina aos metropolitanos controlados pela SuperVia.
Plataformas
editarPlataforma 1A: Sentido Belford Roxo
Plataforma 1B: Sentido Central do Brasil
Plataforma 2C: Sentidos Gramacho e Saracuruna
Plataforma 2D: Sentido Central do Brasil
Bibliografia
editarReferências
editar- ↑ «Triagem». Estações Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 5 de outubro de 2012
- ↑ Rede Ferroviária Federal S/A (1967). «Melhoria de Traçado e obras». Relatório anual, página 5/Memória Estatística do Brasil-Biblioteca do Ministério da Fazenda no Rio de Janeiro-republicado pelo Internet Archive. Consultado em 28 de junho de 2019
