Expresso Pai da Aviação
Expresso Pai da Aviação , é um projeto elaborado em 2006 pela OSCIP Movimento Nacional Amigos do Trem, com o objetivo de reativar o trem de passageiros na região da Zona da Mata Mineira e Campos das Vertentes, com finalidade turística. O projeto faz parte de um programa do Governo Federal, chamado plano de revitalização das Ferrovias, que busca resgatar o transporte ferroviário de passageiros.[2]
Implantação
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Para implantação do projeto foram cedidos à OSCIP Movimento Nacional Amigos do Trem no dia 14 de maio de 2009 pelo DNIT[3], seis vagões de passageiros do antigo Trem de Prata, sendo que quatro serão usados com poltronas e dois serão usados como restaurantes, quatro locomotivas diesel-elétricas[4] e duas automotrizes Budd, que serão usadas em projetos especiais do expresso. A composição poderá transportar até 320 pessoas. A previsão é que a viagem será sempre aos sábados e domingos, às 9h.[5]
Trajeto planejado
editarO trem partirá de Matias Barbosa, com destino a Barbacena, passando por Juiz de Fora, Ewbank da Câmara e Santos Dumont. A distância aproximada que o trem percorrerá de Matias Barbosa a Barbacena é de aproximadamente 125 quilômetros.[6]
Referências
- ↑ http://books.google.com.br/books?id=ywQ_swflb7MC&lpg=PA120&ots=YH73CBv1-r&dq=Automotriz%20RDC-1&pg=PA120#v=onepage&q=Automotriz%20RDC-1&f=false
- ↑ http://www.senado.gov.br/web/comissoes/ci/ap/AP_20071218_MT_TrensPassageiros.pdf
- ↑ http://www.cultura.gov.br/site/2009/05/13/patrimonio-brasileiro/
- ↑ http://www.tsfr.org/~efbrazil/ciminas_ge244.html
- ↑ http://www.uai.com.br/UAI/html/sessao_2/2009/05/13/em_noticia_interna,id_sessao=2&id_noticia=110208/em_noticia_interna.shtml[ligação inativa]
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 15 de agosto de 2009. Arquivado do original em 9 de janeiro de 2010