Glacier Express

O Glacier Express - o Expresso do Glaciar - é um comboio turístico na Suíça entre St Moritz e Zermatt via Coira, Disentis/Mustér, Andermatt e Briga (Valais).

Expresso do Glaciar Glacier Express
Predefinição:Info/Ferrovia Em Briga
Informações principais
EF	Ferrovia Retica
Área de operação	Suíça
Tempo de operação	1908–1910
Interconexão Ferroviária	St Moritz/ Davos / Chur / Zermatt
Sede	RhB
Website	Glacier Express
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s) RhB
Especificações da ferrovia
Bitola	1 000 mm
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia
Mapa da Rede Percurso

Nome

Como o seu nome indica, o Glacier refere-se ao Glaciar do Ródano, que era na, altura da primeira viagem a 25 de Junho de 1930, com partida de Zermatt às 7h30 e chegada a St. Moritz 11 horas mais tarde, seguido pela linha, pois a certa altura ele subia a Furka e utilizava a Linha da Furka. O inconveniente era que a linha estava fechada durante grande parte do Inverno e o comboio não circulava. O problema foi resolvido aquando da abertura em 1982 do Túnel de base da Furka.

Características

Esse comboio turístico de bitola métrica está equipado desde 2006 com carruagens envidraçadas e utiliza as linhas da Ferrovia Rética e da Linha Matterhorn-Gotthard. É muitas vezes descrito como o mais lento expresso do mundo, mesmo se hoje só leva 7h30 para fazer o anterior trajecto de 11 horas.

Viagem

No curso da sua viagem passa por:

• 291 pontes
• 91 tuneis
• um colo, o Passo do Oberalp que culmina a 2 033 m, mas evita o Passo da Furka assim como o Passo de Albula por passar em túneis.

Imagens

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  No viaduto Landwasser
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  Túneis e pontes
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  Perto de Andermat
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  Na linha do Albula
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  Perto de Albula

Ver algumas imagens da época em «SwissInfo» (em francês)  - Jul. 2012

Ver também

• Expresso Bernina

Referências

• «Glacier Express» (em francês)  - Jul. 2012