FMA IA 36 Cóndor
O IA 36 Cóndor é uma aeronave comercial a reação argentina projetada no início dos anos 50 pela Fábrica Militar de Aviones (FMA). O projeto, desenhado por Kurt Tank, foi cancelado em 1958, sem nenhum protótipo operacional construído.[1]
| FMA IA 36 Cóndor | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave comercial |
| País de origem |  Argentina
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| Fabricante | FMA |
| Quantidade produzida | 0 |
História
editarOs estudos do projeto iniciaram em 1951, por uma equipe liderada pelo projetista alemão Kurt Tank. A partir deste, foi construído um mockup em escala 1:34, para testes aerodinâmicos e outro mockup da fuselagem em escala 1:1, construído em madeira.[1] O projeto foi cancelado em 1958, no governo de Pedro Eugenio Aramburu, no interim da Revolução Libertadora de 1955, que depôs Juan Domingo Perón.[1]
Descrição
editarA aeronave contaria com cinco motores turbojato Rolls-Royce Nene II, montados em uma configuração anular, em volta da parte traseira da fuselagem; Porém, os planos futuros eram de substituir os motores Nene por unidades de potência de mais desempenho.[2] A aeronave acomodaria 32 a 40 passageiros, tendo velocidade máxima de 950 km/h (590 mph) e alcance de 5.000km (2.700 nmi). A aeronave também contava com asas enflechadas (melhorando o desempenho aerodinâmico), tendo 34m de envergadura.[1]
Especificações
Dados de: [1]
- Descrições gerais
- Tripulação: 3-4 Tripulantes
- Capacidade: 32-40 passageiros
- Envergadura: 34 m (110 ft)
- Motorização
- Número de motores: 5x
- Tipo do motor: Rolls-Royce Nene II
- Performance
Ver Também
editarReferências
- ↑ a b c d e «AVIONES FABRICADOS Y PROYECTADOS DESDE 1943 HASTA LA REVOLUCIÓN LIBERTADORA». Cronicas y Testimonios. 2 de abril de 2012. Consultado em 6 de dezembro de 2023. Arquivado do original em 2 de abril de 2012
- ↑ Buzarco, Ricardo; Rivas, Santiago; Cicalesi, Juan Carlos (2007). Las alas de Perón II : la aeronáutica argentina 1945-1960. Banfield: Ediciones Eugenio B. ISBN 978-987-96764-4-8
