Grande Prêmio da Áustria de 1972
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Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 13 de agosto de 1972.[1] Nona etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Emerson Fittipaldi, da Lotus-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Denny Hulme e Peter Revson, pilotos da McLaren-Ford.[2][nota 1]
Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1972 | |||
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Terceiro GP da Áustria em Österreichring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 13 de agosto de 1972 | ||
Nome oficial | V Holiday Großer Preis von Österreich | ||
Local | Österreichring, Spielberg, Estíria, Áustria | ||
Percurso | 5.912 km | ||
Total | 54 voltas / 319.248 km | ||
Condições do tempo | Quente, ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:35.97 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:38.32 (na volta 47) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editarDiante do resultado, Emerson Fittipaldi precisa apenas de um quarto lugar na próxima etapa para ser campeão do mundo.[3]
Classificação da prova
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 31 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 54 | 1:29:16.66 | 1 | 9 |
2 | 12 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 54 | + 1.18 | 7 | 6 |
3 | 14 | Peter Revson | McLaren-Ford | 54 | + 36.53 | 4 | 4 |
4 | 25 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 54 | + 44.76 | 12 | 3 |
5 | 10 | Chris Amon | Matra | 54 | + 45.64 | 6 | 2 |
6 | 9 | Howden Ganley | BRM | 54 | + 1:01.19 | 10 | 1 |
7 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:09.09 | 3 | |
8 | 7 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 54 | + 1:21.45 | 21 | |
9 | 2 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 53 | + 1 volta | 20 | |
10 | 4 | Niki Lauda | March-Ford | 53 | + 1 volta | 22 | |
11 | 24 | Tim Schenken | Surtees-Ford | 52 | + 2 voltas | 8 | |
12 | 5 | Ronnie Peterson | March-Ford | 52 | + 2 voltas | 11 | |
13 | 6 | Peter Gethin | BRM | 51 | + 3 voltas | 16 | |
14 | 11 | Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 51 | + 3 voltas | 13 | |
15 | 27 | Rolf Stommelen | Eifelland-Ford | 48 | Motor | 17 | |
NC | 23 | José Carlos Pace | March-Ford | 46 | Não classificado | 18 | |
NC | 15 | Nanni Galli | Tecno | 45 | Vazamento de óleo | 23 | |
Ret | 16 | Graham Hill | Brabham-Ford | 36 | Injeção | 14 | |
Ret | 28 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 31 | Freios | 15 | |
Ret | 3 | Mike Beuttler | March-Ford | 24 | Sistema de combustível | 24 | |
Ret | 29 | François Migault | Connew-Ford | 22 | Suspensão | 25 | |
Ret | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | 20 | Sistema de combustível | 9 | |
Ret | 17 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 14 | Injeção | 5 | |
Ret | 19 | Clay Regazzoni | Ferrari | 13 | Sistema de combustível | 2 | |
Ret | 21 | Dave Walker | Lotus-Ford | 6 | Motor | 19 | |
DNS | 22 | Henri Pescarolo | March-Ford | Acidente | |||
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1972 foi dividida em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jackie Stewart 23 voltas (1-23), Emerson Fittipaldi 31 voltas (24-54).
Referências
- ↑ a b «1972 Austrian Grand Prix - race result». Consultado em 28 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (28 de junho de 2019). «Circuitos clássicos #7: veloz e perigoso, Österreichring foi palco de emoções e acidentes». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de junho de 2020
- ↑ Emerson exibe na Áustria categoria de campeão (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 14/08/1972. Primeiro caderno, Esporte, p. 33. Página visitada em 28 de dezembro de 2018.
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Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1972 |
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Grande Prêmio da Áustria 10ª edição |
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