Grande Prêmio da Europa de 2006
(Redirecionado de Grande Prémio da Europa de 2006)
Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 7 de maio de 2006.[2] Quinta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, com Fernando Alonso em segundo pela Renault e Felipe Massa em terceiro, também pela Ferrari.[nota 2]
| Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 de 2006 | |||
|---|---|---|---|
 11º GP da Europa em Nürburgring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 7 de maio de 2006 | ||
| Nome oficial | L Grand Prix of Europe[1][nota 1] | ||
| Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha | ||
| Percurso | 5.148 km | ||
| Total | 60 voltas / 308.880 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:29.816 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:32.099 (na volta 39) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resumo
editar- Primeiro pódio de Felipe Massa.
- Primeira corrida: Franck Montagny.
Pilotos de sexta-feira
editar| Construtor | N° | Piloto |
|---|---|---|
| Williams-Cosworth | 35 |  Alexander Wurz
|
| Honda | 36 |  Anthony Davidson
|
| Red Bull-Ferrari | 37 |  Robert Doornbos
|
| BMW Sauber | 38 |  Robert Kubica
|
| Midland-Toyota | 39 |  Adrian Sutil
|
| Toro Rosso-Cosworth | 40 |  Neel Jani
|
| Super Aguri-Honda | - | nenhum |
Classificação da prova
editarTreinos classificatórios
editar| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:31.138 | 1:30.336 | 1:29.816 | 1 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:31.235 | 1:30.013 | 1:30.028 | 2 |
| 3 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:31.921 | 1:30.732 | 1:30.407 | 3 |
| 4 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:31.671 | 1:30.469 | 1:30.754 | 4 |
| 5 | 3 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:31.263 | 1:30.203 | 1:30.933 | 5 |
| 6 | 12 | Jenson Button
|
Honda | 1:31.420 | 1:30.755 | 1:30.940 | 6 |
| 7 | 8 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:31.809 | 1:30.733 | 1:31.419 | 7 |
| 8 | 4 |  Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 1:31.774 | 1:30.671 | 1:31.880 | 8 |
| 9 | 9 |  Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 1:31.712 | 1:30.892 | 1:33.405 | 191 |
| 10 | 17 |  Jacques Villeneuve
|
BMW Sauber | 1:31.545 | 1:30.865 | 1:36.998 | 92 |
| 11 | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:31.470 | 1:30.944 | 10 | |
| 12 | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 1:32.053 | 1:31.194 | 221 | |
| 13 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:31.574 | 1:31.197 | 11 | |
| 14 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 1:31.742 | 1:31.227 | 12 | |
| 15 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:31.457 | 1:31.422 | 13 | |
| 16 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 1:32.651 | 1:31.728 | 14 | |
| 17 | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 1:32.901 | 15 | ||
| 18 | 19 | Christijan Albers
|
Midland-Toyota | 1:32.936 | 16 | ||
| 19 | 21 |  Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 1:32.992 | 17 | ||
| 20 | 18 |  Tiago Monteiro
|
Midland-Toyota | 1:33.658 | 18 | ||
| 21 | 22 |  Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:35.239 | 20 | ||
| 22 | 23 |  Franck Montagny
|
Super Aguri-Honda | 1:46.505 | 21 | ||
| Fonte:[3] | |||||||
- † Mark Webber e Nico Rosberg trocaram os motores, e foram punidos com a perda de dez posições. Largaram em 19° e 22° posições respectivamente.
Corrida
editar| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 60 | 1:35:58.765 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso
|
Renault | 60 | + 3.751 | 1 | 8 |
| 3 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 60 | + 4.447 | 3 | 6 |
| 4 | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 60 | + 4.879 | 5 | 5 |
| 5 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 60 | + 1:12.586 | 4 | 4 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 60 | + 1:14.116 | 11 | 3 |
| 7 | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 60 | + 1:14.565 | 22 | 2 |
| 8 | 17 | Jacques Villeneuve
|
BMW Sauber | 60 | + 1:29.364 | 9 | 1 |
| 9 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota | 59 | + 1 volta | 7 | |
| 10 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 59 | + 1 volta | 13 | |
| 11 | 21 | Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 59 | + 1 volta | 17 | |
| 12 | 18 | Tiago Monteiro
|
Midland-Toyota | 59 | + 1 volta | 18 | |
| 13 | 19 | Christijan Albers
|
Midland-Toyota | 59 | + 1 volta | 16 | |
| Ret | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 52 | Motor | 10 | |
| Ret | 4 | Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 52 | Motor | 8 | |
| Ret | 22 | Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 45 | Pane hidráulica | 20 | |
| Ret | 23 | Franck Montagny
|
Super Aguri-Honda | 29 | Pane hidráulica | 21 | |
| Ret | 12 | Jenson Button
|
Honda | 28 | Motor | 6 | |
| Ret | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 28 | Câmbio | 15 | |
| Ret | 9 | Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 12 | Pane hidráulica | 19 | |
| Ret | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 2 | Acidente | 12 | |
| Ret | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 0 | Acidente | 14 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
editar
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ O número informado abaixo reflete apenas as edições do "Grande Prêmio da Europa" realizadas a partir de 1983, quando tal denominação deixou de ser honorífica e passou a designar etapas efetivas do mundial de Fórmula 1.
- ↑ Voltas na liderança: Fernando Alonso 30 voltas (1–16; 24–37), Michael Schumacher 22 voltas (17–18; 38–41; 45–60), Kimi Räikkönen 8 voltas (19–23; 42–44).
Referências
- ↑ a b c «2006 European GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 17 de agosto de 2021
- ↑ a b «2006 Formula 1™ Grand Prix of Europe - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «2006 Formula 1™ Grand Prix of Europe - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio de San Marino de 2006 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2006 |
Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 2006 |
| Precedido por Grande Prêmio da Europa de 2005 |
Grande Prêmio da Europa 16ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2007 |
