Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2003
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Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 (formalmente XXXII SAP United States Grand Prix) realizado em Indianapolis em 28 de setembro de 2003. Décima sexta etapa temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, com Kimi Räikkönen em segundo pela McLaren-Mercedes e Heinz-Harald Frentzen em terceiro pela Sauber-Petronas.[1][2][nota 2]
| Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 2003 | |||
|---|---|---|---|
 Quarto GP dos EUA em Indianápolis | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 28 de setembro de 2003 | ||
| Nome oficial | XXXII SAP United States Grand Prix[nota 1] | ||
| Local | Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana, Estados Unidos | ||
| Percurso | 4.192 km | ||
| Total | 73 voltas / 306.016 km | ||
| Condições do tempo | Chuvas esparsas | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:11.670 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:11.473 (na volta 13) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
| ||
| Terceiro |
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Resumo
editar- Após a realização desta corrida, apenas Michael Schumacher e Kimi Räikkönen lutam pelo mundial de pilotos.
- A Ferrari assume a liderança do mundial de construtores.
- Último pódio de Heinz-Harald Frentzen.
- O canadense Jacques Villeneuve pediu para sair da equipe BAR e depois de ser anunciado que ele não ficaria na equipe e foi substituído pelo japonês Takuma Sato.[3]
Classificação
editarTreinos oficiais
editar| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren–Mercedes | 1:11.670 | |
| 2 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:11.794 | + 0.124 |
| 3 | 20 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:11.920 | + 0.250 |
| 4 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams–BMW | 1:11.948 | + 0.278 |
| 5 | 4 |  Ralf Schumacher
|
Williams–BMW | 1:12.078 | + 0.408 |
| 6 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:12.087 | + 0.417 |
| 7 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:12.194 | + 0.524 |
| 8 | 5 |  David Coulthard
|
McLaren–Mercedes | 1:12.297 | + 0.627 |
| 9 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 1:12.326 | + 0.656 |
| 10 | 7 |  Jarno Trulli
|
Renault | 1:12.566 | + 0.896 |
| 11 | 17 | Jenson Button
|
BAR–Honda | 1:12.695 | + 1.025 |
| 12 | 16 |  Jacques Villeneuve
|
BAR–Honda | 1:13.050 | + 1.380 |
| 13 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber–Petronas | 1:13.083 | + 1.413 |
| 14 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar–Ford | 1:13.269 | + 1.599 |
| 15 | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber–Petronas | 1:13.447 | + 1.777 |
| 16 | 15 | Justin Wilson
|
Jaguar–Ford | 1:13.585 | +1.915 |
| 17 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan–Ford | 1:13.798 | + 2.128 |
| 18 | 12 |  Ralph Firman
|
Jordan–Ford | 1:14.027 | + 2.357 |
| 19 | 19 |  Jos Verstappen
|
Minardi–Cosworth | 1:15.360 | + 3.690 |
| 20 | 18 |  Nicolas Kiesa
|
Minardi–Cosworth | 1:15.644 | + 3.974 |
| Fonte:[4] | |||||
Corrida
editar| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 73 | 1:33:35.997 | 7 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 73 | + 18.258 | 1 | 8 |
| 3 | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 73 | + 37.964 | 15 | 6 |
| 4 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 73 | + 48.329 | 10 | 5 |
| 5 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 73 | + 56.403 | 13 | 4 |
| 6 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 72 | + 1 volta | 4 | 3 |
| 7 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 72 | + 1 volta | 17 | 2 |
| 8 | 15 | Justin Wilson
|
Jaguar-Cosworth | 71 | + 2 voltas | 16 | 1 |
| 9 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 71 | + 2 voltas | 9 | |
| 10 | 19 | Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 69 | + 4 voltas | 19 | |
| 11 | 18 | Nicolas Kiesa
|
Minardi-Cosworth | 69 | + 4 voltas | 20 | |
| 12 | 16 | Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 63 | + 4 Voltas | 12 | |
| Ret | 12 | Ralph Firman
|
Jordan-Ford | 48 | Rodou | 18 | |
| Ret | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 45 | Câmbio | 8 | |
| Ret | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 44 | Motor | 6 | |
| Ret | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 41 | Motor | 11 | |
| Ret | 20 | Olivier Panis
|
Toyota | 27 | Rodou | 3 | |
| Ret | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 21 | Rodou | 14 | |
| Ret | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 21 | Rodou | 5 | |
| Ret | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 2 | Acidente | 2 | |
| Fonte: [1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ O número oficial de corridas sob o nome de "Grande Prêmio dos Estados Unidos" contém duas provas a mais que as efetivamente realizadas.
- ↑ Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 18 voltas (1-18), Michael Schumacher 36 voltas (19; 38-47; 49-73), Mark Webber 2 voltas (20-21), David Coulthard 1 volta (22), Jenson Button 15 voltas (23-37), Heinz-Harald Frentzen 1 volta (48).
Referências
- ↑ a b «2003 United States Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 5 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (17 de dezembro de 2019). «Há 110 anos, Indianápolis ganhava piso de tijolos; relembre últimas provas da Fórmula 1 na pista». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (9 de abril de 2018). «Jacques Villeneuve, dono de muitas vitórias e polêmicas na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de julho de 2020
- ↑ «2003 United States Grand Prix - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 5 de julho de 2020
- ↑ a b «United States GP, 2003 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 5 de julho de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 2003 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2003 |
Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 2003 |
| Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2002 |
Grande Prêmio dos Estados Unidos 30ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2004 |