HMS Effingham (D98)
O HMS Effingham foi um cruzador pesado operado pela Marinha Real Britânica e a quinta e última embarcação da Classe Hawkins, depois do HMS Hawkins, HMS Vindictive, HMS Raleigh e HMS Frobisher. Sua construção começou em abril de 1917 no Estaleiro Real de Portsmouth e foi lançado ao mar em junho de 1921, sendo comissionado em julho de 1925.[1] Era armado com uma bateria principal composta por sete canhões de 191 milímetros em montagens únicas, tinha um deslocamento carregado de treze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de trinta nós.
HMS Effingham | |
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Reino Unido | |
Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Estaleiro Real de Portsmouth |
Homônimo | O Barão Howard de Effingham |
Batimento de quilha | 6 de abril de 1917 |
Lançamento | 8 de junho de 1921 |
Comissionamento | julho de 1925 |
Identificação |
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Destino | Encalhou em 18 de maio de 1940; destroços desmontados |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Cruzador pesado |
Classe | Hawkins |
Deslocamento | 13 000 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 10 caldeiras |
Comprimento | 184,4 m |
Boca | 19,8 m |
Calado | 5,25 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 65 000 cv (47 800 kW) |
Velocidade | 30 nós (56 km/h) |
Autonomia | 5 400 milhas náuticas a 14 nós (10 000 km a 26 km/h) |
Armamento | 7 canhões de 191 mm 3 canhões de 102 mm 2 canhões de 40 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm |
Blindagem | Cinturão: 38 a 76 mm Convés: 25 a 38 mm Escudos: 25 mm Torre de comando: 76 mm |
Tripulação | 690 |
Características gerais (1938) | |
Tipo de navio | Cruzador rápido |
Maquinário | 8 caldeiras |
Velocidade | 29 nós (54 km/h) |
Armamento | 9 canhões de 152 mm 4 canhões de 102 mm 3 metralhadoras de 12,7 mm 4 tubos de torpedo de 533 mm |
O Effingham começou sua carreira atuando no Oceano Índico, onde permaneceu desde sua entrada em serviço até retornar para casa em meados de 1933. Passou os anos seguintes inativo na reserva e entre 1936 e 1938 foi modernizado, sendo convertido em um cruzador rápido. A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e no ano seguinte o navio foi usado na Campanha da Noruega, bombardeando posições alemãs em terra. Ele encalhou perto de Bodø em 18 de maio de 1940 e foi deliberadamente destruído, com seus destroços desmontados após a guerra.[2][3]
Referências
editar- ↑ Whitley 1995, p. 77
- ↑ Whitley 1995, p. 80
- ↑ Konstam 2012, p. 26
Bibliografia
editar- Konstam, Angus (2012). British Heavy Cruisers 1939–45. Col: New Vanguard, 190. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-686-8
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1
Ligações externas
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