HMS Glasgow (1909)

O HMS Glasgow foi um cruzador rápido operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação da Classe Town. Sua construção começou em março de 1909 nos estaleiros da Fairfield Shipbuilding & Engineering Company em Govan e foi lançado ao mar em setembro do mesmo ano, sendo comissionado na frota britânica em setembro de 1910.[1] Seu armamento principal era composto por dois canhões de 152 milímetros e dez de 102 milímetros em montagens únicas, tinha um deslocamento de cinco mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 25 nós.[2]

HMS Glasgow
 Reino Unido
Operador Marinha Real Britânica
Fabricante Fairfield Shipbuilding
Homônimo Glasgow
Batimento de quilha 25 de março de 1909
Lançamento 30 de setembro de 1909
Comissionamento 19 de setembro de 1910
Descomissionamento 2 de fevereiro de 1920
Destino Desmontado
Características gerais
Tipo de navio Cruzador rápido
Classe Town
Deslocamento 5 400 t (carregado)
Maquinário 2 turbinas a vapor
12 caldeiras
Comprimento 138,1 m
Boca 14,3 m
Calado 4,65 m
Propulsão 2 hélices
- 21 800 cv (16 000 kW)
Velocidade 25 nós (46 km/h)
Autonomia 5 830 milhas náuticas a 10 nós
(10 800 km a 19 km/h)
Armamento 2 canhões de 152 mm
10 canhões de 102 mm
4 canhões de 47 mm
2 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem Convés: 19 a 51 mm
Torre de comando: 152 mm
Tripulação 480

O Glasgow teve um início de carreira tranquilo, atuando na Frota Doméstica e depois sendo transferido para a América do Sul.[3] A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio passou os primeiros meses procurando corsários alemães, seguindo então para o Chile a fim de juntar a uma esquadra britânica no local. Eles foram derrotados por navios alemães em novembro na Batalha de Coronel, mas o Glasgow sobreviveu e continuou a perseguir os inimigos, ajudando a afundá-los na Batalha das Malvinas em dezembro e depois na Batalha de Más a Tierra em março de 1915.[4]

A embarcação permaneceu na América do Sul e pelos dois anos seguintes continuou a procurar por corsários e também protegeu navios mercantes Aliados. Foi transferido para o Mar Mediterrâneo em meados de 1918 e teve uma pequena participação na Segunda Batalha de Durazzo em outubro. A guerra terminou no mês seguinte e o Glasgow voltou para casa em julho de 1919, sendo colocado na reserva e depois descomissionado em fevereiro de 1920. Mesmo assim foi usado como navio-escola para foguistas entre 1922 e 1926. Foi descartado e desmontado em 1927.

Referências

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  1. Lyon 1977, pp. 50–51.
  2. Preston 1985, p. 51.
  3. Morris 1987, p. 122.
  4. Massie 2004, pp. 221–285.

Bibliografia

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  • Lyon, David (1977a). Preston, Antony, ed. «The First Town Class 1908–31». Londres: Conway Maritime Press. Warship. 1 (1). ISBN 0-85177-132-7 
  • Massie, Robert K. (2004). Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. Londres: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8 
  • Morris, Douglas (1987). Cruisers of the Royal and Commonwealth Navies Since 1879. Liskeard: Maritime Books. ISBN 0-907771-35-1 
  • Preston, Antony (1985). «Great Britain and Empire Forces». In: Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 

Ligações externas

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