Iberia (empresa aérea)
A Iberia - Líneas Aéreas de España, também conhecida apenas como Iberia, é a companhia aérea nacional da Espanha, com sede em Madrid. As suas principais bases são os aeroportos internacionais de Madrid e Barcelona. É integrante da aliança comercial Oneworld, a terceira maior do mundo.
Iberia Líneas Aéreas de España | |
---|---|
IATA | IB |
ICAO | IBE |
Indicativo de chamada | Iberia |
Fundada em | 28 de junho de 1927 (97 anos) |
Principais centros de operações |
Aeroporto Madrid-Barajas |
Outros centros de operações |
Aeroporto Barcelona-El Prat Aeroporto de Sevilha Aeroporto Los Rodeos Aeroporto de Alicante |
Programa de milhagem | Iberia Plus |
Aliança comercial | Oneworld |
Frota | 148 |
Destinos | 126 |
Lounge | Sala VIP |
Subsidiária(s) | Iberia Express |
Sede | Madrid, Espanha |
Pessoas importantes | Luis Gallegoi Martin (CEO) |
Sítio oficial | http://www.iberia.com |
História
editarA companhia aérea espanhola Iberia foi fundada como companhia aerea de transporte em 28 de junho de 1927, pertencendo em 51% ao Estado espanhol, mas sendo também propriedade da sua congénere alemã Lufthansa. A Iberia foi constituída por pequenas companhias aéreas espanholas, obrigadas a fundir-se por ordem do governo espanhol, sucedendo assim à Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas e as Líneas Aéreas Postales Españolas, anteriores transportadoras locais. A frota da Iberia era na altura constituída maioritariamente por aparelhos Junkers, dada a influência da Lufthansa.
No início a Iberia fazia apenas voos domésticos ou internacionais com destino e chegada a Espanha, mas em 1941 começou a fazer carreiras internacionais. No entanto, o desenrolar da Segunda Guerra Mundial levou a que essa expansão fosse adiada. No pós-guerra a Iberia aproveitou a frota de Douglas C-47 militares abandonados pelos norte-americanos para os adaptar ao transporte de passageiros, usando-os paralelamente aos Junkers.
Em 1946 a Iberia comprou alguns Douglas DC-4, que lhe permitiram começar a fazer voos internacionais, começando por Roma e Londres. Os DC-4 também começaram a ser utilizados nas rotas que tinham por destino a América Central, tendo sido ainda nesse ano a primeira companhia europeia a fazer a ligação entre a Europa e a América do Sul. Em 1954 a Ibéria inaugurou uma carreira para Nova Iorque, nos EUA, recorrendo para isso a aparelhos Lockheed Constellation. Os aviões a jacto surgiram na Iberia em 1961, com a compra de uma frota de aparelhos DC-8
Em 1991 a Iberia foi pioneira na Europa ao lançar um programa internacional de fidelização de clientes, o Iberia Plus. Dois anos depois adquiriu vinte por cento da companhia Aerolineas Argentinas, tendo subido a sua participação em 1995 para 85 por cento. No entanto, em finais da década de 1990 vendeu a transportadora argentina. De qualquer forma manteve interesses nesta companhia, assim como na Royal Air Maroc, Viva Air e Ladeco.
Em 2001 a Iberia tornou-se uma empresa completamente privada e actualmente é uma das cinco maiores linhas aéreas europeias, dominando as rotas da Europa para a América Latina. Oferece 119 destinos em 43 países, que fazem cerca de mil voos diários. Em 2006, a Iberia criou a sua primeira companhia low-cost, a Clickair, oferecendo voos principalmente a partir de Barcelona e Valencia, para vários destinos na Europa, incluindo Lisboa e Porto.
Anunciou fusão com a British Airways para formar a International Airlines Group. Séra o terceiro maior grupo de aviação da Europa depois da Air France/KLM e do Lufthansa Group. Em 8 de abril de 2010, a companhia aérea formalizou a união com British Airways.[1]
Destinos
editarPresença no Brasil e em Portugal
editarPara o Brasil, a Iberia oferece a partir de Madrid um voo diário para São Paulo e um voo diário para o Rio de Janeiro (Até 2011 já operou em Fortaleza e Recife, tendo encerrado-os devido a crise do petróleo).
Para Portugal, a Iberia oferece a partir de Madrid seis voos diários para Lisboa, cinco voos diários para o Porto. A partir de Lisboa, também existem ligações diárias directas para Bilbao e Valencia. Também voa desde o Funchal, sazonalmente, para Madrid, Bilbau e Santiago de Compostela.
Frota
editarA 7 de Março de 2011 a Iberia realizou um pedido de oito aviões Airbus A330-300 (mais oito opções de compra) com o objectivo de renovar a sua frota de Longo Curso.[2] Este foi o primeiro pedido desde que faz parte do IAG.
Atualmente a Iberia tem 85 aeronaves:[3]
Avião | Em Serviço | Encomendas[4] | Rotas | Passageiros | Entrada em serviço | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | Total | |||||
Airbus A319-100 | 6 | 0 | Médio Curso | 44 | 78 | 122 | 2000 |
Airbus A320-200 | 13 | 0 | Médio Curso | 18 | 162 | 180 | 1993 |
AirbusA320Neo | 17 | 0 | Médio Curso | 186 | 186 | 2018 | |
Airbus A321-200 | 12 | 0 | Médio Curso | 46 | 154 | 200 | 1998 |
Airbus A330-200 | 11 | 0 | Longo Curso | 19 | 269 | 288 | 2015 |
Airbus A330-300 | 8 | 0 | Longo Curso | 36 | 242 | 278 | 2013 |
Airbus A350-900 | 21 | 0 | Longo Curso | 31 | 317 | 348 | 2018 |
Total | 88 | 0 | — |
Frota histórica
editarAviões históricas[5]
1927 - 1945
editar- Rohrbach Ro VIII Roland
- Junkers G 24
- Breguet 26T
- Savoia Marchetti S.62P
- Ford 4-AT
- De Havilland DH.89A Dragon Rapide
- Dornier Do J
- Douglas DC-2
- Junkers Ju 52
- Douglas DC-1
- De Havilland DH.90 Dragonfly
- Douglas DC-3
1945 - 1965
editar- Douglas DC-4 Skymaster
- Airspeed AS-65 Consul
- Bristol 170 Freighter MK.21
- Stinson 108-3 Voyager
- Bloch 161 Languedoc
- Bristol 170 Freighter MK.31
- Lockheed L-1049 Super Constellation
- Convair 440 Metropolitan
- De Havilland D.H. 114 Heron-2
- ATL 98 Carvair
1961 - 2012
editarReferências
- ↑ British e Iberia criam 5ª maior empresa aérea - Folha de S.Paulo, 9 de abril de 2010 (visitado em 9-4-2010)
- ↑ Calvo, Luis (29 de outubro de 2012). «Iberia, llegan los Airbus A330» (em espanhol). Fly News. Consultado em 30 de outubro de 2012
- ↑ (em inglês) Fleetlist Iberia, ch-aviation.com, recuperado em 4 de setembro 2015
- ↑ Listados oficiales de Airbus con aeronaves encargadas, entregadas y operadas en airbus.com
- ↑ (em castelhano) Frota histórica da Iberia, grupoiberia.es, recuperado em 4 de setembro 2015