Junkers Ju 288
Junkers Ju 288 - foi um bombardeiro médio alemão da Segunda Guerra Mundial. Desenvolvido como substituto do Ju 88, o Ju 288 tinha um desenho totalmente novo. Quando em 1943 foram cancelados muitos bombardeiros alemães o projeto do Ju 288 também foi abandonado e não se chegou a produzi-lo em série.[1]
Junkers Ju 288 | |
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Um Junkers Ju 288 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião bombardeiro |
País de origem | |
Fabricante | Junkers |
Primeiro voo em | 29 de novembro de 1940 (84 anos) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 17,8 m (58,4 ft) |
Envergadura | 22,7 m (74,5 ft) |
Altura | 4,5 m (14,8 ft) |
Peso(s) | |
Peso máx. de decolagem | 21 000 kg (46 300 lb) |
Performance | |
Velocidade máxima | 620 km/h (335 kn) |
Teto máximo | 9 300 m (30 500 ft) |
Apesar de o 288 nunca chegar ao estado de produção, e muito menos a ser operacional oficialmente, o avião teve limitadas missões de combate. Em 1944, depois do cancelamento do programa, os protótipos das series A e C restantes foram equipados às pressas com armamento defensivo e realizaram missões de reconhecimento na frente oriental. Realizaram muito poucas missões por falta de peças para reposição. Acredita-se que os 288's estiveram na mesma unidade em que os poucos Ju 388 de reconhecimento entraram em serviço.[1]
Variantes
editar- Ju 288 A - primeiros sete protótipos com motor BMW
- Ju 288 B - sete protótipos com fuselagem mais larga e mais armamentos defensivos
- Ju 288 C - oito protótipos finais com motor Daimler-Benz DB 606 ou 610
- Ju 288 D - modelo de demonstração, um Ju 188 C com mais armamento na cauda
- Ju 288 G - modelo adaptado como "anti-navio" com um canhão 355,6 mm sem recuo
Referências
editar- ↑ a b Bert Hartmann. «Junkers Ju 288» (em alemão). luftarchiv.de. Consultado em 9 de agosto de 2019