Linha da Bernina
A Linha de Bernina (em francês: Ligne de la Bernina, em alemão: Berninabahn) é uma linha de caminho de ferro pertencente á Ferrovia Rética de bitola métrica que circula entre Tirano na Itália e Saint Moritz no cantão dos Grisões na Suíça.
| Linha de Bernina | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Informações principais | |||||
| EF | Ferrovia Retica | ||||
| Área de operação |  Itália -  Suíça
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| Tempo de operação | 1908–1910 | ||||
| Sede | RhB | ||||
| Website | Companhia RhB | ||||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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| Especificações da ferrovia | |||||
| Bitola | 1 000 mm | ||||
| Diagrama e/ou Mapa da ferrovia | |||||
Mapa da Rede  Trajecto
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Chemin de fer rhétique dans les paysages de l’Albula et de la Bernina ★
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|---|---|
 Combóio do Glacier Express | |
| Tipo | Cultural |
| Critérios | ii, iv |
| Referência | 1276 en fr es |
| País | Itália e Suíça
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| Coordenadas | Coordenadas : minutos ou segundos > 60 |
| Histórico de inscrição | |
| Inscrição | 2008 |
| Extensão | 152 ha |
★ Nome usado na lista do Património Mundial | |
Características
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A linha de Bernina foi construída entre 1906 e 1910 com fins turísticos pela Bernina-Bahngesellschaft (BB) e passa no seu ponto mais elevado a 2 253 m de altitude. Em 1943 começou a ser explorada pela Ferrovia Rética (RhB)
A linha com 60 km liga São Moritz com Tirano parra seguir com o Expresso Bernina até Coira na Suíça.
Património
editarA linha da Bernina, paralelamente com a linha de Albula foram incluídas em 2008 no Património_Mundial da UNESCO.[1] É nesta linha que passo o célebre Expresso Bernina
Imagens
editar-
Em 1910 -
Em 1928 -
Depois de 1928 -
Allegra em Pontresina -
Obras de arte
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Referências
- ↑ 'UNESCO's World Heritag: Rhaetian Railway
- «WHC: Chemin de fer rhétique dans les paysages de l'Albula et de la Bernina» (em francês). Consultado em 1 de janeiro de 2014
- «RhB» (em francês). Consultado em 1 de janeiro de 2014
