Lucien Bianchi
Luciano Bianchi (Milão, 10 de novembro de 1934 – Le Mans, 30 de março de 1969) foi um automobilista belga nascido na Itália. Ao adquirir sua nova nacionalidade, adotou o nome de Lucien Bianchi.
| Lucien Bianchi | |
|---|---|
| |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Luciano Bianchi |
| Nacionalidade | belga italiano |
| Nascimento | 10 de novembro de 1934 Milão, Itália |
| Morte | 30 de março de 1969 (34 anos) Le Mans, França |
| Parentesco | Jules Bianchi (sobrinho-neto) |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1959-1963, 1965, 1968 |
| GPs disputados | 19 (17 largadas) |
| Títulos | 0 (17º em 1968) |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 1 |
| Pontos | 6 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | GP de Mônaco de 1959 |
| Último GP | GP de Mônaco de 1968 |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 1956 - 1968 |
| Equipes | Ecurie Nationale Belge, Ecurie Francorchamps, Maserati, David Brown, Holman-Moody, John Wyer |
| Melhor resultado | 3 (1957, 1964, 1968) |
| Vitórias em classe(s) | 3 (1957, 1964, 1968) |
Correu entre 1959 e 1963, fazendo participações nas temporadas de 1965 e 1968, seu último ano na Fórmula 1. Ele representou as equipes ENB, UDT Laystall, Reg Parnell, Scuderia Centro Sud e Cooper.
Bianchi morreu prematuramente em 1969, ao sofrer um violento acidente quando o Alfa Romeo T33, carro que ele testava para as 24 Horas de Le Mans, bateu em um poste telegráfico, se incendiando em seguida.
Ao longo de sua carreira, Bianchi disputou 19 corridas, conquistou um pódio e marcou seis pontos no total.
Herdeiros
editarSeu sobrinho-neto, Jules Bianchi, correu na GP2 Series - atual Fórmula 2 - e chegou à Fórmula 1 em 2013, pela extinta equipe Marussia, substituindo o brasileiro Luiz Razia, dispensado ainda na pré-temporada por falta de patrocínio; morreu em julho de 2015, aos 25 anos de idade, vítima dos ferimentos causados em sua cabeça, em acidente ocorrido durante o GP do Japão de 2014.
Racing record
editarComplete 24 Hours of Le Mans results
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Formula 1
editar(legenda)
| Ano | Nome Oficial | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Equipe National Belge | Cooper T51 | Climax FPF 1.5 L4 |
MON NQ D |
500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | - | - | |||
| 1960 | Equipe National Belge | Cooper T51 | Climax FPF 2.5 L4 | ARG | MON | 500 | NED | BEL 6 D |
1 | 24º | |||||||
| Fred Tuck Cars | FRA Ret D |
GBR Ret D |
POR | ITA | USA | ||||||||||||
| 1961 | Equipe National Belge | Emeryson 61 | Maserati 6 1.5 L4 |
MON NQ D |
NED | 0 | NC | ||||||||||
| Lotus 18 | Climax FPF 1.5 L4 |
BEL Ret D |
|||||||||||||||
| UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | FRA Ret D |
GBR Ret D |
GER | ITA | USA | |||||||||||
| 1962 | Equipe National Belge | Lotus 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 |
NED | MON | BEL 9 D |
FRA | GBR | 0 | NC (24º) | |||||||
| ENB F1 | Maserati 6-1500 1.5 L4 |
GER 16 D |
ITA | USA | RSA | ||||||||||||
| 1963 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4 | Climax FWMV 1.5 V8 |
MON | BEL Ret D |
NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 0 | NC | ||
| 1965 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 |
RSA | MON | BEL 12 D |
FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 0 | NC (28º) | ||
| 1968 | Cooper Car Company | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 |
RSA | ESP | MON 3 F |
BEL 6 F |
NED Ret F |
FRA | GBR | GER Ret F |
ITA | CAN NC F |
USA NC F |
MEX Ret F |
5 | 17º |
Source:[2]
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Referências
- ↑ «All Results of Lucien Bianchi». racingsportscars.com. Consultado em 6 de fevereiro de 2018
- ↑ «Profile for racing driver Lucien Bianchi». motorsportmagazine.com. Consultado em 6 de fevereiro de 2018
