Messerschmitt Me 263

O Messerschmitt Me 263 [1] foi um interceptor a foguete, desenvolvido no final da Segunda Guerra Mundial a partir do Me 163 Komet. Originalmente designado Junkers Ju 248,[2][3] três protótipos foram construídos mas nunca voaram através da sua própria propulsão, dada a rápida deterioração da economia alemã que impediu a conclusão do programa, cujo objectivo era o de criar uma aeronave capaz de contornar o problema do elevado número de mortes resultantes do modo de descolagem e aterragem do Me 163, capaz de levar mais combustível e com uma aerodinâmica mais aperfeiçoada.[4][5]

Messerschmitt Me 263
Messerschmitt Me 263
Descrição
Tipo / Missão Interceptor
País de origem  Alemanha
Fabricante Messerschmitt
Quantidade produzida 1
Desenvolvido de Messerschmitt Me 163
Primeiro voo em Agosto de 1944
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 7,83 m (25,7 ft)
Envergadura 9,50 m (31,2 ft)
Altura 3,17 m (10,4 ft)
Área das asas 17,80  (192 ft²)
Alongamento 5.1
Peso(s)
Peso vazio 2 105 kg (4 640 lb)
Peso máx. de decolagem 5 150 kg (11 400 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 × Walter HWK 109-509
Performance
Velocidade máxima 880 km/h (475 kn)
Teto máximo 14 000 m (45 900 ft)
Razão de subida 150 m/s

Referências

  1. Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes (The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013), p.142.
  2. «RLM Aircraft Designation List». www.klueser.eu. Consultado em 12 de setembro de 2016 
  3. «German Military Aircraft Designations (1933-1945)». www.designation-systems.net. Consultado em 12 de setembro de 2016 
  4. «me263». www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. Consultado em 8 de setembro de 2016 
  5. «Messerschmitt Me.263». www.airwar.ru. Consultado em 8 de setembro de 2016 
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