Nuestra Señora de la Santísima Trinidad (navio de linha)
O Nuestra Señora de la Santísima Trinidad foi um navio de linha de 1ª categoria da armada espanhola, inicialmente de 120 canhões e mais tarde de 136.[1] Durante alguns anos foi o maior navio em circulação. Foi um dos principais navios intervenientes na Batalha de Trafalgar comandado por Baltasar Hidalgo de Cisneros. Cisneros acabaria por se render, entregando o navio às forças britânicas. Devido aos ataques de que foi alvo, o navio acabou por se afundar quando estava a ser rebocado por um navio britânico para Inglaterra, morrendo a maior parte da sua tripulação.
Nuestra Señora de la Santísima Trinidad | |
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Santísima Trinidad | |
Lançamento | Havana, Cuba, 3 de Março de 1784 |
Estado | Destruído e posteriormente afundado em 24 de Outubro de 1805 |
Características gerais | |
Classe | 136 canhões, navio de 1ª categoria |
Tonelagem | 4.950 tons |
Largura | 16,2 m |
Comprimento | 61,3 metros |
Carga | 960 homens; 1.159 na Batalha de Trafalgar |
Desenho e construção
editarA construção do Santísima Trinidad data de Agosto de 1767. Foi construído em Havana, de acordo com o desenho do arquitecto naval irlandês Matthew Mullan, que previa 112 canhões, e lançado à água em 1769, como um navio de três conveses e 120 canhões. As suas dimensões ultrapassavam as do navio britânico HMS Victory e as do francês Bretagne.
Não existe um plano completo do navio, mas existe um datado de 1765, com 112 canhões, onde se podem observar as dimensões originais do navio
Em 1795, a zona do convés de proa foi unido à zona do convés situada atrás do mastro principal, criando desta forma um quarto convés dotado de quatro canhões, e aumentando-lhe o poder de fogo para 140. Com as suas dimensões e armamento, o Santísima Trinidad tinha a reputação de ser o maior navio de guerra da época, razão pela qual era chamado pelos espanhóis de El Escorial dos mares, até ser ultrapassado pelo Océan e pelo Orient, ambos franceses.
O peso adicional do armamento instalado no quarto convês, muito acima do nível da água, limitava a sua navegabilidade, razão pela qual era chamado de El Ponderoso. Foi sugerido que podia servir melhor a nação se estivesse como navio defesa na Baía de Cádiz.
Serviço
editarEm Julho de 1779, a Espanha declarou guerra contra a Grã-Bretanha, juntando-se a França em apoio dos colonos americanos na Guerra da Independência dos Estados Unidos.
Em 1797, ele era o navio-almirante do Tenente General José de Córdoba, o comandante espanhol, na Batalha do Cabo de São Vicente em 14 de Fevereiro de 1797,[2] onde ele foi seriamente danificado e quase capturado pela frota britânica.
Referências
- ↑ Harbron, John D (1988). Trafalgar and the Spanish Navy (em inglês). Annapolis: Naval Institute Press. p. 78. 178 páginas. ISBN 0-87021-695-3
- ↑ Gardiner, Robert (editor) (1997). Nelson Against Napoleon. From the Nile to Copenhagen, 1798-1801. Great Britain: The Caxton Publishing Group. p. 117. 192 páginas. ISBN 1-84067-361-3