Polikarpov R-Z
O Polikarpov R-Z, foi um bombardeiro de reconhecimento biplano de uso geral produzido na União Soviética a partir de meados da década de 30.
| R-Z | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro leve e reconhecimento aéreo |
| País de origem |  União Soviética
|
| Fabricante | Polikarpov |
| Período de produção | 1935-? |
| Quantidade produzida | 1031 |
| Desenvolvido de | Polikarpov R-5 |
| Primeiro voo em | 1935 (89 anos) |
| Introduzido em | 1935 |
| Variantes |
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| Tripulação | 2 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 9,72 m (31,9 ft) |
| Envergadura | 15,45 m (50,7 ft) |
| Altura | 3,60 m (11,8 ft) |
| Área das asas | 42,5 m² (457 ft²) |
| Alongamento | 5.6 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 007 kg (4 420 lb) |
| Peso carregado | 3 150 kg (6 940 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão V12 refrigerado a água Mikulin AM-34 |
| Potência (por motor) | 820 hp (611 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 316 km/h (171 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 000 km (621 mi) |
| Teto máximo | 8 700 m (28 500 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora PV-1 de 7,62 mm (0,300 in) de tiro frontal 1 ou 2 x ShKAS de 7,62 mm (0,300 in) no cockpit traseiro |
| Bombas | Até 400 kg (882 lb) de bombas |
| Notas | |
| Dados de: The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995[1] e ''The Encyclopedia of World Aircraft[2] | |
Projeto e desenvolvimento
editarO R-Z ou R-Zet, era uma versão revisada e melhorada do Polikarpov R-5 que foi produzida em grande escala entre 1935 e 1937. Ele foi desenvolvido pela GAZ No 1 (Fábrica Estatal de Aviões No 1). Ele tinha uma fuselagem mais nova e mais profunda já na concepção monocoque, um canopy deslizante para o piloto e uma estrutura envidraçada fixa para o observador. O motor passou do M-17F (uma cópia licenciada do BMW VI) de 730 hp para um M-34 de 820 hp.
Voou pela primeira vez em Janeiro de 1935[3] e foi aceito na Força Aérea Soviética, prevalecendo sobre o seu competidor da época, o Kochyerigin LR, também uma derivação do R-5. Na época que a produção foi interrompida em 1937, 1.031 R-Zs haviam sido construídos.[3]
Histórico operacional
editarAssim como seu antecessor (o R-5), o R-Z foi usado em grande escala tanto pela Força Aérea Soviética quanto pela Aeroflot.
O seu primeiro uso em combate ocorreu durante a Guerra Civil Espanhola de 1937, quando 61 R-Zs foram fornecidos à Força Aérea da República Espanhola,[4] onde eles eram chamados de Natacha.[5] Eles foram usados extensivamente, voando em formação cerrada e usando fogo defensivo coordenado para se defender dos ataques dos caças, quando retornavam individualmente em voos rasantes.[4]
Apesar de vários deles terem sido danificados por fogo de artilharia em terra, ocorrências de perda total eram relativamente baixas[6] tanto que 36 deles foram capturados íntegros pelos nacionalistas ao final da guerra civil em Abril de 1030.[2]
Os R-Zs foram usados pela Força Aérea Soviética contra o Japão sobre a Mongólia na Batalha de Khalkhin Gol em 1939 e na Guerra de Inverno contra a Finlândia no mesmo ano.[3] Na época da operação Barbarossa em Junho de 1941, o R-Z estava no processo de ser substituído pelo Ilyushin Il-2, no entanto, ele permaneceu em serviço em vários regimentos na configuração de bombardeiro leve.[2]
Ver também
editarReferências
- ↑ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace. ISBN 1-85532-405-9.
- ↑ a b c David, Donald (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. [S.l.]: Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X
- ↑ a b c Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. [S.l.]: Osprey Aerospace. ISBN 1-85532-405-9
- ↑ a b «Polikarpov R-Z (Zet) Поликарпов Р-Z (Зет)». cofe.ru. Consultado em 26 de fevereiro de 2014
- ↑ «Polikarpov RZ Natacha». Asociación de Aviadores de la República. Consultado em 26 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 22 de julho de 2013
- ↑ «AVIONES DE ASALTO Y BOMBARDEROS». Sociedad Benéfica de Historiadores Aficionados y Creadores. Consultado em 26 de fevereiro de 2014
Ligações externas
editar
- Russian Aviation Museum, R-Z, Factory-1 (em inglês)
- Wings Pallette - Profiles of R-Z (em inglês)
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