Porsche 991

 Nota: Para outros significados de Porsche, veja Porsche (desambiguação).

O 991 é a geração do Porsche 911 produzida de 2012 até 2019.

Porsche 911 (991)
Visão geral
Nomes alternativos	Porsche 911 Porsche Carrera
Produção	2012-2019
Fabricante	Porsche
Modelo
Classe	Carro esportivo
Carroceria	Coupé, Conversível
Designer	Michael Mauer
Ficha técnica
Motor	3.4 L boxer-6 3.8 L boxer-6
Layout	Motor traseiro, tração traseira/4x4
Modelos relacionados	Aston Martin V8 Vantage BMW Série 6 Cadillac XLR Dodge Viper Ferrari 458 Jaguar XKR Lamborghini Gallardo Maserati Coupe Mercedes-Benz Classe SL
Cronologia
Porsche 997 Porsche 992

História

Porsche 991 Carrera S (2011)

A Série 991 foi lançada em 2011, sendo apresentada pela primeira vez no Salão do Automóvel de Frankfurt daquele ano.

O novo 911, ou série 991, deve estrear em 2011. Acredita-se que o 991 venha com um novo motor plano e traseiro de 3.8 ou 4.0-litro com seis cilindros. Também é possível que a Porsche esteja desenvolvendo uma nova transmissão sequencial de sete velocidades e embreagem dupla.

A nova carroceria poderá ser de alumínio (como no Audi A8) Outro rumor é que o 991 apresente dois radiadores montados na traseira para melhor distribuição de peso e refrigeração mais eficiente do conjunto traseiro. Além disso, espera-se que os próximos GT2 e GT3 tenham rodas de fibra de carbono como opcional (similar ao Koenigsegg CCX) para ajudar a reduzir o peso. Note-se que o 996 GT2 foi o introdutor dos discos de freios de cerâmica, hoje comuns em todo superesportivo.

Nos próximos anos vai acontecer o mesmo com as rodas de fibra de carbono. Há quem diga que alguns engenheiros da Porsche gostariam de manter o seis-cilindros plano atrás do eixo traseiro, enquanto outros querem uma plataforma com motor central para os futuros 911.