Porto (transporte)

 Nota: Para outros significados, veja Porto (desambiguação).

Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinada à atracação de barcos e navios, com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário deles, como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros.

Porto de Hamburgo, Alemanha.

Porto de Lisboa, Portugal.

Porto de Kobe, Japão.

Um porto que está localizado à beira de um oceano ou de um mar é constantemente chamado de porto marítimo. À beira de um rio ou estuário é chamado um porto fluvial. Já um pequeno porto destinado principalmente à recreação é mais habitualmente chamado de marina.

Normalmente os cálculos de estruturas portuárias para atracação dos barcos em segurança, como quebra-mares, molhes, bacias de evolução e outras são efetuados por especialistas em engenharia hidráulica utilizando-se de modelos matemáticos e de modelos físicos em laboratórios de hidráulica marítima.

Porto da cidade chilena de Valparaíso.

Porto de Miami, Estados Unidos.

Indispensáveis para um porto são:

• Presença de profundos canais de água (profundidade ideal varia com o calado das embarcações);
• Proteção contra o vento e ondas;
• Acesso a estradas e ferrovias.

Portos de carga movimentados devem ter acesso a uma vasta rede ferroviária ligando o porto a outras regiões agrícolas e/ou industriais, permitindo assim o escoamento de diversos produtos a outras regiões do país e do mundo.

Os portos são alvo de várias políticas integradas de Qualidade, Ambiente, Segurança e Saúde no Trabalho, de forma a assegurar a plena satisfação dos seus clientes.

Porto de Pireu na Grécia.

Porto de Santos, o maior terminal de contentores da América Latina.

Porto de Manaus, o maior porto flutuante do mundo.

Porto de Estetino, Polónia.

Destas políticas destacam-se os seguintes princípios:

• Melhorar a qualidade e eficácia dos serviços prestados;
• Cumprir e fazer cumprir os requisitos legais, regulamentares e normativos aplicáveis aos serviços prestados, aspetos ambientais e à segurança e saúde;
• Prevenir, controlar e minimizar a poluição, designadamente os resíduos gerados pelas suas atividades, promovendo o recurso ao investimento em novas tecnologias e processos menos poluentes;
• Identificar e minimizar os riscos existentes, procedendo à implementação de ações corretivas e preventivas, de modo a eliminar qualquer fator de risco nas suas instalações.

Principais portos

Brasil

Ver artigo principal: Lista de portos do Brasil

Os principais portos brasileiros são: o Porto de Santos, situado na cidade de Santos, no estado de São Paulo. É o maior porto nacional e o mais movimentado da América Latina. Em seguida, o Porto de Paranaguá, no estado do Paraná, é o segundo porto mais importante do país.

Outros portos brasileiros de grande importância são:

Santa Catarina

• Porto de Itajaí (Itajaí)
• Porto de Itapoá (Itapoá)
• Porto de São Francisco do Sul (São Francisco do Sul)
• Porto de Imbituba (Imbituba)

Rio Grande do Sul

• Porto de Rio Grande (Rio Grande)

Espírito Santo

• Porto de Vitória (Vitória)

Rio de Janeiro

• Porto do Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
• Porto de Angra dos Reis (Angra dos Reis)
• Porto de Itaguaí (Itaguaí)

Bahia

• Porto de Salvador (Salvador)

São Paulo

• Porto de Santos (Santos)
• Porto de São Sebastião (São Sebastião)

Pernambuco

• Porto de Suape (Ipojuca)

Amazonas

• Porto de Manaus (Manaus)

Maranhão

• Porto de Ponta da Madeira (São Luís)
• Porto do Itaqui (São Luís)

Alagoas

• Porto de Jaraguá (Maceió)

Ásia

O porto de Singapura é o maior porto da Ásia e do mundo, em movimentação de contentores. É seguido pelos portos de Xangai e Hong Kong, ambos na China.

Europa

Na Europa, lidera a lista o Porto de Roterdã, nos Países Baixos, seguido pelo porto alemão de Hamburgo, seguidos pelo Porto de Sines, em Portugal.

América

Os maiores portos americanos são os portos de Los Angeles-Long Beach e de Nova York-Nova Jérsei, todos nos Estados Unidos, seguidos pelo Porto de Santos, no Brasil.

África

No continente africano, a lista é liderada pelo porto de Porto Said, no Egito.

Oceania

O maior porto do continente é o da cidade de Melbourne, Austrália.

Panorama do Porto de Singapura, um dos mais movimentados do mundo.

Ver também

• Base naval
• Quebra-mar
• Molhe
• Engenharia Hidráulica
• Modelos físicos
• Modelo matemático
• Modelagem computacional
• Usina maremotriz
• Hidráulica marítima
• Lista de portos do Brasil
• Lista de portos de Portugal

Referências

Bibliografia

• RIOS, Jorge L. Paes – Modelos Matemáticos em Hidráulica e no Meio Ambiente no Simpósio Luso-Brasileiro sobre Simulação e Modelação em Hidráulica. APRH – LNEC. Lisboa,(1986).
• RIAL, Mariana Fontes Pérez. "Cidade-porto: dinâmicas espaciais e planejamento intra-urbano". Dissertação de Mestrado, FAUUSP, São Paulo: 2008
• URBAN LAND INSTITUTE. “Remaking the Urban Waterfront”. Washington: ULI, 2004.
• HOYLE, Brian S. (coord). “Cityports, Coastal Zones and Regional Change: International Perspectives on Planning and Management”. Londres, Wiley, 1996
• HOYLE, Brian S. (coord). “European port cities in transition”. Londres: Belhaven Press London, 1992
• (Soares et al., 2000, p. 4935)

Ligações externas

• «INPH - Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias - Rio de Janeiro»  ^{[ligação inativa]}
• «LNEC - Laboratório Nacional de Engenharia Civil - Lisboa» 
• «- A revista portuária» 

• SOARES, Maria Fernanda Martins; FERREIRA, Vitor wladimiro,dir.ed. - Grande Dicionário Enciclopédico Volume XII. Alfragide: Clube Internacional do Livro, 2000. ISBN 978-972-97003-5-4
• Portodesines.pt^{[ligação inativa]}. Política integrada de qualidade, ambiente e segurança [Em linha]. [S.l: s.n.]. [Consult. 20 Mar. 2009].