SEAT Córdoba
O SEAT Córdoba é a versão sedã, perua e cupê do SEAT Ibiza, produzido pela fabricante espanhola SEAT. Foi fabricado entre 1993 e 2008, e estava relacionado à segunda e terceira gerações do Ibiza.
| SEAT Córdoba | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1993–2008 | ||||||
| Fabricante | SEAT | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento B | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Plataforma | Volkswagen Group A0 | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Primeira geração (Typ 6K; 1993)
editar| Primeira geração (6K) | |||
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| Visão geral | |||
| Nomes alternativos |
Volkswagen Citi Golf (China) Volkswagen Derby (México) Volkswagen Polo Classic (Filipinas) | ||
| Produção | 1993–2002 | ||
| Montagem |  Espanha: Martorell Polónia: Posnânia[1] Argentina: General Pacheco (2000–2002) China: Changchun (FAW-VW) (1995–2001, Citi Golf) México: Puebla (1996–2002, Derby) África do Sul: Uitenhage (1996–2002, Polo Classic)[2]
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| Modelo | |||
| Carroceria | Cupê de 2 portas Sedã de 4 portas Perua de 5 portas | ||
| Designer | Giorgetto Giugiaro no Italdesign | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | 1.4 L I4 (gasolina) 1.4 L I4 16V (gasolina) 1.6 L I4 (gasolina) 1.8 L I4 (gasolina) 1.8 L I4 16V (gasolina) 2.0 L I4 (gasolina) 2.0 L I4 16V (gasolina) 1.9 L I4 D (diesel) 1.9 L I4 TD (diesel) 1.9 L I4 SDI (diesel) 1.9 L I4 TDI (diesel) | ||
| Plataforma | Volkswagen Group A03 | ||
| Modelos relacionados | SEAT Ibiza Mk2 Volkswagen Polo Classic Volkswagen Polo Mk3 Volkswagen Golf Mk3 Volkswagen Vento | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.109 mm | ||
| Entre-eixos | 2.440 mm | ||
| Largura | 1.640 mm | ||
| Altura | 1.408 mm | ||
| Peso | 990 kg | ||
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A primeira geração do Córdoba foi apresentada no Salão do Automóvel de Frankfurt de 1993 e lançada naquele verão. Projetado pelo italiano Giorgetto Giugiaro, foi baseado no chassi do SEAT Ibiza Mk2.
O veículo tinha um porta-malas com capacidade para 455 litros, que podia ser expandido para até 762 litros rebatendo os bancos traseiros.[3]
Variantes
editarEm 1996, a linha Córdoba foi ampliada com um cupê (Córdoba SX) e uma perua (Córdoba Vario).[4]
SX
editarO Córdoba SX era uma versão cupê de duas portas do Córdoba. Ele veio com cinco variantes de motor: 1,6 litro; 1,9 litro turbodiesel; 1,8 litro, 16 válvulas; 2,0 litros, 8 válvulas (que também foi usado no Córdoba GTi); e um 2,0 litros, 16 válvulas.[4] O motor topo de linha fornece 152 cv de potência. O motor ABF de 2,0 litros neste modelo também foi usado no Golf GTi de terceira geração e no primeiro Ibiza Cupra.
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SEAT Córdoba facelift (1996–1999) -
SEAT Córdoba facelift (1996–1999) -
SEAT Córdoba Vario -
SEAT Córdoba SX Coupé
Reestilização
editar-
SEAT Córdoba 6K GP01 (1999–2002) -
SEAT Córdoba 6K GP01 (1999–2002) -
SEAT Vario
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O Córdoba foi reestilizado em 1999, com mudanças focadas nos para-choques, faróis, lanternas e grade frontal,[4] bem como no interior, com novos materiais e estofamento. Na linha de motores, o motor ABF de 16 válvulas foi substituído por um motor turbo de 1,8 litro e se juntou à linha Cupra.[4]
A variante de perua "Córdoba Vario" abandonou o "Cordóba" e se tornou simplesmente o "Vario".
Automobilismo
editarRali
editarO Córdoba WRC foi o carro de rali da SEAT no Campeonato Mundial de Rali de 1998 a 2000. Ele apresentava um motor turbo de 2,0 litros e alcançou um total de três pódios.[5]
Rallycross
editarUm Córdoba também foi usado no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA. O piloto dinamarquês Dennis Rømer disputou o World RX da Alemanha de 2014, terminando em 40º lugar entre 41 inscritos na fase de aquecimento. Até o momento, esta é, e provavelmente continuará sendo, a única vez que um Córdoba foi usado no Campeonato Mundial de Rallycross. No entanto, o SEAT Ibiza foi usado como uma entrada do fabricante.
Versões rebatizadas
editar
O contemporâneo Volkswagen Polo Classic (sedã) e sua versão perua eram versões rebatizadas do SEAT Córdoba Mk1 e Córdoba Vario, respectivamente, e não eram baseados no Volkswagen Polo hatchback.
A FAW-Volkswagen, parceira da Volkswagen na China, fabricou o Córdoba Mk1 sob o nome Volkswagen Citi Golf entre 1994[6] e 2001. O Citi Golf tinha o mesmo exterior do Córdoba pré-facelift e o motor ABD de 1,4 litro era padrão emparelhado com uma caixa de câmbio manual de cinco marchas. Quando era novo em 1995, o preço era de 240.000 yuans.[7]
No México, ele foi rebatizado como Volkswagen Derby. Em 1995, ele foi importado da Espanha, mas o modelo de 1996 foi montado na fábrica de montagem da Volkswagen de México em Puebla, México. Em 1998, o Polo Classic de fabricação espanhola foi introduzido no México como o novo Volkswagen Derby.
O Volkswagen Polo Classic também foi vendido nas Filipinas de 1996 a 1999, e na África do Sul de 1996 a 2002.
Segunda geração (Typ 6L; 2002)
editar| Segunda geração (6L) | |||
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| Visão geral | |||
| Produção | 2002–2008 | ||
| Montagem | Espanha: Martorell
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| Modelo | |||
| Carroceria | Sedã de 4 portas | ||
| Designer | Walter de Silva | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Gasolina: 1.2 L 12v I3 1.4 L 16v I4 1.6 L I4 1.6 L 16v I4 2.0 L I4 Diesel: 1.4 L TDI I3 1.9 L SDI I4 1.9 L TDI I4 | ||
| Plataforma | Volkswagen Group A04 (PQ24) | ||
| Modelos relacionados | SEAT Ibiza Mk3 Volkswagen Polo Mk4 Škoda Fabia Mk1 Škoda Fabia Mk2 | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.280 mm | ||
| Entre-eixos | 2.460 mm | ||
| Largura | 1.698 mm | ||
| Altura | 1.441 mm | ||
| Peso | 1.260 kg | ||
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O Córdoba de segunda geração foi apresentado no Salão do Automóvel de Paris de 2002 como a versão sedã de quatro portas do SEAT Ibiza Mk3 hatchback.[8] O porta-malas tinha capacidade para 485 litros, que podia ser aumentada para 800 litros rebatendo os bancos traseiros.[9][10] Não foram desenvolvidas versões perua ou cupê da segunda geração.
Números de vendas e produção
editarA produção total anual de automóveis SEAT Córdoba, fabricados na SEAT e em outras fábricas do grupo Volkswagen, é apresentada abaixo:
| Modelo | 1998[11] | 1999[11] | 2000[12] | 2001[13] | 2002[14] | 2003[15] | 2004[16] | 2005[17] | 2006[18] | 2007[19] | 2008[20] | 2009[21] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produção anual total | 108.749 | 111.894 | 97.685 | 78.770 | 58.646 | 59.348 | 46.821 | 37.568 | 31.058 | 29.747 | 20.439 | 4.861 |
Foram produzidos um total de 1.034.465 Córdoba.[22]
Referências
- ↑ «History 1996 (Volkswagen Poznań)»
- ↑ «The MK1 Polo wasn't originally a VW - and other interesting facts». 8 de maio de 2020
- ↑ «SEAT Cordoba specifications». HobbyAutos.com
- ↑ a b c d «Auto Specificaties - SEAT». Autotrader.nl
- ↑ «Seat Cordoba WRC». e-wrc.com
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 1994» (PDF). Volkswagen AG
- ↑ «Volkswagen City-Golf». 5 de março de 2020
- ↑ «Seat revealed the new Seat Cordoba at Paris Motor Show». Car.kak.net. 26 de setembro de 2002. Cópia arquivada em 27 de dezembro de 2008
- ↑ «Seat revealed the new Seat Cordoba at Paris Motor Show». Car.kak.net. 26 de setembro de 2002. Cópia arquivada em 27 de dezembro de 2008
- ↑ «SEAT Cordoba Preisliste». Schinznach-Bad, Switzerland: Seat Schweiz AMAG. p. 5. Cópia arquivada em 25 de março de 2012 – via Produkte24.com
- ↑ a b «Volkswagen AG Annual Report 1999» (PDF). Volkswagen AG. 27 de maio de 2003
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2000» (PDF). Volkswagen AG. 27 de maio de 2003
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2001» (PDF). Volkswagen AG. 27 de maio de 2003
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2002» (PDF). Volkswagen AG. 27 de maio de 2003
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2003» (PDF). Volkswagen AG. 9 de março de 2004
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2004» (PDF). Volkswagen AG. 4 de março de 2005
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2005» (PDF). Volkswagen AG. 1 de março de 2006
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2006» (PDF). Volkswagen AG. 8 de março de 2007
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2007» (PDF). Volkswagen AG. 10 de março de 2008
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2008» (PDF). Volkswagen AG. 7 de abril de 2009
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2009» (PDF). Volkswagen AG. 22 de março de 2010
- ↑ «Seat. Les 10 modèles les plus produits depuis 1950 - Photo #15 - L'argus». www.largus.fr
