Terminal Rodoviário de Cascavel
O Terminal Rodoviário de Cascavel - Dra. Helenise Pereira Tolentino é uma estação de embarque rodoviário localizada no município brasileiro de Cascavel, no estado do Paraná. Foi inaugurado em 4 de julho de 1987, com área total de 58 965 m², da qual 14 689 m² correspondem ao edifício sede.[1][2]
| Terminal Rodoviário de Cascavel | |
|---|---|
 | |
| Uso atual | Terminal rodoviário |
| Proprietário | Município de Cascavel |
| Administração | Transitar |
| Principais destinos | Curitiba, São Paulo, Campo Grande, Cuiabá, Florianópolis, Porto Alegre, Porto Velho |
| Plataformas | 32 |
| Movimento em 2016 | 2 440 000 passageiros |
| Serviços |          
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| Site | Terminal Rodoviário |
| Informações históricas | |
| Inauguração | 4 de julho de 1987 (37 anos) |
| Localização | |
| Localização |  Cascavel  Paraná  Brasil
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| Endereço | Avenida Assunção, 1757 - Centro |
História
editarTerminal anterior (1964-1987)
editarNa década de 1960, a prefeitura de Cascavel contratou o arquiteto Gustavo Gama Monteiro (1925-1995) para elaborar o projeto de uma estação rodoviária maior e mais adequada ao crescimento da cidade. Gama Monteiro já tinha criado os desenhos do Paço Municipal (1959), do Cascavel Country Club (1960) e da duplicação da Avenida Brasil (1961).[3]
A prefeitura abriu concorrência para a construção, em maio de 1963.[4] O projeto, constituído de uma estação de embarque com um hotel sobre suas plataformas, foi inaugurado em 1964.[5][6]
Com o rápido crescimento populacional, em 1974 o terminal recebia cerca de dez mil passageiros e 350 partidas a cada dia. Naquela época já era considerada obsoleta para a demanda.[7]
Problemas entre o proprietário do Hotel Rodotur, localizado sobre a estação, e os condôminos do Terminal Rodoviário, provocaram o corte de água e luz, deixando o local perigoso e precário.[8]
Após a desativação deste terminal, em 1987, seu entorno enfrentou forte degradação que se estende aos dias atuais. Em 2017, a prefeitura de Cascavel iniciou um plano de revitalização da região, porém o projeto foi interrompido por falta de recursos.[9]
Terminal atual
editarA administração optou, no início dos anos 1980, por construir o novo terminal na área do antigo aeroporto, ponto estratégico que permite o acesso fácil dos veículos de transporte coletivo sem a necessidade de cruzar a região central. Em 1981, o governo do Paraná prometeu destinar 80 milhões de cruzeiros para o projeto.[10] Em outubro daquele ano apenas 40 milhões foram liberados. A nova rodoviária teve o projeto contratado junto ao arquiteto Nilson Gomes Vieira e contemplava um novo terminal rodoviário com 6 400 metros quadrados de área construída.[11]
As obras foram iniciadas em 1982, na gestão de Jacy Miguel Scanagatta[12] e paralisadas após um ano pelo seu sucessor, Fidelcino Tolentino.[13] Atrasos nos pagamentos das desapropriações em governos anteriores ao início da obra causaram prejuízo financeiro ao projeto, conforme relatório da prefeitura de Cascavel para o ano de 1984.[14] Em julho de 1985 o então prefeito prometeu retomar o projeto no ano seguinte, com um investimento estimado em 5 bilhões de cruzeiros.[13] Durante a etapa final, os trabalhadores da empreiteira Marder Construções entraram em greve, em abril de 1987, paralisando a obra.[15]
O Terminal Rodoviário de Cascavel foi inaugurado diante de vinte mil pessoas, em 4 de julho de 1987, em uma cerimônia com a presença do prefeito de Cascavel, do governador Alvaro Dias e do ministro do Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz.[16] Logo em seguida, a demanda do terminal subiu de dez mil para dezoito mil passageiros por dia.[17]
Possui dois andares, trinta e duas plataformas de embarque, estacionamentos para automóveis e amplo espaço interno, por onde passam cerca de onze mil ônibus e mais de duzentos mil passageiros por mês.[18][19][20]
Em 2021, após trinta e quatro anos de operação, a prefeitura de Cascavel anunciou um plano de reforma do Terminal Rodoviário, no valor de oito milhões de reais.[21]
Estrutura
editarO terminal rodoviario conta com trinta e duas plataformas de embarque isoladas e cobertas , restaurantes, lanchonetes, guarda-volumes, videomonitoramento, posto policial, caixas eletrônicos, banheiros, farmácias, estacionamentos pago e gratuito.[22]
Administração
editarGerenciada pela Transitar, empresa pública municipal.[23]
Toponímia
editarAo final de sua gestão o prefeito Jacy Miguel Scanagatta assinou o Decreto Municipal 1583/83, determinando que o terminal rodoviário ainda em obras deveria receber o nome de "Helenise Pereira Tolentino", primeira esposa do seu sucessor, Fidelcino Tolentino, falecida em um acidente automobilístico, em 1978.[20]
Ver também
editarReferências
- ↑ Cettrans
- ↑ «SIGWEB v2.0.1.1496 - Cascavel». geocascavel.cascavel.pr.gov.br. Consultado em 23 de setembro de 2021
- ↑ SOUZA, Valéria Zamboni de (2015). «Ressonâncias da arquitetura brutalista nos edifícios das catedrais de Maringá e Cascavel» (PDF). Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Universidade Estadual de Maringá. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ Prefeitura de Cascavel (11 de maio de 1963). «Lei Municipal 227». Leis Municipais. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ Prefeitura de Cascavel (16 de setembro de 1964). «Lei Municipal nº 299». Leis Municipais. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ GIULIANI, Gisely Vaz; OLDONI, Sirlei Maria e FEIBER, Fúlvio Natércio (17 de outubro de 2013). «Gustavo Gama Monteiro: A história da construção da paisagem de Cascavel-PR» (PDF). Anais do 11º Encontro Científico Cultural Interinstitucional do Centro Universitário Fundação Assis Gurgacz. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «Rodoviária de Cascavel não comporta movimento». Diário do Paraná, ano XIX, edição 5586, Segundo Caderno, Seção Interior e Santa Catarina,página 4/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 12 de fevereiro de 1974. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «Rodoviária de Cascavel sem água e às escuras». Diário do Paraná, ano XX, edição 5660, Segundo Caderno, Seção Interior, página 6/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 14 de maio de 1974. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ Jornal da Catve (11 de janeiro de 2019). «Moradores esperam melhorias da área da antiga rodoviária de Cascavel». Catve. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ «Bastidores políticos». Diário do Paraná, ano XXVII, edição 7824, página 4/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 13 de junho de 1981. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «Rodoviária de Cascavel recebe verbas do governo». Diário do Paraná, ano IV, edição 7933, página 7/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 23 de outubro de 1981. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «Rodoviária de Cascavel 30 anos levando gente e promovendo histórias». O Paraná. 4 de julho de 2017. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ a b «Fidelcino anuncia prioridades de 86». Correio de Notícias (PR), ano IV, edição 1210, página 12/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 5 de julho de 1985. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «Em 84, Cascavel gastou 37,3% com pessoal». Correio de Notícias (PR), ano IV, edição 1122, página 12/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 20 de março de 1985. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «E mais». Correio de Notícias (PR), ano VI, edição 1754, página 30/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 26 de abril de 1987. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «20 mil pessoas na inauguração do terminal de Cascavel». Correio de Notícias (PR), ano VII, edição 1819, página 18/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 8 de julho de 1987. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ Hora H (1 de novembro de 1987). «Cascavel também controlará ônibus». Correio de Notícias (PR), ano VII, edição 1927, página 18/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ Rodoviária Online
- ↑ «Terminal Rodoviário de Cascavel completa 31 anos de funcionamento». catve.com. 4 de julho de 2018. Consultado em 27 de março de 2022
- ↑ a b «Cascavel, a rodoviária mais moderna do interior do Paraná». Correio de Notícias (PR), ano VII, edição 1815, página 23/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 4 de julho de 1987. Consultado em 3 de abril de 2022
- ↑ «Após 34 anos da inauguração Rodoviária de Cascavel será reformada». Catve. 29 de julho de 2021. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ «Rodoviária de Cascavel». Rodoferroviaria. Consultado em 27 de março de 2022
- ↑ «Terminal Rodoviário - Transitar». Consultado em 4 de junho de 2021