Toyota Prius Plug-In Hybrid
O Prius Plug-In Hybrid é um automóvel híbrido plug-in (PHEV) produzido pela Toyota lançado no mercado Japonês em janeiro de 2012, nos Estados Unidos em fevereiro, e na Europa em junho de 2012.
| Toyota Prius Plug-In Hybrid | |||
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| Visão geral | |||
| Fabricante | Toyota Motor Corporation | ||
| Modelo | |||
| Carroceria | Hatch | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Híbrido | ||
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O Prius PHEV está baseado no Toyota Prius de terceira geração (model ZVW30) e utiliza baterias de íon lítio de 5.2 kWh co-desenvolvidas com a Panasonic,[1][2] o que permitirá uma operação em modo exclusivamente elétrico a velocidades maiores e até maiores distancias que um Prius convencional.[2] O Prius plug-in tem um alcance em modo 100% elétrico de 14,5 mi (23 km)[3] com velocidade até 62 mph (100 km/h).[1] As baterias de iões de lítio podem ser recarregadas em 180 minutos em tomada de 100 volt ou em 100 minutos a 200 volt.[4] O Prius plug-in tem uma economia de combustível de 134 mpg (57 km/litro) considerando uma eficiência calculada com 43,6 % de operação em modo elétrico (EV),[3][1] e emisões de CO2 de 41 g/km.[5] A economia de combustível operando como híbrido gasolina-elétrico, como um Prius convencional, é de 72 mpg (30 km/litro) com emisões de CO2 de 76 g/km.[3]
Um programa de demonstração global envolvendo 500 automóveis de prova (pre-produção) foi lançado ao final de 2009 e início de 2010 no Japão, Europa, e nos Estados Unidos.[3][2][6] Até outubro de 2012, as vendas globais do Prius PHVs atingiram mais de 21.600 unidades, con 9.623 vendidas nos Estados Unidos, seguido do Japão com 9.500 unidades e a Europa com mais de 2.400 unidades.[7][8][9]
Esse modelo utiliza o mesmo sistema de transmissão continuamente variável controlado eletronicamente (Câmbio e-CVT) que é empregado nos outros modelos Prius.[10][11][11][12]
Veja também
editar- Toyota Prius
- Toyota Prius c (Aqua no Japão)
- Toyota Prius V (Alpha no Japão e Plus na Europa)
- BYD F3DM
- Chevrolet Volt
- Fisker Karma
- Ford C-Max Energi
- Nissan Leaf
- Opel Ampera
Referências
- ↑ a b c Abuelsamid, Sam (14 de dezembro de 2009). «Toyota officially launches plug-in Prius program, retail sales in 2011» (em inglês). AutoblogGreen. Consultado em 22 de dezembro de 2009
- ↑ a b c «2010 Prius Plug-in Hybrid Makes North American Debut at Los Angeles Auto Show; First Li-ion Battery Traction Battery Developed by Toyota and PEVE» (em inglês). Green Car Congress. 2 de dezembro de 2009. Consultado em 3 de fevereiro de 2010
- ↑ a b c d Hiroko Tabuchi (14 de dezembro de 2009). «Toyota to Sell Plug-In Hybrid in 2011» (em inglês). New York Times. Consultado em 3 de fevereiro de 2010
- ↑ «TMC to Display 3 Concepts, F1 Car at Tokyo Motor Show» (em inglês). 6 de outubro de 2009. Consultado em 13 de outubro de 2009. Cópia arquivada em 9 de outubro de 2009
- ↑ «Toyota Introduces 'Prius Plug-in Hybrid' into Key Markets» (em inglês). The Wall Street Journal. 14 de dezembro de 2009. Consultado em 3 de fevereiro de 2010[ligação inativa]
- ↑ «Toyota Prius Plug-in Hybrid Demo Program» (em inglês). Toyota. Consultado em 3 de fevereiro de 2010. Arquivado do original em 7 de setembro de 2012
- ↑ TMC Press Release (8 de novembro de 2012). «Cumulative Sales of TMC Hybrids Top 2 Million Units in Japan» (em inglês). Toyota. Consultado em 8 de novembro de 2012. Cópia arquivada em 11 de novembro de 2012
- ↑ HybridCars.com and Baum & Associates (4 de novembro de 2012). «October 2012 Dashboard» (em inglês). HybridCars.com. Consultado em 8 de novembro de 2012. Arquivado do original em 6 de novembro de 2012
- ↑ Toyota News Release (9 de outubro de 2012). «Toyota Motor Europe Posts 13% Sales Increase In Q3» (em inglês). Toyota Europe. Consultado em 15 de outubro de 2012. Arquivado do original em 31 de outubro de 2012
- ↑ O Prius "Continuously Variable Transmission", em inglês, acesso em 30 de outubro de 2013.
- ↑ a b How Hybrid Cars Work, em inglês, acesso em 30 de outubro de 2013.
- ↑ 2012 Toyota Prius Plug-In Hatchback - Overview, em inglês, acesso em 30 de outubro de 2013.
