Vickers VC-90
O Vickers Viscount FAB VC 90 foi o segundo avião presidencial do governo brasileiro. Sua aquisição foi feita em 1954, por encomenda da FAB, à Vickers-Armstrong, para atender a Presidência da República, e substituir o avião anterior VC 66, por ser limitado em autonomia e ter pouco conforto, sendo o presidente Juscelino Kubitschek (1956-1960), o primeiro a se utilizar da aeronave, que chegou ao Brasil em 1956.
| Viscount "FAB VC 90" Modelo Type 789D | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave presidencial |
| País de origem |  Reino Unido
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| Fabricante | Vickers-Armstrongs |
| Período de produção | 1948-1963 (fabricação do modelo) |
| Quantidade produzida | 445 |
| Desenvolvido em | Vickers Vanguard |
| Primeiro voo em | 16 de julho de 1948 (76 anos) (voo do modelo) |
| Introduzido em | 1954 (ano da encomenda da FAB) |
| Tripulação | 2 pilotos mais comissários de bordo |
| Passageiros | 75 (Type 810) |
| Notas | |
| Dados e fontes do modelo: Consultar o artigo "Vickers Viscount" | |
História
editarForam encomendadas duas unidades, que ficaram designadas como VC 90 2100 e VC 90 2101. Sua configuração contava com 71 assentos e 4 motores Rolls-Royce Dart Mk506.
Este avião foi bastante usado pelo presidente Juscelino Kubitschek para acompanhar a construção da nova capital Brasília.
Incidente em 1967
editarEm dezembro de 1967, no Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro, a aeronave vinha de Brasília levando o então presidente Costa e Silva quando se aproximava da pista de pouso, quando perdeu altura e tocou bruscamente o asfalto, quebrando o trem de pouso e, após se arrastar na pista, um dos motores pegou fogo.[1]
Não houve feridos e o presidente teria comentado logo em seguida que era necessária a compra de outra aeronave.[1]
Aposentadoria
editarFoi desativado na gestão do presidente João Figueiredo.[2]
O modelo 2101 encontra-se hoje no Museu Aeroespacial no Rio de Janeiro. O modelo 2100, por sua vez, foi comprado em um leilão da massa falida da VASP pela prefeitura do município paulista de Araçariguama, por R$ 80 mil, e foi restaurado a um custo de R$ 20 mil. A aeronave foi instalada em sua praça principal (Praça Alberto Santos Dumont), como atração turística, para homenagear os cem anos do primeiro voo do 14-Bis. Com a reforma, foram instalados 70 lugares no interior do avião para transformá-lo em cinema, inaugurando o Cine Avião, devido à inexistência de salas de cinema tradicionais na cidade.[3]
Ver também
editarOutros Países
- Boeing VC-25, Air Force One, EUA.
Ligações externas
editarReferências
- ↑ a b «Do "Cafona" ao "Sucatão", Brasil já teve seis aviões presidenciais; veja modelos e curiosidades | Blogs». CNN Brasil. Consultado em 3 de outubro de 2024
- ↑ «Museu Aeroespacial do Rio de Janeiro recebe avião presidencial VC-96». Consultado em 5 de novembro de 2011. Arquivado do original em 5 de novembro de 2011
- ↑ Lourençon, Tarcísio (8 de junho de 2020). «Avião de Araçariguama transportou a Rainha da Inglaterra». Correio do Interior. Consultado em 8 de junho de 2023
