Voisin Canard
O Voisin Canard foi um avião francês, desenvolvido pelos irmãos Gabriel e Charles Voisin em 1910, cujo primeiro voo ocorreu no início de 1911 com um motor Rossel-Peugeot de 50 hp.[3] Ele foi chamado de Canard devido a seu formato de "pato".[4] Ele voou originalmente como avião de decolagem e pouso terrestres. Mas com a adição de flutuadores, ele se tornou o primeiro hidroavião pela Marinha francesa.
| Voisin Canard | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave militar |
| País de origem |  França
|
| Fabricante | Voisin |
| Período de produção | 1910-1913 |
| Quantidade produzida | ~10 |
| Primeiro voo em | fevereiro de 1911 |
| Introduzido em | 1911 |
| Variantes | Hidroavião |
| Tripulação | 1 |
| Passageiros | 2 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8 m (26,2 ft) |
| Envergadura | 12 m (39,4 ft) |
| Área das asas | 43,9 m² (473 ft²) |
| Alongamento | 3.3 |
| Peso(s) | |
| Peso carregado | 549 kg (1 210 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor radial a pistão Gnome de sete cilindros refrigerado a ar |
| Potência (por motor) | 70 hp (52,2 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 90 km/h (48,6 kn) |
| Notas | |
| Dados de: Flightglobal.com[1] e l'Aérophile[2] | |
O Canard era, mesmo para os padrões de 1910, curiosamente, um desenho de origem regressa,[5] seu layout lembrava o do 14-bis de 1906 criado por Santos Dumont.
As laterais características dos modelos Voisin eram encaixadas nos pares mais externos de painéis, e o controle de rolagem era obtido usando ailerons de extremidades separadas nas duas baias mais externas das asas.[6]
Ver também
editarReferências
- ↑ "The Voisin Canard"
- ↑ Le "Canard" Voisin l'Aérophile 1 March 1911, p. 101
- ↑ A New Voisin Machine, Flight magazine 14 January 1911
- ↑ Les Nouveaux Appareils "Voisin" ;Aérophile, 1 March 1911, p.10l
- ↑ Gibbs-Smith C.H. Aviation London NMSI: 2003 p.193
- ↑ The New VoisinFlight magazine 25 Feb 1911 p.167
Bibliografia
editar- Opdycke, Leonard E French Aeroplanes Before the Great War Atglen, PA: Schiffer, 1999 ISBN 0-7643-0752-5
