Volker Weidler (Heidelberg, 18 de março de 1962) é um ex-automobilista alemão[1], com passagem pela Fórmula 1 em 1989, e que tem como maior conquista a vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1991.

Volker Weidler
Informações pessoais
Nome completo Volker Hermann Weidler
Nacionalidade alemão
Nascimento 18 de março de 1962 (62 anos)
Heidelberg, Alemanha Ocidental
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1989
Equipes Rial
GPs disputados 10 (0 largadas)
Primeiro GP GP do Brasil de 1989
(não se pré-classificou)
Último GP GP da Hungria de 1989
(não se qualificou)
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1987, 19891992
Equipes Porsche Kremer Racing,
Mazdaspeed, Mazdaspeed / Oreca
Melhor resultado 1º (1991)
Vitórias em classe(s) 1º (1991)

Em sua única temporada na maior categoria do automobilismo, Weidler teve sérias dificuldades e não conseguiu classificação para nenhuma das dez provas em que se inscreveu, pela equipe Rial, e nem sequer passou da pré-qualificação - uma disputa entre as equipes mais fracas para participar dos treinos oficiais - em oito etapas.

O mau desempenho, somado ao fato de seu companheiro de equipe, o também alemão Christian Danner, ter ficado em quarto no GP dos EUA, começou a desgastar a relação de Weidler com Günther Schmid, dono da equipe. Foi demitido pouco depois da metade da temporada, após o GP da Hungria, dando lugar ao franco-argelino Pierre-Henri Raphanel.

Depois da Fórmula 1, Weidler fez carreira no automobilismo japonês, onde teve relativo sucesso. Em 1990, foi sexto colocado na F-3000 nipônica, competindo contra Kazuyoshi Hoshino, Ross Cheever (irmão de Eddie Cheever), entre outros, e disputou também o campeonato de protótipos do país.

No ano seguinte, ao lado de Johnny Herbert e Bertrand Gachot - ambos também com passagem pela Fórmula 1 - Weidler venceu as 24 Horas de Le Mans, com um Mazda 787B, na primeira vitória de um modelo com chassi e motor japonês na mais tradicional prova de longa duração do mundo.

Em 1992, Weidler liderava o Campeonato Japonês de F-3000 quando teve identificado um problema auditivo (em decorrência da exposição ao barulho do motor do Mazda 787B), e teve de abandonar prematuramente a carreira, aos 32 anos. A equipe Nova Engineering pediu indicação de um substituto e, aconselhada pelo próprio Weidler, contratou outro alemão, o então novato Heinz-Harald Frentzen.

Atualmente, Weidler mora na Alemanha, onde divide o tempo entre a família e a administração de empresas[2]. Praticamente não está envolvido com o automobilismo.

Resultados completos na Fórmula 1

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Ano Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pontos Posição
1989 Rial Racing Rial ARC2 Ford Cosworth
DFV V8
BRA
NPQ
G
RSM
NPQ
G
MON
NPQ
G
MEX
NPQ
G
USA
NPQ
G
CAN
NPQ
G
FRA
NPQ
G
GBR
NPQ
G
GER
NQ
G
HUN
NQ
G
- -

Resultados na 24 Horas de Le Mans

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Ano Equipe Veículo Co-piloto(1) Co-piloto(2) Co-piloto(3) Colocação Nota
1987   Porsche Kremer Racing Porsche 962C   Kris Nissen   Kunimitsu Takahashi DNF Motor
1989   Mazdaspeed Co. Ltd. Mazda 767B   Yōjirō Terada   Marc Duez 12º
1990   Mazdaspeed Co. Ltd. Mazda 787   Bertrand Gachot   Johnny Herbert DNF Motor
1991   Mazdaspeed Co. Ltd. Mazda 787B   Bertrand Gachot   Johnny Herbert Vitória global
1992   Mazdaspeed Co. Ltd. Mazda MXR-01   Bertrand Gachot   Johnny Herbert   Maurizio Sandro Sala

Referências

  1. F1, STATS. «Volker WEIDLER • STATS F1». www.statsf1.com (em espanhol). Consultado em 6 de maio de 2018 
  2. «Volker Weidler, una acortada trayectoria de éxito». Competición. Consultado em 6 de maio de 2018 
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