A17 (autoestrada)

autoestrada de Portugal
(Redirecionado de A17)

A A17 ou Autoestrada do Litoral Centro[2] é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade de Aveiro com a cidade da Marinha Grande, ligando as sub-regiões Região de Aveiro, Região de Coimbra e Região de Leiria, localizadas na Região Centro, tendo uma extensão total de 116,3 km.


A17

Autoestrada do Litoral Centro
Portugal
Mapa

Mapa da autoestrada A17
Tipo Autoestrada
Extensão 117 km
Orientação Sul a Norte
Extremos
 • Sul:
 • Norte:

 A 8  Marinha Grande
 A 25  Aveiro
Interseções  A 8 ,  A 14 ,  A 25 ,  IC 8 , N 109, N 234, N 235
Administração Infraestruturas de Portugal
Concessionária Brisal - Concessão Litoral Centro
Ascendi - Concessão Costa de Prata
Regime Portagens convencionais (92 km)
Portagens eletrónicas (15 km)
Gratuito (10 km)
Tráfego médio diário 6 944[1] (Dezembro de 2017)

Em Aveiro, a autoestrada começa no leste da cidade, tendo um nó com a A25, que segue direção a leste a Viseu e à Guarda e direção a oeste à Gafanha da Nazaré. Seguindo à cidade da Figueira da Foz, a autoestrada tem um nó com a A14, que segue direção a leste a Coimbra. Chegando à Marinha Grande, a autoestrada tem um nó com a A8, que segue direção a leste a Leiria e direção a sul a Lisboa.

A autoestrada foi inaugurada em 2004 entre Aveiro e Mira, com uma extensão de 25 km. Em 2007 seguiu o troço entre a Marinha Grande e Louriçal, com mais 32,2 km, e em 2008 o troço final entre Mira e Louriçal, crescendo em mais 59,1 km de extensão, variando de um perfil de duas e três vias de circulação para cada sentido.

A Brisa e a Ascendi são as concessionárias da autoestrada, tendo um regime de portagem convencionais entre a Marinha Grande e Mira e portagem eletrónicas entre Mira e Aveiro. Os preços atuais das portagens para o trajeto total da autoestrada é de 10,05€ para a classe C1, 17,70€ para a classe C2, 22,65€ para a classe C3 e 25,15€ para a classe C4.[3]

Estado dos troços

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Troço Situação km
Aveiro  A 25 Mira Em serviço (2004)
25
MiraLouriçal Em serviço (2008)
59,1
LouriçalMarinha Grande  A 8  Em serviço (2007)
32,2

Capacidade

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Troço Perfil Km
Aveiro  A 25 Figueira da Foz  A 14    62,5
Figueira da Foz  A 14 Marinha Grande  A 8    53,8

Tráfego

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Entre o nó da A25 em Aveiro e Vagos regista-se o maior tráfego diário da autoestrada, ultrapassando mais de 15 mil veículos diáriamente. Seguindo até ao nó com a A14 na Figueira da Foz, o tráfego é mais reduzido, estando nos 10 mil veículos diários. Chegando a Marinha Grande e Leiria, o tráfego volta a aumentar lentamente com o nó com a A8, estabilizando-se nos 12 mil veículos diariamente.[4]

Troço Tráfego médio diário, agosto de 2019
Marinha Grande  A 8 Leiria (norte) 10.696
Leiria (norte)–Monte Real 12.225
Monte RealMonte Redondo 11.895
Monte RedondoGuia 11.829
GuiaLouriçal 11.516
LouriçalMarinha das Ondas 11.297
Marinha das OndasFigueira da Foz  A 14  10.952
Figueira da Foz  A 14 Quiaios 9.788
QuiaiosTocha 11.229
TochaMira 11.522
MiraMira (norte) 11.929
Mira (norte)–Ponte de Vagos 13.859
Ponte de VagosVagos 16.444
VagosÍlhavo 16.846
ÍlhavoAveiro (sul) 21.513
Aveiro (sul)–São Bernardo 17.603
São BernardoAveiro  A 25  18.985
Tráfego médio diário da  A 17  12.360

Saídas

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Número da saída km Destinos Estrada que liga
  0 Lisboa  A 8  (  24A)
(dir. Lisboa)
  1 1 Leiria (sul)
Marinha Grande

(A 1)

 A 8 
  2 10 Leiria (norte) N 109
  3 14 Monte Real N 109
  4 20 Monte Redondo M531
  5 26 Guia

Mata Mourisca

N237-1
  6 32 Louriçal

Pombal (A 1)

Carriço

 IC 8 
  7 39 Marinha das Ondas Ex. N109
  8 55 Figueira da Foz / Coimbra A 1  A 14 
  9 64 Quiaios N 109
  10 78 Sanguinheira
Tocha
N 335-1
  11 88 Mira (centro)
Cantanhede
N 234
  Praça de Portagem de Mira (km 92)
(Sistema Free-Flow)
  12 92 Mira (norte) N 109
  Pórtico de Portagem de Ponte de Vagos - € 0,60
  13 97 Santo André de Vagos
Ponte de Vagos
N 109
  14 103 Vagos N 333
  Pórtico de Portagem de Vagos - € 0,30
  15 107 Ílhavo N 335
  16 109 Aveiro (sul)

(A 1 Portagem)

Mamodeiro
Oliveira do Bairro

N 235
  Pórtico de Portagem de Oliveirinha - € 0,35
  17 115 Oliveirinha
São Bernardo
  18 117 Aveiro
Estádio

Zona Industrial

Zona Portuária

Praias

 A 25 
117 direcção
Viseu

Porto (A 29)

 A 25 

Nota: o preço das portagens electrónicas indicado na tabela corresponde à tarifa paga por um veículo pertencente à classe 1.

Áreas de serviço

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  •   Área de Serviço de Monte Redondo (km 21)  
  •   Área de Serviço da Figueira da Foz (km 62)  
  •   Área de Serviço de Vagos (km 99)  

Ações em tribunal

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A Brisa colocou uma ação no tribunal arbitral contra o Estado, para reclamar compensações financeiras no valor de 3000 milhões de euros, onde uma das AE em causa é a A17.[5]

Referências

  1. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018 
  2. «Decreto-Lei n.º 247-C/2008». Diário da República — 1.ª série. 30 de dezembro de 2008. Consultado em 11 de janeiro de 2019 
  3. «Cálculo de percursos com portagens». portagens.infraestruturasdeportugal.pt. Consultado em 8 de abril de 2022 
  4. IMT, IMT (2021). «Relatório de Tráfego» (PDF) 
  5. http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/atlantico_baixo_tejo_e_litoral_oeste_ja_estao_em_arbitragem.html