A26-1

autoestrada de Portugal

A  A 26-1  ou Variante de Sines é uma autoestrada portuguesa, que liga Sines com Vila Nova de Santo André, ligando o litoral da sub-região Alentejo Litoral, pertencendo à Região do Alentejo, tendo uma extensão total de 9 km.


A26-1

Variante de Sines
Portugal
Mapa

Mapa da autoestrada A26-1
Tipo Autoestrada
Extensão 9 km
Orientação Sul a Norte
Extremos
 • Sul:
 • Norte:

Sines (Sines)
Santiago do Cacém (Santo André)
Interseções  A 26 , ER261-5,  IP 8 , Via Atlântica de Sines
Administração Infraestruturas de Portugal
Concessionária Estradas da Planície
Regime Gratuito

Ainda possui uma ligação ao porto de Sines, designado de  IP 8 , faltando ainda alguma manutenção para que seja totalmente inaugurada.

História

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As obras começaram no ano 2010, mas foram suspensas no ano 2012 devido à crise económica.

Em 26 de outubro de 2016, a construção da autoestrada foi retomada[1]. Em 13 de Março de 2017, os pinos foram retirados da autoestrada, tal como na ligação ao Porto de Sines[2].

Estado dos troços

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Troço Situação km
Sines ( A 26 ) - Santo André Em serviço (13/03/2017)
9

Perfil

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A  A 26-1  possui um perfil transversal de duas vias por sentido.

Perfil
Sines ( A 26 ) - Santo André  

Saídas

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Saída Km Nome da saída Ligação
 
  1 2
  2 8
Número de saída Destinos Estrada que liga
  1 Sines

Zona Portuária

Beja/Lisboa

Odemira

R261-5

 IP 8 

 A 26 

N120

  2 Zona Industrial

Praias

-
  3 Praia do Forte do

Cortiço

-
Continua, R261-5 direção Vila Nova de Santo André/Tróia
  1(R261-5) Santo André Centro -
  2 (R261-5) Santo André

Melides

Grândola

M1085
Continua como M1085 em direção a Tróia/Melides

Polémicas

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A construção da autoestrada pelo centro de Vila Nova de Santo André cortou a cidade em duas partes: a ocidental e a oriental, sendo que não é permitida a passagem de peões pela estrada. Isso gerou muita polémica em torno da população, sendo que as pessoas da parte oriental são obrigadas a percorrer grandes distâncias para ir ao Centro de Saúde ou à Escola Básica.[3]

Devido à polémica massiva, foi construída uma passadeira com semáforos. Isso obrigou a encurtar a autoestrada para a Praia da Fonte do Cortiço.

Agora a passagem por Santo André não é uma autoestrada e está limitada a 50 quilómetros por hora por radares, algo atípico numa via com um perfil transversal de duas faixas por sentido.

Referências

  1. «Utentes e autarcas aguardam "com expectativa" conclusão da A26-1 entre Sines e Santo André | Setúbal na Rede». Setúbal na Rede. 26 de outubro de 2016. Consultado em 3 de outubro de 2017. Arquivado do original em 4 de outubro de 2017 
  2. «Circulação na A26 entre Sines e Santo André normalizada». www.adn-agenciadenoticias.com. Consultado em 3 de outubro de 2017 
  3. «AUTOESTRADA "CORTA AO MEIO" CIDADE ALENTEJANA». Tribuna Alentejo. 20 de fevereiro de 2017