A26-1
A A 26-1 ou Variante de Sines é uma autoestrada portuguesa, que liga Sines com Vila Nova de Santo André, ligando o litoral da sub-região Alentejo Litoral, pertencendo à Região do Alentejo, tendo uma extensão total de 9 km.
Variante de Sines | ||
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Portugal | ||
Mapa da autoestrada A26-1 | ||
Tipo | Autoestrada | |
Extensão | 9 km | |
Orientação | Sul a Norte | |
Extremos • Sul: • Norte: |
Sines (Sines) Santiago do Cacém (Santo André) | |
Interseções | A 26 , ER261-5, IP 8 , Via Atlântica de Sines | |
Administração | Infraestruturas de Portugal | |
Concessionária | Estradas da Planície | |
Regime | Gratuito | |
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Ainda possui uma ligação ao porto de Sines, designado de IP 8 , faltando ainda alguma manutenção para que seja totalmente inaugurada.
História
editarAs obras começaram no ano 2010, mas foram suspensas no ano 2012 devido à crise económica.
Em 26 de outubro de 2016, a construção da autoestrada foi retomada[1]. Em 13 de Março de 2017, os pinos foram retirados da autoestrada, tal como na ligação ao Porto de Sines[2].
Estado dos troços
editarTroço | Situação | km |
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Sines ( A 26 ) - Santo André | Em serviço (13/03/2017) |
Perfil
editarA A 26-1 possui um perfil transversal de duas vias por sentido.
Perfil | |
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Sines ( A 26 ) - Santo André |
Saídas
editarSaída | Km | Nome da saída | Ligação |
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1 | 2 | ||
2 | 8 |
Número de saída | Destinos | Estrada que liga |
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1 | Sines | R261-5 |
2 | Zona Industrial | - |
3 | Praia do Forte do
Cortiço |
- |
1(R261-5) | Santo André Centro | - |
2 (R261-5) | Santo André | M1085 |
Continua como M1085 em direção a Tróia/Melides |
Polémicas
editarA construção da autoestrada pelo centro de Vila Nova de Santo André cortou a cidade em duas partes: a ocidental e a oriental, sendo que não é permitida a passagem de peões pela estrada. Isso gerou muita polémica em torno da população, sendo que as pessoas da parte oriental são obrigadas a percorrer grandes distâncias para ir ao Centro de Saúde ou à Escola Básica.[3]
Devido à polémica massiva, foi construída uma passadeira com semáforos. Isso obrigou a encurtar a autoestrada para a Praia da Fonte do Cortiço.
Agora a passagem por Santo André não é uma autoestrada e está limitada a 50 quilómetros por hora por radares, algo atípico numa via com um perfil transversal de duas faixas por sentido.
Referências
- ↑ «Utentes e autarcas aguardam "com expectativa" conclusão da A26-1 entre Sines e Santo André | Setúbal na Rede». Setúbal na Rede. 26 de outubro de 2016. Consultado em 3 de outubro de 2017. Arquivado do original em 4 de outubro de 2017
- ↑ «Circulação na A26 entre Sines e Santo André normalizada». www.adn-agenciadenoticias.com. Consultado em 3 de outubro de 2017
- ↑ «AUTOESTRADA "CORTA AO MEIO" CIDADE ALENTEJANA». Tribuna Alentejo. 20 de fevereiro de 2017