A2 (autoestrada)

autoestrada de Portugal
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A A2 ou Autoestrada do Sul[3] é uma autoestrada portuguesa, que liga Lisboa com Paderne, ligando a região da Área Metropolitana de Lisboa com as sub-regiões Alentejo Litoral e Baixo Alentejo, pertencendo à Região do Alentejo, e a região do Algarve, tendo uma extensão total de 240,8 km.


A2

Autoestrada do Sul
Portugal
Mapa

Mapa da autoestrada A2
Identificador europeu   E 01   E 90  
Tipo Autoestrada
Extensão 240 km
Orientação Norte a Sul
Extremos
 • Norte:
 • Sul:

 IP 7  Lisboa
 A 22  Albufeira
Interseções  A 5 ,  A 6 ,  A 12 ,  A 13 ,  A 22 ,  A 26 ,  A 33 ,  A 38 ,  A 39 ,  IP 2 ,  IC 1 ,  IC 33 , N 5 , N 10, N 123, N 124, N 252, N 259, N 261, N 378, N 393
Concessionária Lusoponte
Viaduto Duarte Pacheco (A2/A5/IP7) – Almada (A2/IC20)

Brisa Concessão Rodoviária
Almada (A2/IC20) – Paderne (A2/A22)[1]

Regime Portagens (225 km)
Gratuito (15 km)
Tráfego médio diário 18 371[2] (Dezembro de 2017)

É a segunda maior autoestrada portuguesa em extensão. Estabelece a ligação entre Lisboa e o sul do país, nomeadamente a região do Algarve, servindo a região do Alentejo Litoral, Alentejo Central e o Baixo Alentejo. Veio atenuar as fracas acessibilidades que estas regiões possuíam ao resto do país (permitindo que a ligação entre Lisboa e o Algarve seja efectuada em pouco mais de 2 horas) e acabou por se constituir como um eixo estruturante para a própria região, sendo bastante utilizada pela maioria dos condutores que se deslocam do norte e do centro para o extremo sul do país.

Não é, no entanto, de desprezar a sua importância ao nível da região Área Metropolitana de Lisboa pelo facto de ser utilizada diariamente por dezenas de milhares de veículos que se deslocam da Margem Sul do Tejo para a capital.

No seu início atravessa uma grande área urbana, que se constitui dos municípios de Almada, Seixal e Palmela, que chega até ao nó de Marateca, aonde a autoestrada faz ligação com a A6 direção a Évora e a Espanha e com a A12 direção ao Montijo e a entrada leste de Lisboa, pela Ponte Vasco da Gama. A partir daí entra numa zona de cariz essencialmente rural. Passando pelos municípios de Alcácer do Sal, Grândola, Aljustrel, Castro Verde, Ourique e Almodôvar, chega-se ao município de Albufeira, aonde a autoestrada faz ligação com a A22.

A conclusão desta autoestrada ocorreu em 2002, 36 anos após a inauguração da Ponte 25 de Abril (então designada na época Ponte Salazar).

É concessionada pela Brisa em regime de portagens, existindo apenas um troço isento desse pagamento, entre Almada e o Fogueteiro. Um trajecto entre Lisboa e a Via do Infante custa 20,45€ para um veículo Classe 1 (não se inclui o preço da travessia da Ponte 25 de Abril, concessionada à Lusoponte.)

Traçado da A 2 no Google Maps

Cronologia de Troços

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Troço Inauguração Alargamento   km
Lisboa - Almada (inclui extensão da Ponte 25 de Abril)
08/1966
1996
6,2
Almada - Fogueteiro
1966
1996
8,9
Fogueteiro - Coina
1978
12/2006
8,8
Coina - Palmela
1978
08/2010
11,5
Palmela - Nó de Setúbal ( A 12 )
1979
04/2011
2,0
Nó de Setúbal ( A 12 ) - Marateca
04/1994
Não realizado.
19,4
Marateca - A 6  / A 13 
08/1995
Não realizado.
1,9
A 6  /  A 13  - Alcácer do Sal
11/1997
Não realizado.
25,3
Alcácer do Sal - Vale de Guizo (N382)
02/1999
Não realizado.
14,0
Vale de Guizo (N382) - Grândola (sul)
05/1998
Não realizado.
24,0
Grândola (sul) - Castro Verde
07/2001
Não realizado.
58,2
Castro Verde - Paderne ( A 22 )
07/2002
Não realizado. (Exceto Nó de Messines-Monte Branco - Serra do Caldeirão)
62,0

Capacidade

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Trânsito[4]

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De acordo com o contrato de concessão [5], assinado em 2008 entre a Brisa Concessão Rodoviária e o Estado Português, é da responsabilidade da concessionária o alargamento do número de vias sempre que o Tráfego Médio Diário (TMD) Anual seja superior a 35.000 veículos (6 vias, 3 por sentido) ou de 52.000 veículos (8 vias, 4 por sentido).

Troço Tráfego Médio Diário (TMD) Anual 2013 Tráfego Médio Diário (TMD) Anual 2023 Evolução Alargamento
Ponte 25 de Abril 136.215 146.491 7,54%
Concluído*
Almada - Fogueteiro 79.299 86.954 9,66%
Recomendável*
Fogueteiro - Coina 32.646 38.109 16,73%
Concluído
Coina - Palmela 26.375 33.812 28,23%
Concluído
Palmela - Setúbal (A12) 26.792 35.072 30,91%
Concluído
Setúbal (A12) - Marateca 18.193 28.551 56,91%
Recomendável**
Marateca - A6/A13 16.457 27.355 66,22%
Concluído
A6/A13 - Alcácer do Sal 13.526 23.510 73,75%
Não
Alcácer do Sal - Grândola (IC33) 12.054 20.743 72,11%
Não
Grândola (IC33) - Grândola Sul 9.109 15.914 74,66%
Não
Grândola Sul - Aljustrel 7.070 12.680 79,28%
Não
Aljustrel - Castro Verde (IP2) 6.959 12.602 81,12%
Não
Castro Verde (IP2) - Almodôvar 7.536 13.815 83,34%
Não
Almodôvar - Messines 7.699 14.160 83,94%
Não
Messines - Paderne (A22) 7.333 13.888 89,41%
Não
  • Na Ponte 25 de Abril, apesar do tráfego muito intenso, não é possível proceder ao alargamento das vias por limitação da própria infraestrutura da ponte.
  • Entre o nó de Setúbal (A12) e o nó da Marateca, o TMD mensal, entre 2023 e 2024, foi maior no mês de Agosto (2023) com 40.733 veículos por dia, e menor no mês de Janeiro (2024) com 21.932 veículos por dia.

Perfil

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Troço Perfil Extensão
Lisboa - Setúbal ( A 12 )
36 km
Setúbal ( A 12 ) - Marateca
19 km
Marateca - A 6  / A 13 
2 km
A 6  / A 13  - Serra do Caldeirão
147 km
Travessia da Serra do Caldeirão
15 km
Serra do Caldeirão - Paderne ( A 22 )
20 km

Saídas

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Saída Km Sentido Albufeira Sentido Lisboa Ligação

Lisboa - Paderne (Albufeira)

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km Número da Saída Destinos Estrada que liga
  km 0   Lisboa Eixo Norte-Sul / Ponte 25 de Abril


    Ponte 25 de Abril


    Praça de Portagem de Almada (km 5)
(apenas no sentido Sul-Norte)


  km 6   1 Almada
Caparica / Trafaria
 A 38 


  km 15   2 Fogueteiro / Seixal
Azeitão / Sesimbra
N 10
N 378


 
  Praça de Portagem de Coina (km 24)


  km 24   3 Coina / Barreiro
Montijo
 A 33 
 A 39 


  km 35   4 Palmela
Pinhal Novo
N 252


  km 38   5 Setúbal
Lisboa (norte) / Montijo
 A 12 


  km 54   6 Marateca
Pegões
N 10


  Fim do troço comum com o  IP 7  - A estrada  IP 7  continua pela A 6


  km 56   7 Espanha / Évora
Santarém
 A 6 
 A 13 
 IP 7 


  km 82   8 Alcácer do Sal
 Tróia 
 IC 1 


  km 104   9 Grândola (norte)
Sines

 IC 33 


  km 120   10 Grândola (sul)
Beja / Ferreira do Alentejo
N 259 (  IP 8  )
   A 26 


  km 151   11 Aljustrel
N 261


  km 178   12 Castro Verde / Beja
Ourique
 IP 2 
N 123


  km 195   13 Gomes Aires
Almodôvar

N 393


  km 228   14 Messines
Silves (Portugal) / Salir

N 124

Ficheiro:Algarve A2.JPG Algarve

 
  Praça de Portagem de Paderne (km 235)


  km 240   15 Portimão / Albufeira
Espanha / Faro

 A 22 


Áreas de Serviço

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  •   Área de serviço do Seixal (km 9) (apenas Lisboa-Algarve)
  •   Área de serviço de Palmela (km 31)  
  •   Área de serviço de Alcácer do Sal (km 69)  
  •   Área de serviço de Grândola (km 107)  
  •   Área de serviço de Aljustrel (km 147)  
  •   Área de serviço de Almodôvar (km 187)  

Ligações externas

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Referências

  1. Rede Nacional de Autoestradas Concessionada (por estrada) (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. 18 de Maio de 2017. Consultado em 27 de Junho de 2020 
  2. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018 
  3. «Decreto-Lei n.º 247-C/2008». Diário da República — 1.ª série. 30 de dezembro de 2008. Consultado em 11 de janeiro de 2019 
  4. trânsito, Informação. «Informação de trânsito» (PDF) 
  5. «Contrato de Concessão 30 de dezembro de 2008 - NÚMERO 252/08». Diário da República — 1.ª série. 30 de dezembro de 2008. Consultado em 25 de agosto de 2024