Chevrolet Classic

Chevrolet Classic
	Chevrolet Classic
Visão geral
Nomes; alternativos	Chevrolet Corsa Sedan; Chevrolet Corsa Classic; Buick Sail (China); Chevrolet Sail (China); Chevy C2 (México e Peru)
Produção	Corsa Sedan: 1995 — 2002; Classic: 2002 — 2016
Fabricante	General Motors do Brasil e General Motors da Argentina
Modelo
Classe	Compacto
Carroceria	Sedan
Ficha técnica
Motor	1.0 8V VHC 70cv a 6400 rpm (2003-2005); 1.6 8V 92cv a 5600 rpm (2003-2005); 1.4 8V ; 1.8 8V ; 1.0 16V ; 1.6 16V ; 1.0 8V VHC Flexpower 72cv a 6400rpm (2006-2008); 1.0 8V VHCE 78cv a 6400rpm (2009-2016)
Transmissão	5 velocidades, manual; 4 velocidades, automática
Modelos relacionados	Chevrolet Corsa; Chevrolet Prisma; Fiat Siena; Renault Clio Sedan; Volkswagen Voyage; Toyota Etios
Dimensões
Comprimento	4.056 mm
Entre-eixos	2.440 mm
Largura	1.608 mm
Altura	1.420 mm
Peso	920 kg
Tanque	54 l
Cronologia
	Chevrolet Chevette; Chevrolet Corsa
Chevrolet Cobalt

O Chevrolet Corsa Sedan, chamado posteriormente de Chevrolet Classic, foi um modelo compacto sedan de quatro portas fabricado pela Chevrolet no Brasil e na Argentina. Foi fabricado entre 1995 e 2016.

O modelo foi vendido na China em 2005 com o Nome de Chevrolet Sail, substituindo o Buick Sail que era o antigo Chevrolet Corsa.^[1]

História

O Corsa Sedan (plataforma S4200) foi produzido entre 1997 e 2002 inicialmente nas versões GL e GLS. Este modelo tinha inicialmente opção de câmbio automático. O modelo GLS, além do câmbio automático (Aishin, herdado do Vectra), oferecia Freios ABS, Bancos de Couro, Ar-Condicionado, Air Bag Duplo, além de opções de motorização 1.6 8V (92 cv) e 1.6 16V (102 cv). O GL era mais espartano.

A fim de diferenciá-lo da nova geração da família Corsa (plataforma S4300), passou a se chamar Corsa Classic em 2002. Foi um dos modelos mais vendidos no Brasil beneficiado por seu bom acabamento e porta-malas, sendo também um dos preferidos das frotas de táxis no Brasil. Devido ao grande índice de vendas entre 2004 e 2005, chegou até a ser comercializado com câmbio automático.

A partir de 2009 somente a versão Life continua sendo comercializada, tendo sido rebatizada de "VHC-E". Em abril de 2010 foi lançado o novo Classic, com mudanças significativas na frente e traseira, com destaque para os farois.^[2] Com essas mudanças seu design ficou semelhante ao seu irmão maior Prisma de primeira geração. Este modelo é baseado no Chevrolet Sail de primeira geração, veículo comercializado em países como China, Chile e Peru. No México, ele já foi reestilizado e tem outro nome, Chevy C2.

Anunciado em 2012 da comercialização do AirBag e ABS como opcionais das versões LS e Advantage chegando aos R$ 31.900,00 completa. Em Agosto de 2013 a Chevrolet do Brasil encerrou definitivamente a produção do Classic no Brasil. A partir disso, o modelo viria a ser importado da Argentina^[3] até o fim da sua produção no ano de 2016^[4]. O modelo, que foi fabricado por 21 anos consecutivos, ainda contava com cerca de 5.000 unidades após o fim de sua produção ^[5]